濱北站(日语:浜北駅/はまきたえき Hamakita eki */?)是位於靜岡縣濱松市濱名區,屬於遠州鐵道的鐵道線車站。車站編號為13。
歷史
在1924年(大正13年)7月1日至1937年(昭和12年)10月6日之間。與濱北站相同地點曾經設有西遠鐵道(西遠軌道)貴布禰站。該鐵路線連接此處至現時天龍濱名湖鐵道天龍濱名湖線(前身日本國有鐵道二俁線)宮口站南邊,此處距離西遠鐵道宮口站4.8公里,隨著決定建設國鐵二俁線而廢止。
站名的由來
本站啟用時的所在地為濱名郡北濱村大字沼,因此臨時站名為沼站。但由於沼村落鄰接一條較大的貴布禰村落,因此本站啟用時的正式名稱為貴布禰站。後來北濱村於1956年實施町制,成為濱北町。在1963年,隨著實施市制,濱北町改名為濱北市,站名在1977年改名為濱北站。
「貴布禰」是在1875年當時由木船村和木船新田村合併後誕生。而「濱北」是取自「濱名郡北部位置的町」而名。
年表
- 1909年12月6日 貴布禰站啟用。
- 1923年4月1日 車站改名為遠州貴布禰站。
- 1924年7月1日 西遠軌道貴布禰站位同一位置啟用。
- 1926年2月9日 日清紡績濱松工場專用線開通(貴布禰至日清紡之間)。
- 1937年10月6日 西遠鐵道線廢止。
- 1973年10月1日 結束貨物業務。
- 1977年
- 8月1日 車站改名為濱北站。
- 8月14日 於貨物側線、貨物月台和上蓋等地方開設濱北站大樓(2層高建築物,鋼鐵砂漿,設有23間商店)。
- 1979年5月1日 取消新濱松站至濱北站之間區間列車(1往返班次)。
- 2003年12月25日 濱北站大廈重建[1]。
- 2005年 月台翻新。
- 2015年4月1日 遠鐵旅遊濱北站店 開幕。
- 2018年2月11日 無障礙化月台開始使用[2]。
車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是直營車站,下午至晚上設有列車交會。站內曾設有1條側線,在無障礙化工程時把側線撒走。
車站最東邊的月台(側線)於1979年4月30日前,設有1往返班次行走於新濱松至濱北之間的區間列車。在取消區間列車後,該月台(側線)變成停泊車輛之用,極少使用作旅客上下車之用。但當舉行「濱北夏祭」等活動時,會設有行走於新濱松至濱北之間的臨時列車班次,屆時便會使用該月台。在近年已退役車輛於遠州西崎站拆毀之際,為了確保有空間進行拆毀作業,機車和貨車會停泊在此站。上述提通隨著車站無障礙化,月台進行改善工程,把側線(月台)撒走。車站西邊設有單車停泊場(可容納320架車輛)。
本站的站房曾是一座2層高的建築物,並設有數間商店,是當時遠鐵車站中擁有最大規模的車站大廈,後來隨著建築物老化而拆毀。現時站內只作為候車室。舊車站大廈於拆毀後,於站前建設再開發大廈「那由他·濱北」。在2015年4月1日,候車室內的遠鐵旅行濱北站店聞幕(後來在2020年1月30日結業,商店功能遷移至遠鐵商店Kirari Town店)。
此站曾設有專用線連接車站西北方的日清紡績濱松工場(於1997年關閉),並運送繭、綿花和原紗,但專用線在1973年廢止。現時工場遺址則變成大型商業設施PLEHA WALK濱北。
月台
月台 |
路線 |
上下行 |
方向
|
1
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■遠州鐵道鐵道線
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上行
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曳馬、新濱松方向
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2
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下行
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西鹿島方向
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利用狀況
在2018年度(平成30年度)的總乘車人次為635,574人(18座車站中排名第3),下車人次為663,273人(18座車站中排名第2)[3]。此站的乘客主要來自附近的上學,上班的人士。
以下為不同年度的乘車人次和下車人次:
一年總間乘車人次和下車人次彎化
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年度 |
遠州鐵道 |
參考資料、備註
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乘車人次 |
下車人次
|
1980年度(昭和55年度) |
641,729 人 |
649,150 人 |
[4]
|
1981年度(昭和56年度) |
647,829 人 |
629,563 人 |
