Konstal N
Konstal N — модель трамвая, заснована на німецькій концепції Kriegsstraßenbahnwagen, що випускалася в 1948 — 1956 роках на підприємстві Konstal у Хожуві, Гданській корабельні та "Sanowag". Вузькоколійна версія 2Н випускалася в 1950 — 1956 роках. Випускалися також як причіпний вагон (без двигуна) — версії ND і 2ND. Konstal N — перший трамвай , випущений у Польщі після Другої світової війни. [1] КонструкціяKonstal N — двонаправлений, двосторонній, односекційний трамвай, з чотирма цілісними дверима, що відсуваються. ІсторіяУ повоєнній Польщі багато міст зіткнулися зі значними транспортними проблемами, тому було необхідне виробництво трамваїв простої та технологічної конструкції. Було ухвалено рішення скопіювати конструкцію німецького вагона «Kriegsstraßenbahnwagen» [2], який був розроблений для військових цілей. Через нестачу тягових двигунів першими з конвеєра зійшли причіпні вагони ND, призначені для Верхньої Сілезії. [1] Його наступником став трамвай Konstal 4N[pl]. [3] ЕксплуатаціяТрамваї типу N зі стандартною колією експлуатувалися в більшості польських міст, які мали тоді трамвайну комунікацію: Гданськ, Сопот, Верхня Сілезія, Краків, Познань, Щецин, Варшава, Вроцлав. Вузькоколійні версії експлуатувалися в Бельсько-Бялі, Бидгощі, Грудзендзе, Іновроцлаві, Єленя-Гура, Легниці, Лодзі та сусідніх місцевостях, Ольштині, Слупську, Торуні та Валбжихе. За весь час експлуатації трамваї зазнавали різні поліпшення та модернізації. На початок 2020-х в Битомі експлуатуються два вагони, де вони використовуються на одноколійній трамвайній лінії №38. [4] Примітки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia