Gulfstream G200
Gulfstream G200 також відомий як IAI Galaxy — двомоторний літак бізнес класу, розроблений корпорацією Ізраїль Ейрспейс Індастріз (IAI), та виробляється для корпорації Gulfstream. Gulfstream G280, раніше відомий як Gulfstream G250, є вдосконаленою версією Gulfstream G200 розробленим спільно Gulfstream і IAI[1]. Розробка та серійне виробництвоGulfstream G200G200 спочатку називався «Astra Galaxy». Дочірня компанія Galaxy Aerospace Inc, що належить корпорації IAI приступила до проектування літака Galaxy в кінці 1980-х при розподілі ризиків у партнерстві з радянським літакобудівним конструкторським бюро імені Яковлєва[2]. У вересні 1993 року програма була офіційно відкрита. На конструкторське бюро імені Яковлєва покладалася розробка дизайну та виготовлення носової частини фюзеляжу і хвостового оперення. Але через нездатність дотримуватися виробничого графіку з боку КБ Яковлєва партнерська програма була завершена в 1995 році. [3][4] Це призвело до того, що відповідальність за виробництво фюзеляжу і хвостової частини Galaxy взяла на себе EADS Sogerma. IAI виконує остаточно фінальну доробку та іншого обов'язки підрядника. [5] Galaxy був розроблений на базі Astra. Galaxy має крило основою якого стало крило Astra, і такі самі особливості крилець (вінглетів). Літак також має ширший і довший фюзеляж. [5] Літак має хрестоподібний хвіст, двигуни PW306A, і Collins Pro-Line 4-х віконну кабіну. [6] На крилі знаходяться протиобмерзаючі захисні гумові елементи. Крім того більшість реактивних літаків сьогодні використовують частину теплого потоку авіаційного двигуна для обігріву частин крила, щоб запобігти їх обледенінню. Літак виготовляється у конфігураціях від 8 до 10 пасажирів. [6] Перший політ Galaxy відбувся 25 грудня 1997 року. У грудні 1998 року Galaxy була сертифікована американськими та ізраїльськими установами цивільної авіації. Серійне виготовлення літака почалося на наступний рік. [5] Літак був введений в експлуатацію в 1999 році. [6] Galaxy був перейменований в «G200» після того як Gulfstream Aerospace придбало Galaxy Aerospace в червні 2001 року. [7] Gulfstream G250/280З 2005 року Gulfstream працює над продовженням модельного ряду G200, результатом роботи став літак G250, який був запущений в 2008 році після значних поліпшень, таких як нова кабіна пілотів, нові двигуни, збільшені крила, підігрів передніх кромок, а також інші удосконалення. [8][9] G280 є похідною моделлю G200, з великою кількістю поліпшень, серед них: збільшилася довжина кабіни, новий двигун HTF7250G, новий Т-подібний хвіст, протильодове покриття крила, салон з додатковими 4-ма вікнами і доступ з нього до багажного відсіку. G280 на ринку буде конкурувати з Raytheon Hawker 4000, Bombardier Challenger 300 і запланованим Embraer Legacy 500. Фюзеляж, хвостове оперення і шасі будуть виготовлені IAI, крила Spirit AeroSystems, а остаточне складання буде здійснюватися Gulfstream. [8][9] Перший G280 здійснив свій перший політ 11 грудня 2009 з Тель-Авіву, Ізраїль. [10] Другий G280 здійснив перший політ 25 березня 2010 року. Цими польотами, два G280 виконали більше 72 годин льотних випробувань. [11] На G280 планується отримати сертифікат в 2011 році і ввести в експлуатацію незабаром після цього. [12] У липні 2011 року G250 був перейменований у G280, так як компанією встановлено, що маркування G280 є кращим, ніж G250 в деяких культурах. [13][14] Модифікації та їх технічні характеристикиGulfstream G200Основні характеристики
Льотні характеристики
Gulfstream G250/280Основні характеристики
Льотні характеристики
Див. такожПопередники Подібні літаки
Примітки
Посилання |
Portal di Ensiklopedia Dunia