香港島專線小巴36X線，由新合興發展營辦，來往鴨脷洲（平瀾街）及銅鑼灣（利園山道），途經香港仔隧道的特快專線小巴服務。
歷史
- 1999年2月7日：36號特快班次投入服務。
- 2002年4月20日：36號特快班次正式命名為36X。
- 2011年8月22日：36X的深灣軒特別班次提升至平日星期一至五早上繁忙時間雙向服務，總站從深灣軒延長至鴨脷洲海旁道，並正名為36S。
- 2011年11月1日：36S線提升至星期一至五全日行走。
- 2011年11月28日：36X線及36S線調整車費，全程收費由$8.0加至$8.5，分段收費由$7.5／$5.2／$4.6／$3.5加至$7.8／$5.3／$5.0／$3.9。
- 2011年12月1日：36S線提升至每日全日行走，試行一年。
於南港島綫通車前，由於本路線比主線36線快捷（36線不經香港仔隧道），受到乘客歡迎，因此本線開辦後多次加強服務，最終令36線變成只於繁忙時間行走的路線，反變成輔助本路線。另外由於本路線客量甚高，很快已搶走城巴592巴士乘客，運輸署特別批准營辦商開辦走線與本線相約的居民巴士HR36（36R）線作支援，該居民巴士路線已於2016年初取消。
- 2018年1月28日：港鐵南港島綫通車後，鴨脷洲大街的居民可以透過新的行人通道前往利東站乘搭港鐵，導致此路線客量偏低，乘客寥寥可數，導致所屬路線組別出現嚴重虧蝕，故此36X線及36S線於當日起永久停辦。[1]
- 2018年8月24日：本路線被重新招標[2]
直至於2018年末，新營運商新合興發展宣布接手36X線的服務，新36X線會途經南灣，為南灣的居民提供前往利東站或銅鑼灣站的港鐵接駁服務。路線於2019年4月7日重新投入服務後，會於短期內新增到站時間預報系統服務。[3]
- 2019年9月30日：36X線縮短服務時間，由鴨脷洲開出星期一至五調整至07:00-22:45，星期六、日及公眾假期調整至08:00-22:45。[4]
行車路線
- 36X線
服務時間
| 日期 |
服務時間 |
班次
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| 由鴨脷洲（平瀾街）開出
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| 星期一至五 |
07:00-22:45 |
15-20分鐘
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| 星期六、星期日及公眾假期 |
08:00-22:45 |
15-20分鐘
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參考資料
