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九龍巴士267S線
九龍巴士267S線是香港的一條已停辦的早晨特快巴士路線，由兆康苑單向前往尖沙咀（中間道）。 此路線的開辦，為兆康苑居民提供多一個特快往市區的選擇，也奠定了開辦由新市鎮開往港九市區的晨早特快線的基礎。另外，此路線為九巴首條全線使用雙層空調巴士的路線。 本線在開辦初期，只有本線直達尖沙咀，當時大受屯門區乘客歡迎。自從西區海底隧道在1997年通車後，乘搭本路線前往尖沙咀碼頭轉乘渡輪往港島的乘客大幅減少。2009年夏季，西鐵綫九龍南綫通車，兆康苑居民可搭乘西鐵線直接前往尖沙咀，客量出現明顯下降，現時載客量只有30%左右，屯門公路轉車站啟用後，乘客更流失往九龍巴士63X線，即使後來提供西鐵線月票優惠都無法提升客量。 有見及此，運輸署建議將本線停辦，另開辦267X線，由兆康苑開往藍田站(經九龍東商貿區)，開拓新客源。 歷史
服務時間
收費全程：$13.7
使用車輛此路線開辦初期，用車行畢此路線至尖沙咀碼頭後，會全日調走九龍巴士2線，直至晚上再行走一程九龍巴士68X線線返回新界。 由於當年雙層空調巴士甚少，只有1A、2及68X線有該批巴士行走，故如遇上壞車，會臨時抽調九龍巴士67M線線的三軸雙層非空調巴士應付，並臨時降低收費。 直至1991年9月30日九龍巴士58M線線增設空調巴士服務時，才改為抽調該路線一輛空調巴士行走此路線，直至停辦為止。 行車路線經：兆康路、青麟路、藍地交匯處、青山公路—嶺南段、屯貴路、青山公路（嶺南段、新墟段、青山灣段）、屯興路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道及彌敦道。 沿線車站
參考資料
外部連結 |
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Index:
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