飛鳥山停留場

飛鳥山停留場
停留場全景（2022年2月）
日语名称
飛鳥山 – あすかやま – Asukayama
车站概览
位置	日本東京都北區瀧野川一丁目
地理坐标	35°45′1.08″N 139°44′14.28″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1911年（明治44年）8月20日
邻近车站
上一站 東京都電車 下一站 王子站前 SA 16 0.5km 往三之輪橋 荒川線（東京櫻電） SA17 距離三之輪橋6.5km 瀧野川一丁目 SA 18 0.4km 往早稻田
位置

飛鳥山停留場（日语：飛鳥山停留場／あすかやまていりゅうじょ^Asukayama teiryūjo */?）是一個位於東京都北區瀧野川一丁目，屬於荒川線的停留場。

月台入口（2022年3月）

歷史

王子電氣軌道（日语：王子電気軌道）設置停留場後有東京市電路線直通。當初現在的荒川線與此站軌道不連通，王子電氣軌道被收購後即連通，本鄉方向起直通至王子站前。

戰後也開通了無軌電車（日语：都営トロリーバス），但後來開通的2條路線都遭到廢除，回到原本狀態。

• 1911年（明治44年）8月20日：王子電氣軌道大塚站前－飛鳥山間開業。
• 1915年（大正4年）4月17日：王子電氣軌道飛鳥山－王子（鐵道南側）間開業。
• 1923年（大正12年）4月15日：東京市電飛鳥山線駒込站前－飛鳥山間開業。
• 1942年（昭和17年）2月1日：王子電氣軌道被東京市收購。
• 1949年（昭和24年）12月1日：舊市電（飛鳥山線）飛鳥山終點與舊王電軌道（瀧野川線）連通。
• 1957年（昭和32年）1月12日：無軌電車飛鳥山停留場開業。
• 1968年（昭和43年）3月31日：無軌電車廢除。
• 1971年（昭和46年）3月18日：飛鳥山－駒込站前－本鄉三丁目－萬世橋間的都電路線（19系統）廢除。

停留場構造

對向式月台2面2線。

飛鳥山電停月台

月台	路線	方向	目的地
東側	都電荒川線（東京櫻電）	上行	大塚站前、早稻田方向
西側		下行	王子站前、町屋站前、三之輪橋方向

可供轉乘的巴士路線

都營巴士

• 深夜02系統：池袋站東口→西巢鴨→王子站⇔豐島五丁目團地
• 王40甲系統：池袋站東口-西巢鴨-王子站-豊島五丁目團地-荒川土手-西新井站
• 草64系統：池袋站東口（一部とげぬき地藏前）-西巢鴨-王子站-尾久站-新三河島站-淺草雷門、淺草雷門南

相鄰停留場

東京都交通局

都電荒川線（東京櫻電）

瀧野川一丁目（SA 18）－飛鳥山（SA 17）－王子站前（SA 16）

參見

• 日本鐵路車站列表

參考資料

外部連結

• 飛鳥山停留場 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都交通局