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广州塔东站
广州塔东站是海珠有轨电车的一个车站，车站位於中國廣東省廣州市海珠區阅江西路广州塔路口北侧，广州塔东北侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用；2024年11月12日14:00起暂停服务，届时将改造为线路的西端终点站。 車站結構 广州塔东站是一個地面車站，位於阅江西路和广州塔东侧、珠江帝景苑南侧。 另外，车站设有自动售票机以及多个喷雾风扇。 在本站启动改造前，若广州塔站的渡线因安保活动被占用而导致列车无法折返，本站将仅使用南侧站台上落客，并暂停使用北侧站台。此前的站台配置如下：
接驳交通
历史本站在規劃及施工階段名為艺苑东路站[1]，在開通前因車站位於廣州塔以東而定名為廣州塔東站[2]。2014年12月31日，本站随线路开通試乘而启用[3]。 受疫情防控措施影响，海珠有轨电车1号线曾于2022年11月5日至11月30日暂停服务，本站在此期间需要关闭[4][5]。 未来发展海心桥开放初期曾占用广州塔站西侧交叉渡线的部分空间作安检区域，导致列车无法进行站后折返，而本站附近未有渡线，因此列车只能借用猎德大桥南站西侧的单渡线完成单线往返运行，使得运行效率大大降低；而由于海珠有轨1号线大部份路段采用独立路权，游客从广州塔需绕行方可前往珠江边步道，被指缺少无障碍设施的同时不满足消防要求，节假日期间更多次需要临时关站以维持景区秩序。 2021年11月，有轨电车公司发布招标计划，提及本站拟向东平移约28米，并在车站西侧增设单渡线与折返线，同时预留远期新增车站道岔与线路的条件[6]。2024年9月，有轨电车公司重新发布招标公告，线路终点站将直接迁至本站。届时本站以西路轨将被拆除，东侧增建供列车平日折返用的交叉渡线。北侧站台局部将更新，并转为备用落客站台；南侧站台将拆除重建，重建后站台将被加长，并分为西侧落客区和东侧上客区。南北站台均将增设闸机和屏蔽门，站台雨棚亦将改造为现广州塔站的造型[7]。 2024年11月12日中午14时起，本站暂停服务并开始改造工程，有轨电车将临时截短至猎德大桥南站。相关工程计划2025年6月竣工[8]。 參考資料
外部链接 |
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