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渦輪增壓燃油分層噴射.jpg) 渦輪增壓燃油分層噴射（英語：Turbo Fuel Stratified Injection，簡稱：TFSI），是奧迪汽車建基於燃油分層噴射（FSI）技術上發展出來，將燃油加壓後直接噴射進引擎內，藉以改進火花點火引擎輸出的一套技術。[1] 第一代2004年面世，是歷代TFSI引擎的設計基礎。 第二代2007年推出，在第一代的設計上加入了Valvelift活瓣技術。 第三代2011年設計再度改良，將排氣管放置引擎上方，有助加快引擎達到最理想工作溫度。 第三代改良型採用加以改良的米勒循環運作原理，在高負荷和低負荷的情況下，改變進氣活瓣的開啟時間，進一步提升引擎工作效率。 參考
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