|
歐洲地區在單洞隧道裡拿到前三名，可見的歐洲在隧道工程技術尚有重要的地位，在鐵路隧道部分也是相當長的。歐洲長度四公里以上之隧道定義為長隧道。不過歐洲公路隧道設計不良，已經發生多起意外事件。
公路隧道:
世界雙洞公路隧道長度前三名：
- 第三名：奧地利普拉布希隧道，長度10.3公里。
- 世界單洞公路隧道長度前三名：
- 第一名：挪威洛達爾隧道，長度24.5公里；
- 第二名：瑞士聖哥達公路隧道，長度16.9公里；
- 第三名：義大利弗雷瑞斯公路隧道，長度12.9公里。
- 白山隧道:又譯為白朗峰隧道，是法國和義大利兩國的跨國境行車隧道之一，位於阿爾卑斯山的勃朗峰（白朗峰）附近。
鐵路隧道:
- 英法海底隧道:英倫三島連接往歐洲法國的鐵路隧道，1994年5月6日開通。隧道橫跨英倫海峽，使由歐洲往返英國的時間大大縮短。隧道長度50.5公里也是海底隧道。
歐洲鐵路長隧道
- 義大利間的辛普朗鐵路隧道長19.8公里。
- 英國廣播公司2007年3月20日報導，瑞士正在興建連接該國蘇黎世與義大利米蘭的高速鐵路系統，最大特色除鐵路全線都維持海拔五百公尺的高度外，還包含一條長達57公里的全球最長隧道，是台灣雪山隧道（長12.9公里）的4.4倍。
按长度排列
| 名称
|
地点
|
长度
|
类型
|
完成年份
|
备注
|
| 派延奈输水隧道
|
 芬兰，南芬兰省
|
120,000米（74.56英里）
|
输水
|
1982
|
横截面：16米2
|
| 博尔门输水隧道
|
 瑞典，克鲁努贝里省－斯科讷省
|
82,000米（50.95英里）
|
输水
|
1987
|
|
| 热列夫卡输水隧道
|
 捷克，中波希米亚州
|
51,075米（31.74英里）
|
输水
|
1972
|
横截面：5米2
|
| 英法海底隧道
|
  英国－法国，英吉利海峡
|
50,450米（31.35英里）
|
铁路
|
1994
|
世界水下部分最长的海底隧道、最长的国际隧道、最长的标准轨铁路隧道（横截面：2×45米2 + 1×18米2）
|
| 莫斯科地铁谢尔普霍夫－季米里亚泽夫线（9号线）
|
 俄羅斯，莫斯科
|
41,500米（25.79英里）
|
地铁
|
1983 - 2002
|
阿尔图菲耶沃－德米特里·頓斯科伊林蔭路
|
| 马德里地铁12号线（南支线）
|
 西班牙，马德里
|
40,960米（25.45英里）
|
地铁
|
1999 - 2003
|
环形线路
|
| 卡拉努卡尔水电站引水隧道
|
 冰島，东部区
|
39,700米（24.67英里）
|
水力发电
|
2003 - 2007
|
直径7.2 - 7.6米，总长72千米隧道群的一部分
|
| 莫斯科地铁卡卢加－里加线（6号线）
|
俄羅斯，莫斯科
|
37,600米（23.36英里）
|
地铁
|
1958 - 1990
|
梅德韦德克沃－新亚先涅沃
|
| 勒奇山基线隧道
|
 瑞士，伯尔尼兹阿尔卑斯山
|
34,577米（21.49英里）
|
铁路
|
2007
|
世界最长的山底隧道，其中22千米为单线铁路，其余为双线铁路
|
| 泰恩－蒂斯隧道
|
英国，达勒姆郡，弗罗斯特利－埃格尔斯顿
|
34,000米（21.13英里）
|
输水
|
|
|
| 马德里地铁7号线
|
西班牙，马德里
|
32,919米（20.45英里）
|
地铁
|
1974 - 2007
|
埃纳雷斯医院 - 皮提斯
|
| 柏林地铁U7线
|
 德国，柏林
|
31,760米（19.73英里）
