HMS Oswald (N58)

Tàu ngầm HMS Oswald trước Thế Chiến II
Lịch sử
Anh Quốc
Tên gọi	HMS Oswald (N58)
Đặt hàng	2 tháng 12, 1926[1]
Xưởng đóng tàu	Vickers-Armstrongs, Barrow-in-Furness
Đặt lườn	30 tháng 5, 1927
Hạ thủy	19 tháng 6, 1928
Nhập biên chế	1 tháng 5, 1929
Số phận	Bị tàu khu trục Ý Ugolino Vivaldi đánh chìm ngoài khơi Calabria, 1 tháng 8, 1940 [2]
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu	tàu ngầm lớp Odin
Kiểu tàu	tàu ngầm Diesel-điện
Trọng tải choán nước	1.781 tấn Anh (1.810 t) (nổi) 2.083 tấn Anh (2.116 t) (ngầm)
Chiều dài	283 ft 6 in (86,4 m)
Sườn ngang	30 ft (9,1 m)
Mớn nước	16 ft 1 in (4,90 m)
Động cơ đẩy	2 × động cơ diesel 4.600 hp (3.400 kW) 2 × động cơ điện 1.350 hp (1.010 kW) 2 × trục
Tốc độ	17,5 hải lý trên giờ (32,4 km/h) (nổi) 9 hải lý trên giờ (17 km/h; 10 mph) (ngầm)
Tầm xa	8.400 hải lý (15.600 km) ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) (nổi) 70 hải lý (130 km) ở tốc độ 4 hải lý trên giờ (7,4 km/h) (lặn)
Độ sâu thử nghiệm	300 ft (91,4 m)
Thủy thủ đoàn tối đa	53-55
Hệ thống cảm biến và xử lý	sonar ASDIC
Vũ khí	8 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm) 6 trước mũi, 2 phía đuôi 24 quả ngư lôi 1 × hải pháo QF 4-inch Mk XII 2 × súng máy Lewis

HMS Oswald (N58) là một tàu ngầm lớp Odin được Hải quân Hoàng gia Anh chế tạo vào cuối thập niên 1920. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Anh được đặt cái tên này. Nhập biên chế năm 1929, nó được phái sang phục vụ tại Viễn Đông cho đến năm 1938, và được điều sang tăng cường cho lực lượng tại Địa Trung Hải khi Chiến tranh Thế giới thứ hai bùng nổ. Trong chuyến tuần tra về phía Đông Sicilia, Oswald bị tàu khu trục Ý Ugolino Vivaldi đánh chìm ngoài khơi Calabria vào ngày 1 tháng 8, 1940.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế

Bài chi tiết: Odin (lớp tàu ngầm)

Lớp Odin được chế tạo với một thiết kế được cải biến, có kích thước lớn hơn chiếc nguyên mẫu HMS Oberon. Nó có chiều dài chung 283 ft 6 in (86,41 m), mạn tàu rộng 30 ft (9,1 m) và mớn nước sâu 16 ft 1 in (4,90 m).[3] Nó có trọng lượng choán nước 1.781 tấn Anh (1.810 t) khi nổi và 2.083 tấn Anh (2.116 t) khi lặn.[3] Con tàu được vận hành bằng hai động cơ diesel Admiralty công suất 2.950 bhp (2.200 kW) cùng hai động cơ điện công suất 1.350 shp (1.010 kW),[3] mỗi chiếc dẫn động một trục chân vịt.[3] Nó đạt được tốc độ tối đa 15 kn (28 km/h) trên mặt nước và 9 kn (17 km/h) khi di chuyển ngầm.[3]

Lớp Odin có thủy thủ đoàn đầy đủ 53 đến 55 người. Con tàu trang bị một hải pháo QF 4-inch/40 Mk IV, hai súng máy Lewis,[3] cùng tám ống phóng ngư lôi 533 milimét (21,0 in), gồm sáu ống trước mũi và hai ống phía đuôi. Nó có thể mang theo tổng cộng 24 ngư lôi 21 in (530 mm).[3]

Chế tạo

Oswald được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Vickers-Armstrongs tại Barrow-in-Furness vào ngày 30 tháng 5, 1927. Nó được hạ thủy vào ngày 19 tháng 6, 1928 và nhập biên chế cùng Hải quân Hoàng gia Anh vào ngày 1 tháng 5, 1929.[1][2]

