Tatra 805 (сленгові назви «качка», «свисток» або «плакса» за характерний звук двигуна під час їзди) являє собою легкий вантажний автомобіль, який виготовлявся на заводі Tatra з 1953 по 1960 роки. Він був спеціально розроблений для потреб армії.
Армія потребувала автомобіль, придатний о використання в важкодоступній місцевості і високою витривалістю.
Tatra 805 був оснащений восьмициліндровим бензиновим двигуном з повітряним охолодженням типу Т 603А. Це була одна з багатьох варіацій двигуна внутрішнього згоряння. Двигун мав робочий об'єм 2.545 куб. см. Двигун для легкових автомобілів відрізнявся використанням одного карбюратора, більш низьким рівнем стиснення і сухим картером, що дозволяли автомобілю підніматися на дуже крутий підйоми без ризику виходу з ладу двигуна.
Tatra 805 часто використовувався Чехословацькій армії в багатьох своїх модифікаціях. Зі спеціальних версій можна відзначити, наприклад, цистерни, або легковий автомобіль для десантників.
У цивільному житті Т 805 також використовується в для перевезення вантажів та вугілля. Але таке використання позашляхового вантажного транспорту є досить марнотратним. Автомобілі, списані з армії, часто використовуються добровільними пожежними підрозділами.
Мабуть, найвідоміші приклади Татри 805 — це сріблясто-червоний і сріблясто-синій автомобілі, якими користувались в своїх подорожах мандрівники Ганзелка та Зікмунд. Перший з них зараз знаходиться в музеї Tatra в Копршивнице. Другий − реконструйований з уламків, знаходиться в приватній колекції Карла Лопрайса.
В даний час різні варіації автомобілю Tatra 805 часто з'являються на зустрічах власників військової техніки і власників автомобілів Tatra.
Примітки
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 29 січня 2015. Процитовано 1 січня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)