|
地铁
|
1924 - 1984
|
施班道市政厅－鲁道
|
| 圣彼得堡地铁莫斯科－彼得格勒线（2号线）
|
俄羅斯，圣彼得堡
|
30,100米（18.70英里）
|
地铁
|
1961 - 2006
|
帕尔纳斯 - 库普辛诺
|
| 圣彼得堡地铁基洛夫－维堡线（1号线）
|
俄羅斯，圣彼得堡
|
29,600米（18.39英里）
|
地铁
|
1955 - 1978
|
老将大道 - 杰维亚特金诺
|
| 埃维诺斯－莫尔诺斯隧道 [1]
|
 希腊，埃托洛阿卡纳尼亚专区
|
29,357米（18.24英里）
|
输水
|
1992-1995
|
|
| 瓜达拉马隧道
|
西班牙，瓜达拉马山，马德里－巴拉多利德高速铁路
|
28,418米（17.66英里）
|
铁路
|
2007
|
双洞单线；东线：28,418米，西线：28,407米
|
| 伦敦地铁北线
|
英国，伦敦
|
27,800米（17.27英里）
|
地铁
|
1890 - 1940
|
莫顿－东芬奇利
|
| 大型正负电子对撞机隧道
|
瑞士－法国，欧洲核子研究组织
|
26,659米（16.57英里）
|
粒子加速器
|
1989
|
横截面：11.3 - 15.9米2，圆环形隧道；现已用于大型强子对撞机
|
| 伊斯坦布尔地铁M4线
|
 土耳其，伊斯坦布尔
|
26,500米（16.47英里）
|
地铁
|
2012
|
|
| 莫斯科地铁柳布林诺－德米特罗夫线（10号线）
|
俄羅斯，莫斯科
|
24,700米（15.35英里）
|
地铁
|
1995 - 2010
|
玛利亚灌林－贾布利科沃
|
| 洛达尔隧道
|
 挪威，洛达尔－艾于蘭
|
24,510米（15.23英里）
|
公路
|
2000
|
世界最长的公路隧道
|
| 慕尼黑地铁U2线
|
德国，慕尼黑
|
24,400米（15.16英里）
|
地铁
|
1972 - 2009
|
费尔德莫兴－博览城东
|
| 马德里地铁1号线
|
西班牙，马德里
|
23,876米（14.84英里）
|
地铁
|
1919 - 2007
|
巴尔德卡罗斯 - 皮纳·查马丁
|
| 莱因泽－维也纳森林隧道
|
 奥地利，维也纳
|
23,844米（14.82英里）
|
铁路
|
2012
|
维也纳－圣帕尔滕，2007年9月3日贯通
|
| 马德里地铁6号线
|
西班牙，马德里
|
23,472米（14.58英里）
|
地铁
|
1979 - 2007
|
环线
|
| 华沙地铁1号线
|
 波蘭，华沙
|
23,100米（14.35英里）
|
地铁
|
1983 - 2008
|
卡巴迪 - 莫茨尼
|
| 伦敦地铁维多利亚线
|
英国，伦敦
|
21,000米（13.05英里）
|
地铁
|
1968 - 1971
|
沃森斯托中心－布里克斯顿
|
| UNK质子加速器
|
俄羅斯，普罗特维诺
|
21,000米（13.05英里）
|
粒子加速器
|
1994（贯通）
|
环形主隧道完成后已停止建设，前景不明。
|
| 基辅地铁库列尼夫卡-红军线
|
 烏克蘭，基辅
|
20,950米（13.02英里）
|
地铁
|
1976 - 2013
|
第聂伯英雄－特列姆基
|
| 巴塞罗那地铁1号线
|
西班牙，巴塞罗那
|
20,700米（12.86英里）
|
地铁
|
1926 - 1992
|
贝尔维治医院－方多
|
| 马德里地铁5号线
|
西班牙，马德里
|
20,005米（12.43英里）
