30街火車站 (英語:30th Street Station ),官方名称威廉·H·格雷三世三十街车站 ,是一座位于美國賓夕法尼亞州 費城 的一座轨道交通枢纽车站。本站是费城都会区主要的铁路车站,也是美铁东北走廊 和拱心石走廊 上的重要车站;车站亦有宾夕法尼亚州东南地区交通局 (SEPTA)的通勤列车服务,同时也是新泽西捷运 (NJ Transit)大西洋城线 的终点站。车站有SEPTA无轨电车 、SEPTA城市巴士 、新泽西捷运 等公司运营的巴士接驳。
车站是美铁系统内第三繁忙的车站,2018年到发超过4百万客流,仅次于紐約賓夕法尼亞車站 和華盛頓聯合車站 [ 8] 。在全美,车站客流排名则位于第12位。
车站结构
站房
地面站台
车站股道及周边地图
地面站台自南向北纵向下穿主站房,设有5座中间站台 、10条到发线,西侧还设有一条侧线。每座站台宽24英尺(7.3米)、长1500英尺(457.2米),和地面站厅设有楼梯和自动扶梯连接。轨道从东到西按升序编号。站台完全被建筑物包围,北侧为停车场、南侧为市场街。
城际列车服务由美铁 (Amtrak)提供,此外还有新泽西捷运 大西洋城线 列车停靠。
高架月台
高架月台自东向西横跨主站房北侧,设有3座中间站台和6条股道。所有SEPTA市郊铁路均在此到发。
车站周边
30街車站位于连接费城市中心和大学城的市场街思故河 畔,因此成为连接河两岸的桥头堡。由于距离市区较近,车站周围大部分为较高密度建筑,主要为办公写字楼,大部分均属于卓克索大學 [ 9] 。
市场街对侧为原美國郵政署 的邮件分拣大楼 ,该建筑风格与30街车站站房类似,建于1930年,覆盖地面站场南侧[ 10] ,2010年改建为办公楼。
2004-2005年在车站北侧旁建成上盖物业希拉中心 ,为133米高、29层的写字楼,和车站站房通过天桥连接。该大厦是费城思故河西岸第一座高层建筑[ 11] 。2013年起在原邮局南侧又开建上盖物业希拉中心南 ,设有一座33层430英尺(131米)高的公寓大楼Evo和一座一座49层、730英尺(223米)高的商住大楼FMC Tower[ 12] [ 13] [ 14] ,分别于2014年和2016年建成。
接驳交通
费城地铁市场-法兰克福线 (蓝线),SEPTA 有轨电车10,11,13,36路。地铁与有轨电车在同名地下站三十街车站 内,位于30街火车站前、市场街地下。该地铁车站和铁路站房原由地道连接,但该地道于1980年代因安全原因封闭。美铁和SEPTA原计划于2000年代重开该地道,但后因九一一事件 而告吹[ 15] 。
地面公交9,21,31,42,49,125路,以及大学城LUCY环线公交
参考文献
^ 1.0 1.1 Philadelphia, PA (PHL): 30th Street Station . Amtrak. [May 10, 2018] . (原始内容存档 于2020-11-29).
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