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自由風
自由風 （Freewinds） 是「國際航運-邁阿密」經營的一艘遊輪，由和山達基教會關連的「聖多納托地產」公司所擁有。她於1968年製造於芬蘭圖爾庫的瓦錫蘭圖爾庫造船廠。被稱為波西米亞，服務司令郵輪公司。她是第一艘在芬蘭建成的遊輪。1985年，她的所有權被傳給山達基教控制的公司[6]。在2008年4月，由於被藍石棉“廣泛污染”[7]，自由風被封鎖，並停止翻修工作。 服務歷史1968-1981年： Wallenius Lines 1981-1986年： Rederi Ab Sally 1986年 開始： 山達基 山達基教使用 自由風是山達基最高級別OT Ⅷ級的獨家培訓中心。若想達到山達基通往完全自由之橋的最高等級，則必須在自由風之船上接受培訓，教會不在其他任何地點提供培訓。在藍石棉污染事件發生後的一段時間，山達基教會位於佛羅里達州清水鎮的陸上總部“旗艦服務機構”也曾是一個替代選項。 除了OTⅧ級培訓，自由風也提供較低等級的課程和服務。她還作為山達基人的一個娛樂郵輪，包括名人如湯姆·克魯斯就曾前往。每年七月，該船會主辦「自由風處女航」作為高層山達基人的「OT高峰會議」，公開慶祝山達基教會的成就，並公佈今後的計劃[8]。 這艘船的大部分用來作爲山達基人的宗教靜修處。除了各種課程室和宗教書籍圖書館外，自由風還為宗教技術中心、海洋機構和國際山達基人協會提供了辦公區域。正如其他山達基機構的常見做法，這艘船也象徵性地設有一個“LRH 辦公室”，供山達基教創始人L·羅恩·賀伯特使用（其於1986年1月去世，該船在九個月後被教會購買）。 環境污染問題2008年4月，庫拉索島幹船塢公司在維修過程中發現引起癌症的藍石棉後，自由風被關閉[9][10]。藍石棉（鈉閃石的纖維）是最危險的一類石棉，報告描述“廣泛污染”[11]。 根據保險新聞網:
這一發現證實了2001年前山達基教徒勞倫斯林的指控，他曾於1987年監督了自由風的一次大裝修[12]。船長也承認，他的工作人員在以往維修時會發現有石棉釋放到通風系統，但沒有報告[13][14]。山達基教會否認石棉問題，並在2008年5月評論，“在自由風上，現在沒有、也從沒有過石棉曝露。”[15]卡琳 Pouw ，山達基教發言人向雷達雜誌表示，對船舶的空氣質量定期檢驗,和“永遠符合或超過美國標準”[12]。 博奈爾島已經注意到，自由風會將大量廢水傾倒到島上的內陸廢料坑。根據一項2007年的報告，該船有時每小時會傾倒四大貨車廢水，增加島嶼上日益嚴重的環境污染問題。[16][17] 外部連結
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