uk U-2515

Історія служби
У складі	31-ша флотилія ПЧ
Операції	0
Перемоги	0

U-2515
U 2515

Схематичне зображення підводного човна типу XXI
Верф	Blohm + Voss, Гамбург
Під прапором	Третій Рейх
Належність	Крігсмаріне
Порт приписки	Гамбург
Замовлення	6 листопада 1943
Закладений	24 липня 1944
Спуск на воду	17 вересня 1944
Введений до складу флоту	17 жовтня 1944
На службі	1944—1945
Загибель	17 січня 1945 року потоплений на корабельні Гамбургу внаслідок авіаційного удару противника
Сучасний статус	розібраний на брухт
Бойовий досвід	Друга світова війна
Проєкт
Тип ПЧ	океанський дизель-електричний торпедний («електричний човен»)
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	15,6 вузла (28,9 км/год)
Швидкість (підводна)	17,2 вузла (31,9 км/год) 6,1 вузла (11,3 км/год) (режим підкрадання)
Робоча глибина занурення	240 м
Гранична глибина занурення	280 м
Дальність плавання	63 милі (117 км) на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 850 морських миль (25 650 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	57 офіцерів та матросів
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	76,7 м
Ширина корпусу найб.	8 м
Середня осадка (по КВЛ)	6,32 м
Водотоннажність надводна	1621 т
Водотоннажність підводна	1819 т
Силова установка
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни; 2 дизельних двигуни з нагнітачем MAN M6V40/46KBB, 2 електродвигуни SSW GU365/30; 2 електродвигуни SSW GU365/30 + 2 × SSW GV232/28
Гвинти	2
Потужність	3900 к.с. (дизелі) 4900 к.с. + 223 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і 2 кормових ТА; 23 торпеди або 12 мін TMC
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30
Електроніка	FuG 200 Hohentwiel FuMB Ant 3 Bali

U-2515

class=notpageimage|

Район затоплення U-2515

U-2515 — німецький великий океанський підводний човен типу XXI, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 24 липня 1944 року на верфі Blohm + Voss у Гамбурзі під будівельним номером 2515. Спущений на воду 17 вересня 1944 року, а 17 жовтня 1944 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини^[1]. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Рольф-Біргер Вален.

Історія служби

U-2515 належав до серії німецьких підводних човнів типу XXI, океанських дизель-електричних підводних човнів, так званих «електричних човнів» (нім. Electroboot), призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 118 одиниць, утім лише одиниці надійшли на озброєння нацистського флоту.

Службу розпочав у складі 31-ї навчальної флотилії. Не здійснив жодного бойового походу, не потопив та не пошкодив жодного судна. У грудні 1944 року під час тренувального походу підірвався на морській міні. 17 січня 1945 року потоплений у доці 111 корабельні Гамбургу під час ремонтно-відновлювальних робіт унаслідок авіаційного удару бомбардувальників союзників.

Див. також

Примітки

Виноски

Джерела

↑ U-2515. uboat.net.(англ.)

Джерела

U-2515. на uboat.net. (англ.)

Література

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Посилання

Type XXI(англ.)
Type XXI U-Boat(англ.)
НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ XXI СЕРИИ(рос.)
U-2515(рос.)

Нацистська Німеччина Війна Друга світова війна Військова техніка Морська справа

[1] U-2515. uboat.net.(англ.)

[1]