燕站(日语:燕駅/つばめえき Tsubame eki */?)是位於新潟縣燕市燕(本町)2番地,東日本旅客鐵道(JR東日本)的彌彥線車站[1]。
歷史
- 1922年(大正11年)4月20日:越後鐵道 西吉田(現時:吉田)至此站之間開通,此站啟用[1]。
- 1925年(大正14年)4月10日:此站至一之木戶(現時:東三條)之間開通。
- 1927年(昭和2年)10月1日:越後鐵道被國有化。成為官設鐵道車站。
- 1933年(昭和8年)8月15日:新潟電鐵線(後來為新潟交通電車線)此站至白根之間開通,全線開通。
- 1967年(昭和42年)
- 現時的車站大樓竣工。
- 9月1日:新潟交通電車線的車站大樓建設靠近東三條一方[3]。
- 1984年(昭和59年)1月20日:結束貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[4]。
- 1990年(平成2年)12月1日:開設綠色窗口[5]。
- 1993年(平成5年)8月1日:新潟交通電車線此站至月潟之間廢止[2]。
- 2008年(平成20年)3月15日:此站開始可以使用IC卡「Suica」[6]。
- 2010年(平成22年)11月:商店「Kiosk」結業[1]。
車站構造
此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。兩月台之間設有跨線橋連接。基本上,兩方向列車會使用車站大樓一方的1號月台,當需要進行列車交會時,才會使用2號月台[1]。
此站是由燕三條站管理的業務委託車站,委托了JR新潟Business負責車站業務。車站大樓內設有綠色窗口(營業時間:7:20 - 17:20,中間設有休息時間)、自動售票機、簡易Suica閘機(入閘和出閘用各1台)、候車室和廁所。車站大樓鄰接派出所和2層高的單車停泊處。
曾經此站設有車站蕎麥麵店和商店,均已經結業[1]。
另外,在1993年前曾經可轉乘新潟交通電車線。新潟交通的燕站位於檢票口外左手邊,現時派出所的設置附近(上面相片右邊,白色建築物是燕警署、燕站前派出所)。電車線的月台是在現時相對式月台2號月台對面,當時為3號月台。跨線橋與彌彥線共用。另外,在站內北邊設有留置線。現時上述設備已經撤走。遺址進行了土地整理項目,成為住宅區。
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月台(2020年3月)
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檢查口周邊(2020年3月)
月台
利用狀況
根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為914人[利用客数 1]。
以下列出近年乘車人次變化:
乘車人次變化
年度
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1日平均 乘車人次
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參考資料
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1981年(昭和56年)
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4,086
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[利用客数 2]
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2000年(平成12年)
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1,418
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[利用客数 3]
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2001年(平成13年)
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1,339
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[利用客数 4]
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2002年(平成14年)
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1,286
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[利用客数 5]
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2003年(平成15年)
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1,245
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[利用客数 6]
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2004年(平成16年)
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1,188
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[利用客数 7]
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2005年(平成17年)
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1,155
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[利用客数 8]
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2006年(平成18年)
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1,104
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[利用客数 9]
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2007年(平成19年)
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1,126
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[利用客数 10]
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2008年(平成20年)
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1,157
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[利用客数 11]
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2009年(平成21年)
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1,099
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[利用客数 12]
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2010年(平成22年)
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1,140
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[利用客数 13]
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2011年(平成23年)
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1,184
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[利用客数 14]
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2012年(平成24年)
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1,178
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[利用客数 15]
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2013年(平成25年)
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1,137
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[利用客数 16]
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2014年(平成26年)
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1,069
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[利用客数 17]
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2015年(平成27年)
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1,040
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[利用客数 18]
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2016年(平成28年)
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1,026
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[利用客数 19]
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2017年(平成29年)
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957
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[利用客数 20]
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2018年(平成30年)
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959
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[利用客数 21]
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2019年(令和元年)
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914
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[利用客数 1]
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車站周邊
車站位於燕市中心。設有商店和住宅[10]。
巴士路線
在站前迴旋路內設有新潟交通觀光巴士、越後交通和燕市循環巴士「燕號」巴士站。設有以下路線運行。(截至2018年11月)
- 新潟交通觀光巴士
- 【高速】新潟站前
- 經新生町、六分、月潟 前往白根
- 經新生町、新飯田橫町、茨曾根 前往白根
- 經花園町 前往新生町
- 前往新潟縣立燕中等教育學校
- 經佐渡、勞災醫院 前往新飯田新町
- 越後交通
- 經八王寺 前往東三條站前(部分班次途經濟生會三條醫院)
- 經分水站前 前往寺泊 (早上只有一班)
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■彌彥線
- 西燕-燕-燕三條
曾經存在的路線
- 新潟交通
- 電車線
- 灰方-燕
注腳
參考資料
利用狀況
相關條目
外部連結