島之下信號場

島之下信號場
島之下信號場(2018年6月)
日语名称
島ノ下 – しまのした – Shimanoshita
车站概览
位置	北海道富良野市字島之下
地理坐标	43°22′28.76″N 142°21′2.55″E
拥有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	マシ
历史
启用日期	1913年（大正2年）11月10日
关闭日期	2017年（平成29年）3月4日
上車人次 統計年度	平均每日0人次（不含下車乘客） 2012年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 野花南 T28 13.9km 往瀧川 T 根室本線 已降格為信號場 ○T29 距離瀧川49.1km 富良野 T30 5.5km 往根室
位置
备注
無人車站

島之下信號場（日语：島ノ下信号場／しまのしたえき^Shimanoshita eki */?）是一個位於北海道富良野市字島之下的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的信號場。編號為T29。電報略號為マシ。

名稱源自阿伊努語的「mosir-kes-oma-nay」，意思是島嶼下游的河流[1]，與「茂尻車站」來源相同。

由於近年使用人數持續低迷，JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人，因此決定於2017年3月4日起廢站[2][3]，降級為信號場。

歷史

• 1913年11月10日：以國有鐵道的車站開始營業。一般車站。
• 1961年9月20日：廢除貨物處理。
• 1982年5月30日：廢除行李處理。同時車站無人化。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承。
• 1991年10月22日：由於本車站～島之下車站之間興建瀧里水壩而改變鐵路路線，並因此興建的瀧里隧道及島之下隧道（共8.4公里）正式通行。瀧里車站被廢除。
• 2017年3月4日：廢站，成為信號場。

車站構造

• 島之下車站為擁有個2個側式月台及2條鐵路路線的地面車站，並設置平交道。
• 無人車站，設置自動售票機。

車站周邊

位於島之下的聚落。車站正面坡度不少的道路為行人專用的碎石道。車輛要進出車站需要使用左面的市道。

• 國道38號
• 島之下溫泉高原富良野
• 富良野巴士「島之下」、北海道中央巴士（高速富良野號）「島之下車站前」站

相鄰車站

北海道旅客鐵道

■根室本線

快速（只限上行3426D）、普通

野花南（T28）－（島之下信號場）－富良野（T30）

參見

• 根室本線
• 日本鐵路車站列表

外部連結

• （日語）島之下車站
• （日語）參觀全部車站之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

註釋

1. 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）. 
2. ＪＲ１０駅　来年３月廃止…ダイヤ改正， （页面存档备份，存于互联网档案馆）讀賣新聞，2016年12月17日。
3. 平成２９年３月ダイヤ改正について， （页面存档备份，存于互联网档案馆）JR北海道，2016年12月16日。