| 九龍巴士872X線 |
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| 營運公司 | 九龍巴士 |
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| 所屬車廠 | 沙田車廠 |
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| 使用車輛 | 不固定雙層 |
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| 线路類型 | 單程馬場線 |
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| 起點站 | 沙田馬場 |
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| 途經 | 吐露港公路、廣福邨、大埔墟 |
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| 終點站 | 大埔中心 |
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| 线路长度 | 10.5公里 |
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| 运行周期 | 17分鐘 |
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| 运营時間 | 尾場開跑約20分鐘開出 |
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| 班次頻率 | 一班車 |
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| 票价 | $20.5 |
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| 競爭交通 | 港鐵東鐵綫 |
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九龍巴士872線是香港九巴馬場線，只於沙田馬場賽事結束後單向開往大埔。因大埔公路雙層巴士翻側事故另設872X取道吐露港公路，9分鐘直達廣福邨，全程行車時間比872快約6分鐘。
本線是大埔區首條3位數字編號專營巴士路線，因向北走，故上車位置設於沙田馬場巴士總站最前方（869線例外）。持有九巴月票可免費乘搭。
歷史
- 1978年10月7日投入服務，1985年12月15日起單向往大埔墟，1987年9月19日延至大埔中心。
服務時間
尾場開跑約20分鐘開出。
收費
全程：$20.5
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠；12至64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，會以全費計算。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」。
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行車路線
- 872(X)
經：沙田馬場通道、大埔公路（沙田、馬料水、大埔滘及元洲仔段）、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路及安慈路。
- 872X線改經吐露港公路，不經斜體字街道。
沿線車站
872線的走線圖
- 872(X)
- 872X線不經有*號之車站。
事故
2018年2月10日下午6時許，一輛行走此路線往大埔中心的富豪超級奧林比安（AVW78／LX9991），在駛至大埔公路近大埔公路－大埔滘段「大埔尾」分站時，意外向左翻側，壓爛站頭候車亭，巴士左邊車頭和上層嚴重損毀，導致19死66傷，為香港交通史上死傷第二多的車禍。年初二煙花匯演亦因而被取消。[5][6][7][8][9][10]
是次意外之後，九巴顧及乘客對途經事發路段猶有餘悸，遂在短時間之內決定開辦途經吐露港公路的872X線，而872線則改派單層巴士載客。由於乘客大多轉乘872X線或鐵路，872線的客量已大不如前，部分班次全程空載。[11]
參考資料
參考書籍
- 《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，BSI(香港)，ISBN 9628414739005，173頁
外部連結