[5]
|
1982年度(昭和57年度) |
637,706 人 |
615,264 人 |
[6]
|
1983年度(昭和58年度) |
621,607 人 |
596,600 人 |
[7]
|
1984年度(昭和59年度) |
610,730 人 |
591,990 人 |
[8]
|
1985年度(昭和60年度) |
581,519 人 |
568,594 人 |
[9]
|
1986年度(昭和61年度) |
596,864 人 |
580,722 人 |
[10]
|
1987年度(昭和62年度) |
559,849 人 |
539,665 人 |
[11]
|
1988年度(昭和63年度) |
552,016 人 |
539,685 人 |
[12]
|
1989年度(平成元年度) |
523,421 人 |
511,503 人 |
[13]
|
1990年度(平成2年度) |
533,911 人 |
528,080 人 |
[14]
|
1991年度(平成3年度) |
520,475 人 |
513,888 人 |
[15]
|
1992年度(平成4年度) |
500,920 人 |
496,395 人 |
[16]
|
1993年度(平成5年度) |
450,678 人 |
447,010 人 |
[17]
|
1994年度(平成6年度) |
450,654 人 |
446,689 人 |
[18]
|
1995年度(平成7年度) |
434,534 人 |
428,513 人 |
[19]
|
1996年度(平成8年度) |
446,570 人 |
441,219 人 |
[20]
|
1997年度(平成9年度) |
473,979 人 |
462,772 人 |
[21]
|
1998年度(平成10年度) |
334,598 人 |
444,771 人 |
[22]
|
1999年度(平成11年度) |
419,737 人 |
417,373 人 |
[23]
|
2000年度(平成12年度) |
422,884 人 |
419,208 人 |
[24]
|
2001年度(平成13年度) |
461,268 人 |
452,141 人 |
[25]
|
2002年度(平成14年度) |
452,445 人 |
446,711 人 |
[26]
|
2003年度(平成15年度) |
429,913 人 |
425,072 人 |
[27]
|
2004年度(平成16年度) |
471,270 人 |
429,910 人 |
[28]
|
2005年度(平成17年度) |
454,258 人 |
457,677 人 |
[29]
|
2006年度(平成18年度) |
467,442 人 |
472,089 人 |
[30]
|
2007年度(平成19年度) |
515,185 人 |
526,337 人 |
[31]
|
2008年度(平成20年度) |
529,711 人 |
544,218 人 |
[32]
|
2009年度(平成21年度) |
519,169 人 |
536,595 人 |
[33]
|
2010年度(平成22年度) |
521,278 人 |
536,918 人 |
[34]
|
2011年度(平成23年度) |
517,339 人 |
538,460 人 |
[35]
|
2012年度(平成24年度) |
536,727 人 |
559,450 人 |
[36]
|
2013年度(平成25年度) |
544,589 人 |
568,326 人 |
[37]
|
2014年度(平成26年度) |
569,484 人 |
594,030 人 |
[38]
|
2015年度(平成27年度) |
600,759 人 |
630,176 人 |
[39]
|
2016年度(平成28年度) |
604,026 人 |
631,541 人 |
[40]
|
2017年度(平成29年度) |
622,962 人 |
649,810 人 |
[41]
|
2018年度(平成30年度) |
635,574 人 |
663,273 人 |
[3]
|
車站周邊
- 道路
- 公共設施
- 金融
- 醫療、教育
- 協立十全醫院(車站設有免費接送巴士乘坐5分鐘)
- 濱松市立北濱小學
- 靜岡醫療科學專門學校(車站設有免費接送巴士乘坐5分鐘)
- 専門學校濱松醫療學院
- 秀英預備校濱北校
- 佐鳴預備校濱北校
- 物流、商業設施
- 其他
巴士路線
站前設有迴旋路。在巴士站名方面,遠鐵巴士為「那由多濱北·濱北區公所」,濱松市濱北社區巴士為「那由多濱北」,十全醫院穿梭巴士為「濱北站」,Jam Jam Express為「濱北站前」,各公司的巴士站牌均位於同一處。
圖庫
相鄰車站
- 遠州鐵道
- ■鐵道線
- 遠州小松(12)-濱北(13)-美薗中央公園(14)
注腳
相關條目
外部連結
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