涡扇-18

涡扇-18
类型 大涵道比涡轮风扇发动机
原产国  中国
设计师 中国航发成都发动机有限公司
使用機種 轰-6K、运-20
前型 D-30KP-2

涡扇-18是由中国航发成都发动机有限公司仿俄制D-30KP-2发动机研发制造的大涵道比涡轮风扇发动机。其推力约为120千牛（27,000 lbf），計劃装备在轰-6K和运-20A等机型上。

概述

2002年中国曾从俄罗斯进口240具D-30KP-2发动机，装备在轰-6K机队上。由于制造大型运输机对发动机的需求，成都飞机公司开始研制涡扇-18仿製项目。

自行生產

2015年1月，中国航发成都发动机有限公司网站报道称于2014年12月6日开始，对新研制的涡扇-18发动机进行了为期80天的综合测试，并达到了预期的效果。[1]相较原型机D-30PK-2，涡扇18轻300公斤；推力提高了0.7吨，推重比提高5.5%，油耗也下降了近两成。[2]

性能规格[2]

  • 重量: 2吨
  • 最大推力: 13.2吨
  • 推重比: 5.01
  • 油耗: 65公斤/千牛/小时
  • 大修期/翻修寿命: 3000小时

参考资料

  1. ^ 中国一款新型军用发动机试飞成功 获历史性突破. 12 Jan 2015 [12 Apr 2019]. （原始内容存档于2019-09-10）. 
  2. ^ 2.0 2.1 三种发动机装配运20. [2017年12月21日]. （原始内容存档于2019年9月12日）.