Lịch sử hoạt động

Sau khi phục vụ cùng Chi hạm đội tàu ngầm 5 tại Portsmouth trong giai đoạn 1929-1930, Oswald được cử sang Viễn Đông, nơi nó phục vụ cùng Chi hạm đội tàu ngầm 5 đặt căn cứ tại Hong Kong từ năm 1930 đến năm 1937, rồi quay trở lại Portsmouth cho đến năm 1939. Khi Chiến tranh Thế giới thứ hai nổ ra tại Châu Âu, Oswald được điều động gia nhập Chi hạm đội tàu ngầm 1 đặt căn cứ tại Malta, đi ngang qua Gibraltar và đi đến Malta vào ngày 1 tháng 9, 1939.[2][1]

Sau khi trải qua một đợt tái trang bị ngắn trong ụ tàu tại Malta từ ngày 7 đến ngày 20 tháng 10, 1939, Oswald thực hiện chuyến tuần tra trong vịnh Patras, Hy Lạp từ ngày 9 đến ngày 24 tháng 12. Chiếc tàu ngầm chuyển căn cứ hoạt động từ Malta đến Alexandria, Ai Cập vào giữa tháng 5, 1940, và lại có một chuyến tuần tra tại khu vực eo biển Karpathos, Hy Lạp từ ngày 11 tháng 6 đến ngày 7 tháng 7.[1]

Oswald khởi hành từ Alexandria vào ngày 20 tháng 7 cho chuyến tuần tra tại khu vực phía Đông Sicilia, Ý. Đến ngày 30 tháng 7, nó phát hiện một đoàn tàu vận tải bao gồm nhiều tàu buôn đang băng qua eo biển Messina để tiến vào biển Ionian. Sau khi tấn công nhưng không đem lại kết quả, nó báo cáo về căn cứ tọa độ của mục tiêu.[1]

Những người sống sót từ HMS Oswald trên tàu khu trục Ugolino Vivaldi

Sang ngày hôm sau, ở vị trí khoảng 12 nmi (22 km) về phía Nam mũi Spartivento, Calabria, các tàu khu trục Ý hộ tống cho đoàn tàu đã phát hiện Oswald đang đi trên mặt nước ở khoảng cách 2,5 km (2.700 yd). Tàu khu trục Ugolino Vivaldi, đang ở vị trí gần nhất, đã áp sát và tấn công bằng cách húc vào chiếc tàu ngầm. Hị hư hại, hạm trưởng của Oswald ra lệnh bỏ tàu và tự đánh đắm tại tọa độ 37°46′B 16°16′Đ; ba thành viên thủy thủ đoàn đã tử trận, và 52 người khác được Ugolino Vivaldi cứu vớt và bắt làm tù binh chiến tranh.[4][5][2][1]

Tham khảo

Chú thích

1. ^ Helgason, Guðmundur. “HMS Oswald (N58) - Submarine of the O class”. Allied Warships - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2024.
2. ^ Chalcraft, Geoff. “Junon to Oxley: Oswald”. British Submarines of World War II. Bản gốc lưu trữ ngày 1 tháng 1 năm 2012. Truy cập ngày 12 tháng 1 năm 2012.
3. ^ Helgason, Guðmundur. “O class - Submarine”. Allied Warships - uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 11 năm 2024.
4. Lenton (1972), tr. 44.
5. Heden (2006), tr. 229.

Thư mục

• Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 . Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
• Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
• Chesneau, Roger biên tập (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006). Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy . London: Chatham Publishing. ISBN 978-1861762818.
• Heden, Karl E. (2006). Sunken Ships, World War Two: U.S. Naval Chronology Including Submarine Losses of the United States, England, Germany, Japan, Italy. Branden Books. ISBN 978-0-8283-2118-1.
• Lenton, H. T. (1972). British Submarines. Navies of the Second World War. London: MacDonald. ISBN 978-0-356-03612-0.
• McCartney, Innes (2006). British Submarines 1939–1945. New Vanguard. 129. Oxford, UK: Osprey. ISBN 1-84603-007-2.