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德特54型拖拉机德特54型（ДТ-54）中型农用拖拉机，苏联研制第二代中型履带式拖拉机，中国自1955年开始作为农机大量引进。 历史1944年12月，全苏拖拉机研究院改进了“纳齐拖拉机”[1]，研制了苏联第二代履带式中型农用拖拉机。由于哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂毁于战火尚未恢复，先由大后方的阿尔泰拖拉机厂投产该型拖拉机。德特54型拖拉机相比于第一代自研的纳齐拖拉机，改用4125型柴油发动机，额定转速增加50转到1300转/分钟，配置汽油启动机，增加了一个前进挡（5+1），改后桥制动为独立制动，加了刹车踏板，解决了下坡停车困难，大小锥齿轮由直尺齿改为零度螺旋齿，改为铁质驾驶室加装了玻璃。纳齐拖拉机于1952年停产。1955年德特54型拖拉机引入中国。由第一拖拉机制造厂仿制为东方红-54型履带拖拉机，1958年7月20日在一拖正式下线，累计生产50多万台。第三套人民币一元钱纸币正面印有该拖拉机。 通过提高4125型柴油机转速，增大马力，陆续推出后续型号拖拉机：
再提高转速需要加装发动机离心平衡轴，故改用6105型柴油机：
六十年代，苏联改产第三代德特75拖拉机，采用4120增压发动机，1800转，105马力，7+1变速箱，加装快慢挡箱变为7快7慢7倒21个档位。行星齿轮架使得转向拉杆力很轻。高强度焊接车架。行走结构基本未变，说明经受了70年使用的考验。中国在九十年代进口一批该拖拉机。 技术性能
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