|
新苏伊士运河
新苏伊士运河（英語：New Suez Canal）是在原有的苏伊士运河基础之上，开凿的连接地中海和红海的运河分支。它是原有苏伊士运河的拓展工程的一部分。该项目中，埃及政府还在建设六条运河下的通道[3]，最终将在将沿运河两岸的76,000 平方公里 (29,000 平方英里) 上建成一个国际物流、商业和工业集成地。该项目可潜在创建一百万个就业机会。[4][5] 新苏伊士运河于2014年8月25日开始建设，2015年8月6日投入使用，2016年12月9日完全建成。 概述该项目为既有的164公里（102英里）的运河增加了一条35公里长的新航道，允许相向而行的船只同时通过。这一项目还包括了对长37公里（23英里）的现有运河河道的深化和扩建。 项目完工后，运河将允许两艘船只在大部分河段相向航行。此前，运河的大部分河段只有一条航道，宽度有限。项目完工后，大多数船舶的等待时间将从11小时缩短至3小时，苏伊士运河的通航能力也将从每天49艘升至每天97艘。 起初，项目面临一些技术上的困难，例如现有运河渗流而将新的河道淹没。然而，新苏伊士运河的主体建设工作仍于2015年7月完成。
参考资料
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia
