海湾公共交通局 [ 1] Sound Transit ，全称为Central Puget Sound Regional Transit Authority ，中文为普吉特灣中部地區運輸署 ）是服务于美国 华盛顿州 西雅图大都市区 公共交通 局。主要提供区域铁路，巴士，和服务于西雅图 和塔科马 的轻轨服务及扩建工作。海湾公共交通局也负责发行和管理交通用区域性电子收费系统虎鲸卡 。在2017年，海湾公共交通局服务了超过4700万乘客，平均每个工作日服务15.7万乘客。[ 2]
海湾公共交通局由美国 华盛顿州 斯诺霍米什县 、金县 和皮尔斯县 为了建立联络各县的地铁 系统於1993年创立。其最初的区域铁路，巴士，和轻轨建设规划草案与1995年被斯诺霍米什县，金县和皮尔斯县选民投票否决。在吸取了第一次公投失败的教训后，海湾公共交通局向选民们提供了海湾交通规划草案。新的草案针对最初草案选民给出的意见降低了建设成本和减少工期时长。海湾交通规划草案与1996年11月以56.5%票数通过。[ 3]
之后，海湾公共交通局与1999年开始了其快速巴士服务[ 4] 通勤铁路 。海湾交通局与2003年8月开始运作第一条轻轨线--塔科马线 中央线 ）与2009开始运营，这是海湾交通局目前最大的交通线路。位于西雅图的联合站 [ 5]
海湾公共交通局目前由18名董事会成员管理。其董事会成员来自其服务区域选区当选成员和华盛顿州运输部部长 [ 6] 营业税 、物业税 和道路税筹集运营资金，这些税收是在金县，皮尔斯县和斯诺霍米什县的部分税收区内征收。这三个投票议案分别是海湾交通规划草案(1996)，海湾交通第二规划草案(2008)和海湾交通第三规划草案
海湾公共交通局目前在西雅图大都市区运作3个公共交通服务系统：服务于西雅图 和塔科马 的轻轨 ，往来于莱克伍德 及埃弗里特 的海湾通勤铁路 和海湾快速巴士系统 [ 2]
在塔科马会议中心 塔科马线 海湾公共交通局的轻轨系统 目前共有两条轻铁线: 往来于西雅图 , 塔克维拉 ，和 西塔科 的中央线 ，以及往来于塔科马拱顶车站 塔科马线 [ 7] 美国第十个最繁忙的轻轨系统
中央线由金县公交
停在国王街火车站 海湾通勤铁路 列车 海湾公共交通局目前运营两条线路：
往来埃弗里特 和西雅图 的北线。北线目前一天4趟尖峰方向往返列车。
往来西雅图，塔科马 和莱克伍德 的南线.南线目前一天运行7趟尖峰方向往返列车，1趟闲时列车和2趟方向的往返列车。海湾公共交通局计划在现有轨道完成升级后将车次提高至18班。 通勤铁路目前由BNSF铁路 承包运营和由美铁 承包维护。
停在西雅图市中心公交隧道 的往来贝尔维尤和西雅图的海湾快速巴士第550路公交车。 海湾快速巴士是海湾公共交通局的区域性快速巴士。其运营范围包括西雅圖 、雷德蒙德 、伊瑟阔 、莱克伍德 、貝爾維尤 、奥本 、費德勒爾韋 、吉格港 、埃弗里特 、塔科馬 。海湾公共交通局拥有旗下所有巴士，并且由社區公交 金縣公交 皮爾斯縣公交
根据其2017年的预算，海湾公共交通局预计其年收入为16亿美元。其中93.3%来自的斯诺霍米什县 、金县 和皮尔斯县 的地方营业税 、物业税 和车辆税。剩余的6.7%来自票费，投资和广告收入。
海湾公共交通局一共提交三个为扩张提供资金的投票议案并获得通过。这三个投票议案分别是海湾交通规划草案(1996)，海湾交通第二规划草案(2008)和海湾交通第三规划草案
海湾公共交通局预计其日常运营预计将在2017年减少1.9亿美元。因为当年的税收收入超过了当年的资本改善预算，因此净亏损仅为1.31亿美元。[ 8]
海灣通勤鐵路
製造商
型號
長度
載客數量
營運日期
退役日期
車隊數目
車隊編號
易安迪
EMD F59PH , 3000匹18米
不適用
1999年
營運中 11輛[ 9]
901-911
2000年
營運中
2001年
營運中
龐巴迪運輸
雙層 控制客車 25米
136個座位
1999年
營運中 18輛[ 9]
101 - 118
2000年
營運中
2001年
營運中
龐巴迪運輸
雙層客車 26米
140個座位
1999年
營運中 40輛[ 9]
201 - 240
2000年
營運中
2001年
營運中
海灣捷運輕鐵
製造商
引擎
長度
載客數量（座位/企位）
營運日期
退役日期
車隊數目
車隊編號
近畿車輛
三井1500V-DC 電動機車
29米
200個（74/126）
2007年
營運中
35輛
101-135[ 10]
2011年
不適用
27輛
136-162[ 11]
斯柯達公司
750V-DC 電動機車
20米
56個（30/26）
2001年
營運中 3輛
1001-1003[ 12]
海灣特快巴士
製造商
引擎
長度
載客數量（座位/企位）
營運日期
退役日期
車隊數目
車隊編號
紐快爾 卡特彼勒 C9 （康明斯 ISL 2008年版本/通用電氣 混合動力電動車）[ 13] 18米
57個
2005年
營運中
22輛[ 14]
9600-9621[ 15]
2008年
2輛[ 14]
9622-9623
2009年[ 14]
不適用 ,[ 14] 13輛[ 14]
10600-10612[ 16]
2010年
不適用
11輛[ 17]
紐快爾 D60LF
底特律柴油機公司 [ 18] 19米
60個
1999年
營運中
25輛
9500-9524
底特律柴油機公司 引擎系列 50[ 18]
2000年
12輛
9525-9536
卡特彼勒 C9 引擎[ 18]
2004年
16輛
9537-9552[ 18]
2010年
不適用
13輛[ 17]
10500-10512[ 11]
紐快爾 DE40LF
紐快爾 ISL
12米
37個
2003年
營運中 1輛[ 14]
9200[ 19]
紐快爾 C40LF
康明斯 ISL C-Gas+ 250/280 HP[ 20]
12米
39個
2001年
營運中 20輛
9400-9419[ 20]
吉利格 康明斯 ISM 引擎[ 21]
12米
45個
1999年
營運中
122輛
9000-9069
康明斯 ISM 引擎[ 21]
2001年
9070-9089
康明斯 ISM 引擎[ 21]
2005年
9090-9091
康明斯 ISM 引擎[ 22]
2008年
9092-9121[ 23]
客車工業 D4500
低排放底特律柴油機公司 EGR 版 60 NOx 2.5[ 24]
14米[ 24]
60個
2005年
營運中
13輛[ 25]
9700-9712
2007年[ 25]
7輛[ 25]
9713-9719
2010年[ 25]
不適用
3輛[ 25]
9720-9722[ 16]
安大略巴士重工 康明斯 L10 260G[ 26]
12米
45個
1994年
不適用
27輛
800-827[ 27]
1995年
2輛
非营运車輛
製造商
引擎
長度
載客數量（座位/企位）
營運日期
退役日期
車隊數目
車隊編號
福特皇冠維多利亞警車 福特 不適用
營運中
豐田普銳斯
豐田 不適用
營運中
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