Thiết kế của tàu ngầm Type IXB là phiên bản nâng cấp nhỏ từ Type IXA, tăng thêm trữ lượng nhiên liệu để kéo dài tầm xa hoạt động.[3] Chúng có trọng lượng choán nước 1.051 t (1.034 tấn Anh) khi nổi và 1.178 t (1.159 tấn Anh) khi lặn.[6] Con tàu có chiều dài chung 76,50 m (251 ft 0 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 58,75 m (192 ft 9 in), mạn tàu rộng 6,51 m (21 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,70 m (15 ft 5 in).[6]
Chúng trang bị hai động cơ dieselMAN M 9 V 40/46 siêu tăng áp 9-xy lanh 4 thì, tổng công suất 4.400 PS (3.200 kW; 4.300 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,92 m (6,3 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 18,2 kn (33,7 km/h), và tầm hoạt động tối đa 12.000 nmi (22.000 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h).[6] Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điệnSiemens-Schuckert 2 GU 345/34 tổng công suất 1.000 PS (740 kW; 990 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,3 kn (13,5 km/h), và tầm hoạt động 64 nmi (119 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h).[6] Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).[6]
Vũ khí trang bị có sáu ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và hai ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 22 quả ngư lôi 53,3 cm (21 in). Tàu ngầm Type IX trang bị một hải pháo 10,5 cm (4,1 in) SK C/32 với 110 quả đạn, một pháo phòng không 3,7 cm (1,5 in) SK C/30 và hai pháo phòng không 2 cm (0,79 in) C/30. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 44 thủy thủ.[6]
Ba ngày sau đó, nó đánh chìm chiếc tàu buôn CanadaMaplecourt 3.388 GRT, vốn bị phân tán khỏi Đoàn tàu SC 20, ở vị trí 120 nmi (220 km) về phía Tây Rockall.[10] Đến ngày 23 tháng 2, nó tiếp tục đánh chìm chiếc tàu chiến phụ trợ Anh Manistee 5.360 GRT, vốn bị phân tán khỏi Đoàn tàu OB 288, ở vị trí về phía Nam Iceland.[11]U-107 kết thúc chuyến tuần tra và đi đến cảng Lorient bên bờ biển Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 1 tháng 3.[5] Lorient trở thành căn cứ hoạt động của U-107 trong hầu hết các chuyến tuần tra tiếp theo của nó.[5]
1944
Chuyến tuần tra thứ mười hai
Trong chuyến tuần tra thứ mười hai diễn ra từ ngày 10 tháng 5 đến ngày 23 tháng 7, 1944, U-107 đã băng qua suốt Đại Tây Dương để hoạt động áp sát vùng bờ Đông Hoa Kỳ.[12] Tại đây vào ngày 13 tháng 6, U-107 phóng hai quả ngư lôi tấn công thuyền buồm Hoa Kỳ Lark 148 GRT tại tọa độ 43°00′B65°12′T / 43°B 65,2°T / 43.000; -65.200 nhưng không trúng đích, nên đã trồi lên mặt nước và bắn phá bằng pháo 37-mm và 20-mm trước khi bỏ đi. Lark chỉ bị hư hại và quay về cảng an toàn.[13]
^Landers, Brian. “Caught on the Surface”. Aeroplane. Cudham: Kelsey Publishing (April 2012): 16–22. ISSN0143-7240.
^Helgason, Guðmundur. “Ships hit by U-64”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 13 tháng 9 năm 2024.
Thư mục
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Brooks, Geoffrey biên dịch. London, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN1-55750-186-6.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Thomas, Keith; Magowan, Rachel biên dịch. London: Conway Maritime Press. ISBN0-85177-593-4.
Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. Arms & Armour. ISBN1-85409-515-3.
Neistlé, Axel (2014). German U-Boat Losses during World War II: Details of Destruction (ấn bản thứ 2). Havertown: Frontline Books. ISBN978-1848322103.
Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File: Detailed Service Histories of the Submarines Operated by the Kriegsmarine 1935-1945. Leicester: Midland Publishing. ISBN1-85780-072-9.
Liên kết ngoài
Helgason, Guðmundur. “The Type IXB boat U-107”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 15 tháng 9 năm 2024.
Hofmann, Markus. “U 107”. Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (bằng tiếng Đức). Truy cập ngày 15 tháng 9 năm 2024.
