月台遠景，左邊是山陰本線路軌
福知山運輸支區
荒河樫之木台站（日语：荒河かしの木台駅／あらがかしのきだいえき Araga-kashinokidai eki */?）是位於京都府福知山市上荒河，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮福線車站。車站編號為F3。福知山市鐵道使用增進協議會定此站的愛稱為「樫之木站」（日语：かしの木駅）[2]。
歷史
- 1988年（昭和63年）7月16日 - 宮福鐵道（現時：北近畿丹後鐵道）宮福線開通，此站啟用[1]。
- 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮福線車站。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台，可進行列車交會。月台建設在路堤上。此站沒有車站大樓。車站出入口經過行人隧道連接車站月台。在月台上設有候車室。
此站是無人車站。此站靠近福知山一方設有宮福線車廠——福知山運輸所（前 福知山運輸支區）。此站曾經設有列車以此站為終點站，在2007年3月修正後再沒有這些班次。但是，由於列車需要回廠和出廠，因此設有行走於福知山站至此站之間的不載客列車。
車站左邊與西日本旅客鐵道（JR西日本）山陰本線並行（在福知山站至此站之間並行），但是該線沒有設站。
車站周邊與站內均沒有廁所。
月台
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向
|
| 1
|
■宮福線
|
下行
|
宮津、天橋立方向
|
| 2
|
■宮福線
|
上行
|
福知山方向
|
由於車廠路軌連接2號月台，因此出廠和回廠列車會使用2號月台。另外，此站配線結構不是一線通過。
車站周邊
車站西邊為新興住宅區「樫之木台」。
使用狀況
雖然車站鄰近新興住宅區，但是車站使用人次都是極少。
以下為近年1日平均乘車人次列表[3][4]：
| 乘車人次變化
|
| 年度 |
1日平均乘車人次
|
| 1999 |
79
|
| 2000 |
55
|
| 2001 |
44
|
| 2002 |
22
|
| 2003 |
16
|
| 2004 |
16
|
| 2005 |
16
|
| 2006 |
27
|
| 2007 |
19
|
| 2008 |
21
|
| 2009 |
19
|
| 2010 |
19
|
| 2011 |
36
|
| 2012 |
50
|
| 2013 |
41
|
| 2014 |
36
|
| 2015 |
33
|
| 2016 |
26
|
| 2017 |
27
|
| 2018 |
27
|
相鄰車站
- WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）
- 宮福線
- 福知山市民醫院口（F2）－荒河樫之木台（F3）－牧（F4）
注腳
- ^ 1.0 1.1 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 28 （日语）.
- ^ KTR宮福線福知山市内駅の愛称の決定について (新闻稿). 福知山市. 2015-03-31 [2015-05-04]. （原始内容存档于2015-05-03） （日语）.
- ^ 京都府統計書（〜2007年、2014年〜）
- ^ 福知山市統計書（2008〜2013年）
相關條目
外部連結