|
地铁
|
1968 - 2006
|
阿拉梅达-德-奥苏纳－恩帕尔梅
|
| 伦敦国家电缆网隧道 [2]
|
英国，伦敦
|
20,000米（12.43英里）
|
输电
|
2005
|
埃尔斯特里－圣约翰伍德；直径3米，400千伏电缆隧道
|
| 辛普朗隧道
|
 瑞士－意大利，利旁廷阿尔卑斯山
|
19,824米（12.32英里）
|
铁路
|
1922 / 1906
|
双洞单线；Ⅱ号：19,824米 / Ⅰ号：19,803米
|
| 巴黎地铁9号线
|
法國，巴黎
|
19,600米（12.18英里）
|
地铁
|
1922 - 1937
|
塞夫尔桥－蒙特勒伊镇
|
| 莫斯科地铁环状线（5号线）
|
俄羅斯，莫斯科
|
19,400米（12.05英里）
|
地铁
|
1950 - 1954
|
文化公园－库尔斯克－白俄罗斯－文化公园
|
| 慕尼黑地铁U3线
|
德国，慕尼黑
|
19,400米（12.05英里）
|
地铁
|
1972 - 2009
|
|
| 费尔艾那隧道
|
瑞士，阿尔卑斯山
|
19,058米（11.84英里）
|
铁路
|
1999
|
克洛斯特斯－苏施；世界最长的米轨铁路隧道
|
| 瓦利亚隧道
|
義大利，亚平宁山，博洛尼亚－佛罗伦萨高速铁路
|
18,711米（11.63英里）
|
铁路
|
2009
|
|
| 巴黎地铁7号线
|
法國，巴黎
|
18,600米（11.56英里）
|
地铁
|
1910 - 1987
|
拉库尔讷沃-1945年5月8日站－猶太城-路易·阿拉貢站
|
| 亚平宁隧道
|
義大利，托斯坎－艾米利安亚平宁山
|
18,507米（11.50英里）
|
铁路
|
1934
|
博洛尼亚－佛罗伦萨
|
| 明斯克地铁汽车厂线
|
 白俄羅斯，明斯克
|
18,100米（11.25英里）
|
地铁
|
1990
|
|
| 布拉格地铁B线
|
捷克，布拉格
|
18,000米（11.18英里）
|
地铁
|
1985 - 1998
|
天堂花园－霍尔卡
|
| 雅典地铁2号线
|
希腊，雅典
|
17,900米（11.12英里）
|
地铁
|
1991 - 2013
|
安松波利－埃利尼科
|
| 雅典地铁3号线
|
希腊，雅典
|
17,800米（11.06英里）
|
地铁
|
1991 - 2013
|
阿吉亚·玛丽娜－皮亚琴察公爵夫人
|
| 哈尔科夫地铁1号线
|
烏克蘭，哈尔科夫
|
17,300米（10.75英里）
|
地铁
|
1975
|
|
| 圣哥达公路隧道
|
瑞士，利旁廷阿尔卑斯山
|
16,918米（10.51英里）
|
公路
|
1980
|
乌里州－提契诺州
|
| 巴塞罗那地铁4号线
|
西班牙，巴塞罗那
|
16,700米（10.38英里）
|
地铁
|
1929 - 1999
|
新三一 - 和平
|
| 巴塞罗那地铁3号线
|
西班牙，巴塞罗那
|
16,600米（10.31英里）
|
地铁
|
1924 - 2001
|
大学区 - 新三一
|
| 巴塞罗那地铁5号线
|
西班牙，巴塞罗那
|
16,600米（10.31英里）
|
地铁
|
1959 - 1983
|
科尔内利亚中心 - 瓦尔德希伯伦
|
| 马德里地铁8号线
|
西班牙，马德里
|
16,467米（10.23英里）
|
地铁
|
1998 - 2007
|
新部委－巴拉哈斯机场四号航站楼
|
| 马德里地铁3号线
|
西班牙，马德里
|
16,424米（10.21英里）
