Lotus T128 (LMP)

Lotus T128 (LMP)
Lotus T128. 24 години Ле Ман. 2013
Виробник	Велика Британія • Lotus Cars  Німеччина • Adess AG • Kodewa  Чехія • Praga
Роки виробництва	2013
Наступник(и)	Lotus P1/01
Клас	спорткар Grand tourer
Стиль кузова	купе
Компонування	середньомоторне •
Двигун(и)	Judd/Praga • V8 • 3600 см³
Коробка передач	6-ступінчаста напівавтоматична Hewland TLSM 200
Подібні	Porsche 919 Hybrid Audi R18 TDI
Дизайнер	Джеймс Кі

Lotus T128 (LMP) — спортпрототип під позначенням британського виробника Lotus Cars для перегонів Американської серії Ле Мана був створений відповідно до регламенту Прототипів Ле Ману[1] класу LMP2 у співпраці з німецькою компанією Advanced Design Engineering Systems Solutions AG (Adess AG^[en]) і командою Kodewa^[en] з використанням мотора виробництва Praga.

Історія

Кузов типу монокок виконано з вуглецевого волокна та алюмінієвого сотового армування. Хоча модель призначили для класу LMP2, конструкція кузова, шасі відповідало вимогам класу LMP1. Мотор Judd[2] HK об'ємом 3600 см³, потужністю 475 к.с. виготовила компанія Praga. 6-ступінчаста напівавтоматична коробка передач TLSM 200 виготовила компанія Hewland^[en].

Дебют команди і двох машин моделі T128 (LMP) було заплановано на 2013, причому моделі Kodewa отримали спонсорську назву Lotus. Планувалось запропонувати модель іншим командам для участі в інших серіях перегонів.

У перегонах 24 години Ле-Мана 2013 взяли участь дві T128 за номерами 31, 32. Машина 31 зійшла після 17 кіл, машина 32 після 219[3].

Посилання

• Lotus LMP2 teams up with Praga and Jan Charouz (англ.)
• Lotus T128 [Архівовано 16 березня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)

Примітки

1. Le Mans Prototype (англ.)^[en]
2. Judd (engine) (англ.)^[en]
3. «Race — Final Classification» (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 2 січня 2015. Процитовано 27 січня 2015. «Race — Final Classification» (англ.)