南充北站
南充北站是南充市的主要客运站,位于南充市顺庆区潆溪街道办站前大道,东邻潆康南路(国道212线),西接潆华大道和通江大道及规划道路,北靠南西快速通道。该站于2015年12月30日随兰渝线广元至渭沱段开通[4],现由成都铁路局重庆北车务段管辖[5][6]。 车站结构南充北站站房面积1.6万平方米,雨棚面积1.53万平方米,近期建设1个侧式站台、2个岛式站台、9条轨道。[7] 南充北站设计最高聚集人数为3000人,采用基本站台平进平出;中间站台上进下出的站房流线形式。站房为框架结构,主体为二层,局部三层,局部地下一层。一层为行包、出站厅、候车厅、售票厅等,并设商务和行政VIP候车厅各1个,二层除候车厅外布置商业客服,办公设备区局部夹层。同时在站前广场布局长途汽车站、公交首末站、出租候客区、社会车辆停车场等设施,同时站房下部预留轨道交通站点。
未来建设随着成达万高速铁路的建设,南充北站将在既有车站基础上进行改扩建,初设批复总投资13.86亿元。 成达万铁路引入既有南充北站,于既有兰渝场西侧新建高速场,车场总规模将达8台18线(含成达万正线2条,兰渝正线2条)。其中既有兰渝场5台11线(含正线2条,预留2台3线);高速场规模4台8线(含正线2条,与兰渝铁路共用1台1线)。 新建站房规模面积约4.2万平方米,改造保留既有站房约0.8万平方米,建成后总站房规模约为5.0万平方米,地下1层,地上主体2层,局部夹层,建筑高度34.3米,建筑最大跨度72米(桁架结构)。新建成达万场站台约2.1万平方米,既有兰渝场站台面积约1.8万平方米(局部拆改),新建站台砼雨棚、楼扶梯钢雨棚约1.9万平方米[8][9]。 市政配套将建成城市通廊、高架车道等约1万平方米,最终将建成跨线式高架站房,形成桥建合一的形式,车辆可以直接开到进站口,旅客下车后可直接进站。地下新建城市通廊长260米、宽24米,城市通廊两侧设置2个12米宽出站通道,出站地道与城市通廊结合。通过城市通廊,南广场与北广场(预留)直接连通,旅客可以通过通廊进入候车厅[10]。 同时将建设南充北站站前基础配套设施工程项目,包括进离场匝道、潆华大道跨线桥、站前大道菱形立交等内容,建成将形成一个包围北站的方形路网,优化周边道路交通、市政服务[11]。 关联条目临近车站参考资料
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