善光寺站（日语：善光寺駅／ぜんこうじえき Zenkōji eki */?）是位於山梨縣甲府市善光寺一丁目，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。
一般只有普通列車停站，在甲斐善光寺參拜時期，特急「富士川」會臨時停站。
歷史
在此站啟用前，並行的中央本線曾經設置了臨時停車場（臨時車站）2個月。
- 1917年（大正6年）
- 4月5日：中央本線 石和至甲府之間開設甲斐善光寺臨時停車場。
- 6月4日：甲斐善光寺臨時停車場廢止。
- 1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，善光寺停留場啟用[1]。
- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線[1]。同時升級為車站，名為善光寺站，開始貨物起卸業務。
- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化[1]。
- 1960年（昭和35年）11月1日：結束貨物起卸業務。
- 1983年（昭和58年）4月10日：成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有車站職員當值，在1983年（昭和58年）起成為無人車站，後來車站大樓發生火災燒毀。現時，連接車站出入口與月台的樓梯中設有上蓋，在月台上設有小型候車室。月台是建設在路堤和彎位上。
曾經在月台上設有男女共用廁所，現已撤走。當在此站舉行涼爽步行等活動時，由於預計會許多乘客於此站上落，因此乘客應該使用列車內的廁所。在車站到達前的列車廣播中會提醒乘客此事項。
此站是由南甲府站管理的無人車站。
-
月台望向上行方向。（2022年10月）
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月台望向下行方向。（2012年9月）
使用狀況
以下為近年1日乘車人次列表[2]：
| 乘車人次變化
|
| 年度
|
1日平均
乘車人次
|
| 2006
|
306
|
| 2007
|
331
|
| 2008
|
350
|
| 2009
|
346
|
| 2010
|
340
|
| 2011
|
353
|
| 2012
|
357
|
| 2013
|
374
|
| 2014
|
377
|
| 2015
|
408
|
| 2016
|
414
|
| 2017
|
406
|
車站周邊
善光寺站附近的航空相片。在相片中央的彎位上為善光寺站。（1975年拍攝）
車站是建設在路堤上。在車站靠近身延一方設有鐵橋跨越國道411號（甲州街道）。車站出入口位於國道轉入小路內，因此從國道是看不見車站出入口。在鐵橋上設有標誌書寫「善光寺站」。在月台南邊的國道411號上，該國道會經過兩個急彎。
巴士路線
在國道411號設有一般巴士路線和中央高速巴士的巴士站。巴士站名稱方面，山梨交通的一般巴士路線名為「善光寺入口」，富士急巴士的一般巴士路線和中央高速巴士名為「善光寺」。
| 巴士站 |
系統 |
主要途經 |
目的地 |
巴士公司 |
備註
|
善光寺入口
善光寺
|
|
90 |
山梨英和大學入口、石和八幡宮、御所 |
御所循環 |
山梨交通 |
|
| 91 |
|
山梨英和大學 |
|
| 98 |
山梨英和大學 |
石和溫泉站 |
|
| 99 |
山梨英和大學入口、石和溫泉站 |
山梨縣立博物館 |
|
| K2 |
山梨英和大學入口、石和溫泉站、山梨縣立博物館、下黑駒、河口湖站、富士急樂園 |
富士山站
內野 |
富士急巴士 |
在夏季以外的平日班次前往內野
|
| K3 |
山梨英和大學入口、石和溫泉站、山梨縣立博物館、下黑駒 |
富士山站 |
經新倉河口湖隧道
|
| K4 |
山梨英和大學入口、石和溫泉站入口、山梨縣立博物館 |
下黑駒 |
只限平日服務
|
| 中央高速巴士甲府線 |
中央道日野 |
Busta新宿（南出口） |
山梨交通
富士急巴士
京王巴士 |
部分臨時班次前往新宿西出口
|
|
|
90、98 |
甲府市立圖書館入口、甲府站、長塚 |
敷島營業所 |
山梨交通 |
|
| 99 |
甲府市立圖書館入口、甲府站、甲府工業高校 |
敷島營業所 |
|
| 98 |
甲府市立圖書館入口 |
甲府站 |
|
| K2、K3、K4 |
甲府市立圖書館入口 |
甲府站 |
富士急巴士 |
|
相鄰車站
- 東海旅客鐵道（JR東海）
身延線
- 南甲府－善光寺－金手
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 22–23 （日语）.
- ^ 「山梨縣統計年鑑」
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