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本鵠沼站（日语：本鵠沼駅／ほんくげぬまえき^{Hon-kugenuma eki */?}）是一個位於神奈川縣藤澤市本鵠沼（日语：鵠沼）二丁目，屬於小田急電鐵江之島線的鐵路車站。車站編號是OE 14。

歷史

1929年（昭和4年）4月1日 - 小田急江之島線開通，本站開業。為「直通」班次停靠站。
1943年（昭和18年）11月16日 - 供出線路，江之島線藤澤～片瀨江之島間單線運行。
1945年（昭和20年）6月 - 廢止「直通」班次，各站停車延伸至全線，本站為其停靠站。
1946年（昭和21年）10月1日 - 江之島線藤澤～本鵠沼間恢復複線運行。
1948年（昭和23年）9月19日 - 新增準急班次，本站為其停靠站。
1949年（昭和24年）4月10日 - 江之島線本鵠沼～片瀨江之島間恢復複線運行。
1955年（昭和30年）3月25日 - 新增通勤急行班次，本站為其停靠站。
1964年（昭和39年）11月5日 - 為急行班次停靠站。
1998年（平成10年）8月22日 - 部分（10輛編組）急行班次不停靠本站。
2004年（平成16年）
- 5月16日 - 東口剪票口啟用。
- 11月1日 - 東口開設收費自行車停車場。
- 12月11日 - 部分（6輛編組）急行列車停靠本站。
2005年（平成17年）5月15日 - 試驗白天部分時段無人化。
2007年（平成19年）3月31日 - 本鵠沼1號平交道拓寬工程完成。
2018年（平成30年）3月17日 - 急行班次取消停靠本站。

江之島電鐵線已有「鵠沼站」，因鄰近原來被稱為「本村」的聚落，因而命名為「本鵠沼」。開業準備期間也曾計畫命名為「鵠沼本町」。

本站是側式月台2面2線地面車站。上下行月台皆有剪票口，兩月台間有天橋連通。月台有效長度僅對應6輛編組。

2004年5月，下行月台設置簡易出入口，同年11月開設收費自行車停車場。下行月台因大多是下車乘客，簡易出入口未配置站員，自動售票機也只有一台。2007年3月31日，鄰接的本鵠沼1號平交道拓寬，確保行人空間使得乘客安全性更為提升。部分時段站內無站員。

2012年度新設列車資訊顯示器^[2]。

月台從東側起為1號月台。

本鵠沼站月台
月台	路線	方向	目的地
1	江之島線	下行	片瀨江之島方向
2	江之島線	上行	藤澤、相模大野、新宿、千代田線方向

2016年度の日平均上下車人次為13,235人^[3]。小田急線全70站中名列59位，也是江之島線內運量最低的車站。

近年上下車人次、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次^[4]
年度	1日平均上下車人次^[5]	1日平均上車人次^[6]	來源
1995年（平成07年）		5,580	^{[* 1]}
1998年（平成10年）		5,425	^{[* 2]}
1999年（平成11年）		5,190	^{[* 3]}
2000年（平成12年）		5,154	^{[* 3]}
2001年（平成13年）		5,148	^{[* 4]}
2002年（平成14年）	9,949	5,029	^{[* 5]}
2003年（平成15年）	9,861	5,015	^{[* 6]}
2004年（平成16年）	11,235	5,102	^{[* 7]}
2005年（平成17年）	11,398	5,204	^{[* 8]}
2006年（平成18年）	11,562	5,285	^{[* 9]}
2007年（平成19年）	11,716	5,448	^{[* 10]}
2008年（平成20年）	11,691	5,494	^{[* 11]}
2009年（平成21年）	11,808	5,580	^{[* 12]}
2010年（平成22年）	11,733	5,593	^{[* 13]}
2011年（平成23年）	11,629	5,567	^{[* 14]}
2012年（平成24年）	11,982	5,716	^{[* 15]}
2013年（平成25年）	12,430	5,913	^{[* 16]}
2014年（平成26年）	12,218	5,913	^{[* 17]}
2015年（平成27年）	12,690
2016年（平成28年）	13,235

全部巴士站皆距離本站約200至300公尺。

小田急電鐵

江之島線

■快速急行（週六日）、■急行

通過

■各站停車

藤澤（OE 13）－本鵠沼（OE 14）－鵠沼海岸（OE 15）