Peugeot 301
Peugeot 301 (укр. Пежо 301) — седан класу B+ французької компанії Peugeot. Опис моделі301 оснащається двома бензиновими двигунами — 1.2 л потужністю 72 к.с., після фейсліфтингу в 2017 році — 82 к.с. і 1.6 л, що видає 115 сил. Крім того, покупцям пропонують і 92-сильний турбодизель. Агрегатуються вони як з «механікою», так і з «роботом» і «автоматом» залежно від версії. У базове оснащення входять антиблокувальна система, ESP, система допомоги при екстреному гальмуванні і чотири подушки безпеки. Світова прем'єра бюджетного седана відбулася в Парижі 2012 року. Виробництво моделі налагоджено на іспанському заводі компанії в Віго. 1 листопада 2012 року стартує продаж чотиридверки в Туреччині, а пізніше автомобіль почав продаватися на території Центральної та Східної Європи, в Росії, Україні, Греції, на Близькому Сході і в країнах Африки і Перської затоки.[1] В Західній Європі автомобіль продаватись не буде. Разом з 301 помінялася концепція маркування моделей Peugeot: нуль в середині як і раніше буде позначати цивільні версії автомобілів, перша цифра — клас / розмір автомобіля, а остання — престижність автомобіля. Таким чином, автомобілі Пежо більше не будуть міняти назву у зв'язку з виходом нового покоління. Будова автомобіляКузовКузов автомобілів 301 типу чотиридверний седан, несучої конструкції, суцільнометалевий. Каркас кузова включає в себе основу, боковини, дах і деталі, з'єднані між собою електрозварюванням (точковою, шовною та дуговою). Кузов являє собою нерозбірну конструкцію, що володіє достатньою жорсткістю, і несе на собі всі агрегати автомобіля, навісні вузли кузова і деталі інтер'єру. Інтер'єрСалон Пежо 301 виглядає досить елегантно, а панель управління і центральна консоль виконані в строгому стилі. Панель приладів розміщує на собі бортовий комп'ютер і два класичних циферблата з м'якою білою підсвіткою. На центральній консолі розміщуються кнопки управління аудіосистемою і кондиціонером. Триспицеве рульове колесо виглядає по-спортивному стильно, а рульова колонка може регулюватися по вильоту і нахилу, забезпечуючи водієві додатковий комфорт. Сидіння Пежо 301 зручні з хорошою поперековою підтримкою. Задній ряд сидінь також забезпечує достатньо місця для голови, плечового пояса і ніг. Багажний відсік оснащується повнорозмірним запасним колесом і здатний розмістити приблизно 506 літрів багажу[2]. Двигуни
Шасі
ОснащенняАвтомобіль має три комплектації — базова Access, середня Active і вища Allure. У базовій комплектації 301 має звичайний кондиціонер, CD/MP3-магнитолу, електросклопідйомники, електричне регулювання дзеркал, однак позбавлений підлокітників, задніх кишеньок на дверях, в салоні жорсткий пластик, а 15 — дюймові диски — штамповані. У вищій комплектації автомобіль може оснащуватися 16-дюймовими дисками, аудіосистемою з керуванням на кермі, круїз-контролем, парктроником, обігрівом дзеркал і сидінь і тд. З атрибутів безпеки 301 має системи АБС, ESP, системи допомоги при екстреному гальмуванні, 2 фронтальні подушки безпеки в базовому виконанні, а в більш високих з'являються і 2 бічні. З плюсів в автомобілі відзначають просторий салон і багажник, задні сидіння (в найдорожчій комплектації), з мінусів — слабке оснащення в базовій комплектації при досить великій ціні. Зовні 301 схожий на інші автомобілі компанії, особливо на флагмана Peugeot 508. Продажі
Див. такожПримітки
Посилання
|
Portal di Ensiklopedia Dunia