川戶車站

34°57′34.91″N 132°20′0.25″E

川戶車站
站房（2008年1月12日）
日语名称
川戸 – かわど – Kawado
车站概览
其他名称	鈴鹿山
位置	島根縣江津市櫻江町川戶117
地理坐标	34°57′35″N 132°20′0″E
拥有者	西日本旅客鐵道（JR西日本）
途经线路	三江線
距离	13.9公里（起點站：江津）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	カト
历史
启用日期	1930年（昭和5年）4月20日
关闭日期	2018年（平成30年）4月1日
上車人次 統計年度	平均每日32人次（不含下車乘客） 2015年
服务
三江線 ◄川平 （6.9公里） 田津► （5.4公里）
位置
备注
無人站

川戶車站（日语：川戸駅／かわどえき^Kawado eki */?），是西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣江津市櫻江町。此站是三江線少數每日平均乘車人數超過10人的主要車站。

三江線活化協議會將此站暱稱命名為「鈴鹿山」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂[1]。

歷史

• 1930年（昭和5年）4月20日 - 三江線的最初路段通車，川戶車站做為終點站而開始營運。
• 1931年（昭和6年）5月20日 - 三江線通車路段延伸至石見川越車站，此站變成中途站。
• 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
• 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
• 1999年（平成11年）3月 - JR西日本將石見簗瀨、川平、因原及此站的列車交會設施拆除，因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車[2]。
• 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座。站房位於第1月台，車站沒有裝設自動售票機等設備，站內辦公室租給非營利組織使用。

在1999年3月拆除列車交會設施前，此站原有兩股軌道、兩座側式月台。於拆除交會設施時移除了其中一股軌道。

使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[3]所記載之每日平均乘客人數如下：

乘車人數推移
年度	1日平均人數
1984	265
1994	171
1999	117
2000	113
2001	103
2002	97
2003	87
2004	83
2005	87
2006	82
2007	102
2008	90
2009	80
2010	63
2011	54
2012	51
2013	40
2014	38
2015	32

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

三江線

川平－川戶－田津

參考資料

1. 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説PDF - 三江線活性化協議会。
2. 中国新聞、2015年9月29日
3. 三江線沿線地域公共交通網形成計画（案） (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会. 2017-08 [2017-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2017年8月22日）. 

外部連結

• （日語） 川戸駅（JR西日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （日語） ぶらり三江線WEB：川戸 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。