MGM-51 Shillelagh

MGM-51 Shillelagh
MGM-51 Shillelagh
Loại	tên lửa chống tăng
Nơi chế tạo	Mỹ
Lược sử chế tạo
Nhà sản xuất	Aeronutronic, Martin Marietta
Giá thành	từ $1938 đến $4052[1]
Giai đoạn sản xuất	88.194 tên lửa được sản xuất từ 1964 đến 1971[1]
Thông số
Khối lượng	MGM-51A: 59,1 lb (26,8 kg) MGM-51B/C:61,3 lb (27,8 kg)
Chiều dài	MGM-51A: 3 foot 7,7 inch (1,110 m) MGM-51B/C: 3 foot 9,4 inch (1,153 m)
Đường kính	6 inch (150 mm)
Đầu nổ	đầu đạn lượng nổ lõm nặng 15 pound (6,8 kg) bao gồm 8 pound (3,6 kg) thuốc nổ Octol, có khả năng xuyên qua 15,5 inch (390 mm) thép cán đồng nhất-RHA tại góc 0°[2]
Cơ cấu nổ mechanism	chạm nổ[3]
Động cơ	động cơ rocket nhiên liệu rắn Hercules sản xuất bởi Công ty hóa chất Amoco
Sải cánh	11,5 inch (290 mm)
Tầm hoạt động	MGM-51A:6.600 ft (2.000 m) MGM-51B/C:10.000 ft (3.000 m)
Tốc độ	1.060 foot trên giây (320 m/s)[4]
Hệ thống chỉ đạo	đường truyền tín hiệu hồng ngoại.
Nền phóng	Xe tăng (M551 Sheridan và M60A2)

Tên lửa Ford MGM-51 Shillelagh (phát âm she-LAY-lee) là tên lửa chống tăng có điều khiển của Mỹ, được thiết kế để bắn được từ nòng pháo. Ban đầu nó được thiết kế như là một tên lửa chống tăng tầm trung trong hệ thống tầm ngắn tầm trung và tầm xa cho xe thiết giáp trong thập niên 1960 và thập niên 1970 để có thể tiêu diệt xe thiết giáp hạng nặng mà không cần phải trang bị pháo lớn. Tuy nhiên việc phát triển hệ thống vũ khí cho phép có thể bắn cả đạn pháo và tên lửa một cách đáng tin cậy tỏ ra phức tạp và phần lớn là không thể hoạt động được.

Ban đầu nó được phát triển cho xe tăng MBT-70 thử nghiệm nhưng chưa bao giờ được sản xuất và chủ yếu nó được sử dụng làm vũ khí chính trên xe tăng hạng nhẹ M-551 Sheridan, nhưng hệ thống tên lửa này không được trang bị cho các đơn vị chiến đấu tại Việt Nam và đã được rút khỏi biên chế vào năm 1996. Nó cũng được được sử dụng trên xe tăng M60A2 "Starship", bị loại khỏi biên chế vào năm 1981. Cuối cùng, có rất ít trong số 88.000 viên đạn được sản xuất đã từng được sử dụng trong chiến đấu, và hệ thống này đã được kế tiếp bằng một tên lửa chống tăng BGM-71 TOW điều khiển bằng dây rất nổi tiếng sau này, được sản xuất vào năm 1970. Do việc dẫn đường bằng dây và phóng tên lửa từ ống phóng đơn giản hơn nhiều, TOW đã được trang bị cho 15.000 xe thiết giáp và trực thăng của quân đội 40 nước trên thế giới.[5][6] Xe tăng chiến đấu chủ lực của cuối thế kỷ 20 và đầu thế kỷ 21 đã được trang bị pháo và đạn 100–125 mm thông thường được cải tiến để chống lại các mối đe dọa từ xe thiết giáp đối phương. Trong khi các nhà thiết kế của Liên Xô phát triển tên lửa chống tăng phóng từ nòng pháo, Mỹ và NATO lại phát triển đạn pháo có điều khiển dành cho xe tăng.^[cần dẫn nguồn] Tên của hệ thống lấy từ tên một loại gậy gỗ truyền thống của Ireland.

Tham khảo

Ghi chú

1. ^ M551 Armored Reconnaissance/Airborne Assault Vehicle
2. Christensen Allan R, et al., TETAM Model Verification Study. Volume II. Modified Representations of Intervisibility
3. “Ford MGM-51 Shillelagh”. Designation-systems.net. ngày 16 tháng 6 năm 2002. Truy cập ngày 21 tháng 11 năm 2015.
4. R.P.Hunnicutt. Abrams. A History of the American Main Battle Tank, Vol. 2. — Presidio Press, 1990. ISBN 0-89141-388-X
5. Cagle, Mary T., History of the TOW Missile System, OCT 1977
6. TOW Weapon System Launched, Tracked and Guided with Precision Raytheon

Tham khảo

• Starry, Donn A., General. Mounted Combat in Vietnam. Department of the Army, Washington D.C. 1978.

Liên kết ngoài

• Ford M13/MGM-51 Shillelagh - Designation Systems

Bản mẫu:USA missiles