时事直通车
时事直通车(英語:Phoenix Evening Express,2017年2月5日及之前为 Asian Journal)是香港凤凰卫视制作的新闻节目,也是凤凰卫视的第一个正规新闻节目。现时在香港时间每日晚间21:00于凤凰卫视中文台、资讯台、香港台、美洲台、欧洲台及澳洲版播出。节目的开场口号是“...,欢迎搭乘《时事直通车》,凤凰卫视中文台、资讯台、香港台、欧洲台、美洲台为您环球报道,我是XX(主持人)”。 [1] 《時事直通車》一直是鳳凰衛視在晚間黃金時間播出的王牌新聞節目,使用新聞場中心演播室制作,並一般只會由資深主播負責;2022年1月1日鳳凰衛視全面改版升級後,採用一女一男雙主播制(春節除外),並啟用較為年輕的主播;播出時間為周一至周日每晚9點至10點,不再有週末及春節版本,節目時長統一爲60分鐘。 节目於1998到2000年由诺基亚赞助播出;2002年由招商银行赞助播出;2003到2004年由红塔集团赞助播出;2006到2014年由徐工集团独家赞助;2016年獲得魯西集團獨家贊助,2017年4月至12月獲得萬達集團獨家贊助,2022年8月26日起由五粮液冠名赞助。2014年至2016年網上版本則由志高空調贊助。 播出时间凤凰卫视中文台、资讯台、香港台、美洲台、欧洲台及澳洲版、日本版:香港时间21:00(美国西岸时间5:00、格林尼治时间13:00、悉尼时间23:00、日本时间22:00,在执行夏时制期间会在原来时间的基础上拨快1小时)。周一至周五为60分钟,周末为40分钟,而春節期間則劃一減至35分鐘(含廣告)[2]。 時事直通車常任主編:鐘仁傑、吳涵宇、賈曉培、余鎵馳。 節目完結時會打出協作媒體、製作人、主編、助理主編、美洲製作人、上海製作人、北京製作人、深圳製作人、香港製作人、圖像設計、攝影棚、錄製及廠務、網絡工程、新聞剪接、助導、導播、值班編審、運行總監、製作經理、製作總監、監製、執行總監製、總監製。 2017年1月1日起,《时事直通车》會於凤凰卫视香港台(北美版則播出鳳凰晚間新聞)每晚23:00重播原版,01:00以普通話原聲作出即日經刪剪廣告重新錄制的版本,而該版本的开场口号为“...,欢迎搭乘《时事直通车》,凤凰卫视中文台、资讯台、香港台、欧洲台、美洲台,XX为您环球报道”(大部分情況會直接以此口號作直播)。[3] 2024年4月22日起,香港台於21:00-22:00同步播出《時事直通車》時,全面附上繁體中文字幕。 特别改动
历史凤凰卫视开播之初,播出的节目除自办节目《相聚凤凰台》外,其余均为综艺节目。而凤凰卫视的前身卫星电视中文台的办台宗旨是“娱乐娱乐再娱乐”,不过刘长乐认为,娱乐只会“至死”,所以凤凰卫视要靠新闻立台,但此举遭到新闻集团的反对[5]:74-75。 1997年初,凤凰卫视开始筹备新闻节目,并要求凤凰卫视的新闻节目要与央视完全不一样,节目名字也要由香港人命名。当时,负责节目包装的程国华将节目命名为《时事直通车》[5]:75。1997年3月31日,《时事直通车》正式开播。当时主持人只有二人(即吴小莉和窦文涛),采访人员只有五人。在开播的第一个星期,《时事直通车》推出了两个专题报道,一个是《邓小平和香港》,另一个是专访《南京条约》签约地[5]:78-80。 财经报道
财经报道及财经消息,是卫视中文台、凤凰卫视于1991年起制作播出的新闻电视节目。1991年至1998年期间为独立节目,1998年起为《时事直通车》的附属环节。1991年至1996年3月31日期间为卫视中文台播出的节目,1996年起改在凤凰卫视中文台播出,2001年之后又随时事直通车的调整,在凤凰卫视资讯台、欧洲台、美洲台同步播出。凤凰卫视后又在1998年将原来的《财经报道》节目(早于1991年在卫视中文台开播,是其中唯一非娱乐节目)并入《时事直通车》,成为其中一个环节。该节目目前作为《时事直通车》的其中环节,一般情况下在香港时间每周一至周五播出。 如果将《财经消息》与以前的《财经报道》节目存在的时间一并计算,那么该节目就是所有自卫视中文台开播的节目中最长寿的节目,是从卫视中文台转移至凤凰卫视的节目中唯一一个仍在播出的节目,也是凤凰卫视中文台目前极少数自频道开播起就播出至今的节目。 主要环节[6]
注:“海峡两岸”板块中连线台北记者站环节因凤凰卫视驻台北记者站于2022年5月16日遣散全部员工被迫关闭,在同年4月29日节目最后一次播出后取消,报导在台湾当地新闻取消署名(原台北站部分记者2022年至2023年为居家办公,2023年租用东森电视崇圣大楼为演播室)。 已经停播或撤销的环节
另外自2014年开始,节目开头会播报重要新闻,内容通常为中国党和国家领导人的活动。 主播常任主播代班主播前任主播
参考文献
外部链接 |
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