楠栂庙站,是位于中国湖北省武汉市青山区红钢城街道境内的一座货运车站,车站站场中心位于武九铁路(武昌北环铁路)K17+714处。本站建于1957年,曾为武大铁路上的一个车站,后随着铁路数次延伸成为了武九铁路上的一个中间站[1]。2008年随滠武线建设而拆除大部分站场结构。本站已于2018年5月随武昌北环线废线后成为尽头式车站。
历史沿革
1957年10月,该站作为武(昌)大(冶)铁路二期工程的一部分动工。1958年7月投入运营。该站初为会让站,设股道2条。1960年扩建为4股,1964年开办客货运业务,定为四等站[1]。1969年,扩建为8股道。1973年,划归武昌东站管理。
1957年8月后开行的以该站上行邻站八大家站为起点,厂前胡家山为终点的通勤列车经停该站场。客运列车乘客多为武钢职工[1]。
1985年,位于红钢城的蒋家墩乘降所撤销,车站客流量大增,当年达79604人。1996年,客运业务停办[1]。
至2000年时,本站有到发兼编组线8条,牵出线1条,联轨线2条。除办理专用线列车的收发任务外,还承担部分武昌东站的列车编组业务[1]。
2007年8月后,武汉火车站货车外绕线以及武昌东站疏解工程开工。车站在此工程中拆除了大多数站场,仅保留数个存车线和正线[2]。
2018年5月11日0时起,武九铁路武昌南环线、北环线的市郊列车停运,武昌北环铁路随之停用。该站在此之后变为尽头式车站[3]。
名称争议
目前矗立在车站的站牌上书“楠姆庙”。然而在《武汉市志(1985)》、《铁路车站站名代码表:TMIS使用(1998)》以及早期该站的站牌上都写的是“楠栂庙”,据《青山区志》对该站附近寺庙楠栂庙历史考(该书作“姆”),证明该字在武汉当地读作“mǔ”。而“栂”在标准汉语里仅仅有作为“梅”的通假字而存在的读音“méi”,因此或许是为了统一读音而将汉字进行了改变。[來源請求]
站线配置
2006年时,该站专用线连接单位共计3个[1]:
- 武汉水泥厂,计2条专用线。
- 武汉硅酸盐厂,计4条专用线。
- 武汉炼灰厂,计2条专用线。
相邻车站
参考文献
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註釋:武九铁路正线经由 武昌北环线,今武昌至楠栂庙段已废线。武昌南线(武昌南环线)线路下行起点位于武昌南站,在武昌至武昌南间经由 京广线。 |
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注:以 下划线标注的车站提供对外客运服务,以*标注的车站为 越行站。 | 枢纽 | | |
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车站 | |
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干线铁路 | 高速铁路 | |
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普通铁路 | |
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在建及规划中 | |
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已废止 | |
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城际轨道交通 | |
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联络线 | |
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支线铁路 | |
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相关机构 | |
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配套设施 | |
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历史 | |
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