|
Tatra 805   Tatra 805 (сленгові назви «качка», «свисток» або «плакса» за характерний звук двигуна під час їзди) являє собою легкий вантажний автомобіль, який виготовлявся на заводі Tatra з 1953 по 1960 роки. Він був спеціально розроблений для потреб армії. Армія потребувала автомобіль, придатний о використання в важкодоступній місцевості і високою витривалістю.
Загальні даніМоторTatra 805 був оснащений восьмициліндровим бензиновим двигуном з повітряним охолодженням типу Т 603А. Це була одна з багатьох варіацій двигуна внутрішнього згоряння. Двигун мав робочий об'єм 2.545 куб. см. Двигун для легкових автомобілів відрізнявся використанням одного карбюратора, більш низьким рівнем стиснення і сухим картером, що дозволяли автомобілю підніматися на дуже крутий підйоми без ризику виходу з ладу двигуна. Використання Tatra 805 часто використовувався Чехословацькій армії в багатьох своїх модифікаціях. Зі спеціальних версій можна відзначити, наприклад, цистерни, або легковий автомобіль для десантників. У цивільному житті Т 805 також використовується в для перевезення вантажів та вугілля. Але таке використання позашляхового вантажного транспорту є досить марнотратним. Автомобілі, списані з армії, часто використовуються добровільними пожежними підрозділами. Мабуть, найвідоміші приклади Татри 805 — це сріблясто-червоний і сріблясто-синій автомобілі, якими користувались в своїх подорожах мандрівники Ганзелка та Зікмунд. Перший з них зараз знаходиться в музеї Tatra в Копршивнице. Другий − реконструйований з уламків, знаходиться в приватній колекції Карла Лопрайса. На автомобілі Татра-805 мандрівники проїхали з експедицією (1989-2011 роки) по Африці, Азії, Австралії та ПІвденній Америці. Вони загалом подолали шлях довжиною більш ніж 60 тис. км.[4] СучасністьВ даний час різні варіації автомобілю Tatra 805 часто з'являються на зустрічах власників військової техніки і власників автомобілів Tatra. Примітки
Зовнішні ресурси
|