糸井站

糸井站
站房(2017年9月)
日语名称
糸井 – いとい – Itoi
车站概览
位置	北海道苫小牧市日吉町3丁目
地理坐标	42°37′21.36″N 141°32′47.04″E
拥有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经线路	■ 室蘭本線
距离	130.6公里（起點站：長萬部）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
车站代码	○H20
电报码	イイ
历史
启用日期	1917年6月1日
服务
■ 室蘭本線 ◄H21 錦岡 （5.2公里） 青葉 H19► （2.2公里）
位置
备注
簡易委託站

糸井站（日语：糸井駅／いといえき^Itoi eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於苫小牧市，是部份區間車的終點站，現時只停靠普通列車。

名稱源自阿伊努語的「koy-tuye」或「koy-tuye-i」，意思為波浪浸蝕的地方[1]。

天橋（2017年9月）

月台（2017年9月）

車站結構

站房

以磚建成的單層站舍，中央為玄關口、開放式檢票口及候車大堂，中央位置並放置了數張候車座椅及冬天取暖用的炭爐；左側為站務室，現時由苫小牧站委託非JR員工於日間時段駐守，售賣近距離的乘車劵及與苫小牧站間的回數劵，原員工留宿空間則用作儲物用途；右側設有洗手間2間，屬於後期加建的部份。另設有行人天橋連接南口站房、月台及北口（簡易式出口）。

由於站房與月台並不是連在一起，因此當離開開放式閘口後，都先經過一小段行人路，往下行方向的會由行人天橋橫過至對面月台；上行方向則繼續前行至月台為止。

月台

設有側式月台2個，提供2面2線的配置，月台長度達160米，即有效長度為8輛，但現時只用近站房方向的3輛長度月台，其餘部份則早已長滿了雜草，令該部份的月台異常狹窄。由於車站前後沒有設置轉轍器，所有以本站為終點站的上行區間車，到站清客後會繼續行駛至鄰站錦岡站的避線路軌後才折返。而各月台上除建有一個小型的有蓋候車停外，並沒有其他的設施。

月台	路線	方向	目的地
1	■ 室蘭本線	上行	萩野、東室蘭、室蘭方向
2		下行	苫小牧、追分、札幌方向

歷史

• 1917年6月1日：以「小糸魚信號所」名義新設。
• 1951年3月10日：開設提供客運服務，但等級仍然為信號場。
• 1956年4月1日：昇格為車站，改稱「糸井站」。貨物提取服務開始。
• 1980年5月15日：貨物提取服務終止。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由JR北海道繼承。

相鄰車站

北海道旅客鐵道

■ 室蘭本線

■特急「北斗」、「鈴蘭」

通過

■普通

錦岡（H21）－糸井（H20）－青葉（H19）

外部連結

• JR北海道糸井站網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

注釋

1. 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）.