SEAT Fura

SEAT Fura
Виробник	SEAT
Також називається	Nasr Super Fura (Єгипет)
Роки виробництва	1981 — 1986 84,973 автомобіля випущено
Попередник(и)	SEAT 127
Наступник(и)	SEAT Ibiza
Клас	B-клас
Стиль кузова	3 або 5-дверний хетчбек
Двигун(и)	903 cc OHV I4 1,438 cc OHV I4
Коробка передач	5-ступенева (МКПП)
Колісна база	2225 мм
Довжина	3711 мм
Ширина	1527 мм
Висота	1208 мм
Маса	1315 кг
Споріднені	Fiat 127 Fiat 147 Autobianchi A112 SEAT 127

SEAT Fura — це суперміні-автомобіль, який випускався іспанським виробником автомобілів SEAT між 1981 і 1986 роками на базі Fiat 127, який виготовлявся компанією з квітня 1972 року.[1]

Коли термін дії ліцензії на 127 закінчився, SEAT був змушений розробити нову версію з новою назвою, яка була представлена ​​наприкінці 1981 року для 1982 модельного року.  Він був доступний у трьох і п’ятидверних варіантах кузова хетчбек . Продажі почалися в січні 1982 року.

Двох і чотиридверні седани Fiat 127 були припинені. Fura ніколи не була доступна з більшим агрегатом об’ємом 1010 куб.см, який можна було побачити в SEAT 127, але вона отримала п’ятиступінчасту механічну коробку передач у стандартній комплектації.[2]

Після рестайлінгу 1983 року був представлений SEAT Fura Dos (два): він мало чим відрізнявся від свого попередника, головним чином меншими фарами та покажчиками повороту. Випуск першого покоління SEAT Ibiza у квітні 1984 року зробив автомобіль значною мірою зайвим. [3][4]

• 
  5-дверна SEAT Fura Dos
• 
  5-дверна SEAT Fura Dos
• 
  3-дверна SEAT Fura Dos

1983 SEAT Fura Crono

Трохи більше року ці два компактні хетчбеки конкурували між собою, але дещо застаріла Fura була офіційно знята з виробництва в грудні 1986 року. [5] Гарячий хетч під назвою Fura Crono був представлений на початку 1983 року.

Оснащений спойлерами спереду та ззаду, а також подвійними протитуманними фарами спереду та унікальними 13-дюймовими легкосплавними колісними дисками, він оснащувався чотирициліндровим двигуном об’ємом 1438 куб.см потужністю 75 кінських сил (56 кВт).[6]  Подвійний карбюраторний двигун, такий же, як і в Fiat/SEAT 124, забезпечив максимальну швидкість 160 км/год, а розгін до 100 км/год займає 10,8 секунди.

Ліцензійне виробництво

Автомобіль також збирався NASR у Каїрі під назвою Nasr Super Fura.

Автоспорт

SEAT Fura Crono використовувався в серії ралі Copa Fura one make, яка була започаткована в 1983 році та припинена в 1985 році. [7][8] Автомобілі були налаштовані Abarth і виробляли 90 к.с. (66 кВт).[9]

Примітки

1. Büschi, Hans-Ulrich, ред. (10 березня 1983). Automobil Revue '83 (German та French) . Т. 78. Berne, Switzerland: Hallwag, AG. с. 492—493. ISBN 3-444-06065-3.
2. World Cars 1982. Pelham, NY: L'Editrice dell'Automobile LEA/Herald Books. 1982. с. 215. ISBN 0-910714-14-2.
3. Throwback Thursday: 1984 Seat Ibiza first drive. autocar.co.uk. 7 грудня 2017. Процитовано 23 грудня 2024.
4. SEAT Ibiza's launch was in 1984. clubs1.net. 31 січня 2017. Процитовано 23 грудня 2024.
5. SEAT 127 (Spanish) . Motor Mania. 3 червня 2003. Процитовано 23 грудня 2024.
6. Glon, Ronan (1 січня 2012). Sunday classic: SEAT Fura Crono. Ran When Parked. Процитовано 23 грудня 2024.
7. Historia: SEAT Fura. seatfansclub.com. 19 листопада 2011. Процитовано 23 грудня 2024.
8. 1980–1989: SEAT History. SEAT UK. 11 лютого 2012. Процитовано 23 грудня 2024.
9. SEAT Fura Crono Gr. B (De 1982). seatfansclub.com. 20 липня 2004. Архів оригіналу за 20 липня 2004. Процитовано 23 грудня 2024.