愉景灣隧道

愉景灣隧道
Discovery Bay Tunnel
概览
地点大嶼山
起点 香港大嶼山小蠔灣
终点 香港大嶼山愉景灣
管道數量一個管道，雙向行車
运营数据
动工于1997年6月13日，​27年前​（1997-06-13）
興建模式私營公司投資興建
启用于2000年5月27日，​24年前​（2000-05-27）
業主香港興業國際集團有限公司
运营单位香港興業國際集團有限公司
性质私人行車隧道
收费
  1. 政府車輛、救護車或消防處、香港警務處、香港海關或懲教署人員使用的車輛：HK$50
  2. 私家小型巴士（以上分類1的車輛除外）：HK$50
  3. 公共及私家巴士（以上分類1的車輛除外）：HK$50
  4. 總重不超逾5.5公噸的輕型貨車（以上分類1的車輛除外）：HK$120
  5. 總重5.5至24公噸的中型貨車（以上分類1的車輛除外）：HK$160
  6. 總重超逾24公噸的重型貨車（以上分類1的車輛除外）：HK$250
  7. 其他車輛（以上分類1-6的車輛及的士除外）：HK$250
  8. 的士：免費
以上的分類方法並不是運輸署的分類方法。
收費廣場位置大嶼山小蠔灣（外來車輛登記及收費於隧道另一端之服務區進行）
技术数据
长度0.63
車速限制50公里每小時
车道数2線雙程

愉景灣隧道（英語：Discovery Bay Tunnel）是香港第三短的行車隧道（最短為大圍隧道及機場隧道，同為600米），亦為唯一一條私人行車隧道，為一條雙程單線分隔單管隧道，由香港興業國際集團有限公司旗下愉景灣隧道有限公司全權管理，隧道人員獲授權執行香港法例520章《愉景灣隧道及連接道路條例》，於2000年啟用。隧道穿過二白坳，貫通大嶼山東部至東北部，連接小蠔灣和愉景灣。收費廣場設於小蠔灣。而隧道只供愉景灣居民專用車輛、香港政府的車輛、送貨或提供服務的貨車、市區的士及大嶼山的士使用。

使用情況

由於愉景灣隧道只准許特定車輛使用，因此其流量遠較香港其他隧道少，在2012年總流量共有398,066架次，平均每日有1,088架次[1]。另一方面，愉景灣隧道亦是香港平均每公里收費最高的隧道。

歷年交通流量[2]
年份 總行車架次 平均每日行車架次
2022 842,204 2,307
2021 895,146 2,452
2020 760,540 2,078
2019 878,896 2,408
2018 870,020 2,384
2017 841,902 2,307
2016 789,490 2,157
2015 738,824 2,024
2014 479,844 1,315
2013 438,496 1,201
2012 398,066 1,088
2011 409,710 1,122
2010 404,860 1,109
2009 348,408 955
2008 386,846 1,057
2007 370,344 1,015
2006 333,656 914
2005 290,740 797
2004 279,122 763
2003 248,856 682
2002 223,280 612
2001 193,897 531
2000 95,703 437

途經之公共交通服務

愉景灣巴士：

圖像

  • 收費廣場入口
    收費廣場入口
  • 收費廣場的收費亭
    收費廣場的收費亭

参考文献

  1. ^ 運輸署:隧道汽車流量、青嶼幹線汽車流量及汽車渡輪服務 (PDF). [2013-05-14]. （原始内容 (PDF)存档于2014-03-27）. 
  2. ^ 運輸署歷年運輸資料年報. [2021-01-05]. （原始内容存档于2021-01-07）. 

外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源：愉景灣隧道