新長田車站
新長田車站(日语:新長田駅/しんながたえき Shin-nagata eki */?)是一位於日本兵庫縣神戶市長田區松野通1丁目1番、由西日本旅客鐵道(JR西日本)與神戶市交通局所共用的鐵路車站。新長田車站是JR西日本JR神戶線(屬主要幹線山陽本線的一部份)與神戶市交通局所屬的神戶市營地下鐵兩系統間的交會轉運站,在該站有三條地下鐵路線交會,分別是西神線、山手線與海岸線,但由於西神線與山手線上的列車全都是採直通運行的方式營運,因此在實務上通常都是將兩路線合稱為「西神·山手線」。
JR西日本新長田車站曾獲選第一回的近畿車站百選(近畿の駅百選)。在1995年1月17日發生的阪神、淡路大地震中,新長田與附近地區曾遭受到毀滅性的破壞。
車站結構
JR西日本
對向式月台2面2線的高架車站。
月台配置
神戶市營地下鐵
西神·山手線與海岸線2線接續站。設有「鐵人28號前」的副站名。
西神·山手線
地下1樓為大堂與閘機,地下2樓為1面2線島式月台的地下車站。與海岸線的連絡通道位於月台西端起的位置。
設備異常時,此站設有折返用渡線[3]。通常不會有折返設定,最近使用為1995年阪神大地震後臨時復舊時使用。
月台配置
海岸線
地下1樓為大堂與閘機,地下2樓為1面2線島式月台的地下車站
月台配置
使用情況
JR西日本
根據「從數據中看見JR西日本」,2017年(平成29年)度1日上車人次為22,021人,JR西日本車站當中排行第49位[4]。
根據「神戶市統計書」(神戶市企劃調整局綜合計劃課、編)及「兵庫縣統計書」[5],1日上車人次如下表。
年度 |
1日平均 上車人次
|
1999年 |
21,794
|
2000年 |
21,858
|
2001年 |
20,933
|
2002年 |
20,166
|
2003年 |
20,238
|
2004年 |
20,474
|
2005年 |
20,586
|
2006年 |
20,544
|
2007年 |
20,647
|
2008年 |
21,114
|
2009年 |
21,028
|
2010年 |
21,027
|
2011年 |
21,064
|
2012年 |
21,122
|
2013年 |
21,421
|
2014年 |
21,401
|
2015年 |
21,851
|
2016年 |
22,013
|
2017年 |
22,021
|
神戶市營地下鐵
根據「神戶市統計書」(神戶市企劃調整局綜合計劃課、編)及「兵庫縣統計書」,年間上車人數如下表。
- 神戶市營地下鐵(西神·山手線)
年度 |
年間 上車人數 |
左述當中 定期使用者 |
1日平均 上車人次
|
1999年 |
5,283千 |
3,181千 |
|
2000年 |
5,126千 |
3,100千 |
14,276
|
2001年 |
7,965千 |
4,055千 |
21,822
|
2002年 |
7,323千 |
3,896千 |
20,064
|
2003年 |
7,407千 |
3,997千 |
20,238
|
2004年 |
7,097千 |
3,822千 |
19,445
|
2005年 |
7,216千 |
3,945千 |
19,770
|
2006年 |
7,207千 |
3,921千 |
19,745
|
2007年 |
7,217千 |
3,885千 |
19,718
|
2008年 |
7,391千 |
4,013千 |
20,249
|
2009年 |
7,284千 |
4,035千 |
19,956
|
2010年 |
7,271千 |
4,083千 |
19,921
|
2011年 |
|
|
19,669
|
2012年 |
|
|
19,547
|
2013年 |
|
|
20,208
|
2014年 |
|
|
20,508
|
2015年 |
|
|
20,864
|
2016年 |
|
|
20,896
|
2017年 |
|
|
21,177
|
- 神戶市營地下鐵(海岸線)
年度 |
年間 上車人數 |
左述當中 定期使用者 |
1日平均 上車人次
|
2001年 |
1,986千 |
975千 |
7,410
|
2002年 |
3,307千 |
1,998千 |
9,059
|
2003年 |
3,194千 |
1,861千 |
8,728
|
2004年 |
3,143千 |
1,824千 |
8,610
|
2005年 |
3,094千 |
1,796千 |
8,478
|
2006年 |
3,077千 |
1,741千 |
8,429
|
2007年 |
3,065千 |
1,719千 |
8,373
|
2008年 |
3,229千 |
1,816千 |
8,847
|
2009年 |
3,406千 |
1,941千 |
9,331
|
2010年 |
3,393千 |
2,002千 |
9,297
|
2011年 |
|
|
9,056
|
2012年 |
|
|
8,912
|
2013年 |
|
|
9,124
|
2014年 |
|
|
9,122
|
2015年 |
|
|
9,129
|
2016年 |
|
|
9,121
|
2017年 |
|
|
9,422
|
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- JR神戶線(山陽本線)
- ■新快速、■快速
- 通過
- ■普通
- 兵庫(JR-A64)-新長田(JR-A65)-鷹取(JR-A66)
- 神戶市營地下鐵
- 西神·山手線
- 長田(S08)-新長田(鐵人28號前)(S09)-板宿(S10)
- 海岸線
- 駒林(K09)-新長田(鐵人28號前)(K10)
參見
參考資料
- ^ 『特集 新聞に見る神戸100年(下)』 市民のグラフこうべ No.199(平成1年5月号) (神戸市広報課) (1989年5月)
- ^ 『特集 神戸市営地下鉄開業』 市民のグラフこうべ No.56(昭和52年3月号) (神戸市広報課) (1977年3月)
- ^ 北神急行の車両に限り、『新長田』の方向幕が入っている(市交車には未装備)。
- ^ データで見るJR西日本:JR西日本. [2020-06-01]. (原始内容存档于2019-10-22).
- ^ 兵庫県統計書. [2016-09-01]. (原始内容存档于2017-08-30).
外部連結
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第1回选定 | |
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第2回选定 | |
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第3回选定 | |
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第4回选定 | |
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※: 废弃车站 |
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