|
地铁
|
1939 - 2007
|
蒙克洛亚 - 比利亚韦德·奥托
|
| 基辅地铁西菲阿托瞬－波咯伐尔线
|
烏克蘭，基辅
|
16,000米（9.94英里）
|
地铁
|
1960 - 2003
|
学院城－第聂伯
|
| 马德里地铁4号线
|
西班牙，马德里
|
16,000米（9.94英里）
|
地铁
|
1944 - 2007
|
阿圭列斯－皮纳尔-德-查马丁
|
| 富尔卡基线隧道
|
瑞士，乌里阿尔卑斯山，富尔卡－上阿尔卑线
|
15,442米（9.60英里）
|
铁路
|
1982
|
上瓦尔德－雷阿尔卑；单洞单线，米轨铁路隧道
|
| 菲伦佐拉隧道
|
義大利，亚平宁山，博洛尼亚－佛罗伦萨高速铁路
|
15,285米（9.50英里）
|
铁路
|
2009
|
博洛尼亚－佛罗伦萨
|
| 基辅地铁瑟雷茨-佩切拉線
|
烏克蘭，基辅
|
15,200米（9.44英里）
|
地铁
|
1989 - 2004
|
瑟雷茨－南桥
|
| 圣马科山隧道
|
義大利，锡拉山
|
15,040米（9.35英里）
|
铁路
|
1987
|
保拉－科森扎
|
| 圣哥达铁路隧道
|
瑞士，利旁廷阿尔卑斯山，乌里州－提契诺州
|
15,003米（9.32英里）
|
铁路
|
1882
|
格舍嫩－艾罗洛
|
| 勒奇山隧道
|
瑞士，伯恩兹阿尔卑斯山
|
14,612米（9.08英里）
|
铁路
|
1913
|
坎德施泰格－戈彭施泰因
|
| 鲁默里克隧道
|
挪威，加勒穆恩线
|
14,580米（9.06英里）
|
铁路
|
1999
|
奥斯陆－利勒斯特伦
|
| 斯德哥尔摩地铁蓝线
|
瑞典，斯德哥尔摩
|
14,300米（8.89英里）
|
地铁
|
1975 - 1977
|
国王花园－尤斯达
|
| 马德里地铁2号线
|
西班牙，马德里
|
14,031米（8.72英里）
|
地铁
|
1924 - 2011
|
拉斯-罗萨斯－夸特罗-卡米诺斯
|
| 里斯本地铁蓝线（海鸥线）
|
 葡萄牙，里斯本
|
14,000米（8.70英里）
|
地铁
|
1959 - 2007
|
|
| 阿尔贝格公路隧道
|
奥地利，阿尔贝格山
|
13,972米（8.68英里）
|
公路
|
1978
|
福拉尔贝格州－蒂罗尔州
|
| 巴黎地铁12号线
|
法國，巴黎
|
13,900米（8.64英里）
|
地铁
|
1910 - 1934
|
拉沙佩勒门－伊西市政厅
|
| 马尔马雷隧道 [3]
|
土耳其，博斯普鲁斯海峡，伊斯坦布尔
|
13,600米（8.45英里）
|
铁路
|
2013 [4]
|
于斯屈达尔－锡尔凯吉；连接欧亚大陆的洲际海底隧道
|
| 萨维奥铁路隧道
|
芬兰，凯拉瓦－沃岛
|
13,500米（8.39英里）
|
铁路
|
2008
|
|
| 施勒恩隧道
|
義大利，阿尔卑斯山
|
13,159米（8.18英里）
|
铁路
|
1993
|
维罗纳－布伦内罗
|
| 卡波内罗－佛得角隧道
|
義大利，热那亚－文蒂米利亚
|
13,135米（8.16英里）
|
铁路
|
2001
|
|
| 巴塞罗那地铁2号线
|
西班牙，巴塞罗那
|
13,100米（8.14英里）
|
地铁
|
1985 - 1997
|
|
| 弗雷瑞斯公路隧道
|
法国－意大利，科蒂安阿尔卑斯山
|
12,895米（8.01英里）
|
公路
|
1980
|
莫达讷－巴多内基亚
|
按国家分类
另见
参考文献
|
