|
Clemenceau (R98)
Авіаносець «Клемансо» (фр. Clemenceau (R98)) — французький авіаносець однойменної серії періоду Холодної війни. Названий на честь Жоржа Клемансо. Другий корабель з такою назвою у ВМС Франції. Історія створенняАвіаносець «Клемансо» був закладений у жовтні 1955 року на верфі Брестського арсеналу. Спущений на воду 21 грудня 1957 року, вступив у стрій 22 листопада 1961 року. Випробування показали недостатню остійність корабля, тому у 1966 року він був обладнаний булями. Історія службиПісля вступу у стрій авіаносець «Клемансо» до 1965 року базувався в Тулоні та ніс службу переважно у Середземному морі. У 1962 році здійснив похід в Атлантичний океан та Північне море. З 12 березня по 19 грудня 1938 року здійснив навколосвітнє плавання навколо Африки та мису Горн, під час якого заходив на Таїті та брав участь у ядерних випробуваннях на атолі Муруроа. З квітня 1969 року по березень 1970 року «Клемансо» пройшов ремонт, після чого у червні 1970 року здійснив похід в Атлантику та Норвезьке море. В 1971 році здійснив навчальне плавання в Дакар. Протягом жовтня-листопада 1974 року авіаносець перебував у Аденській затоці для захисту незалежності Джибуті (операція «Sapphire I»). В лютому 1975 року надавав допомогу мешканцям острова Маврикію, який сильно постраждав від тропічного циклону. Навесні 1975 року «Клемансо» повернувся у Брест, де пройшов ремонт та модернізацію. У 1977 році здійснив другий похід до берегів Джибуті (операція «Sapphire II»). З липня 1977 року по березень 1979 року проходив ремонт та модернізацію. З жовтня 1983 року по березень 1984 року під час громадянської війни в Лівані авіаносець здійснював патрулювання біля берегів Лівану (операція «Olifant»), під час якого 17 листопада 1983 року завдавав ударів по базах ісламських терористів. З вересня 1984 року по січень 1985 року на авіаносці проводився ремонт головної енергетичної установки, а з вересня 1985 року по вересень 1986 року — модернізація, під час якої і 4 100-мм артилерійські установки були замінені двома ЗРК Crotale. З липня 1987 року по вересень 1988 року «Клемансо» ніс службу в Індійському океані, де захищав торгове мореплавство в Ормузькій протоці під час Ірано-іракської війни (операція «Promethee»). У серпні 1990 року авіаносець знову перебував в Індійському океані, де брав участь в операції «Щит пустелі». 21 липня 1991 року під час стоянки в Тулоні в ангарі корабля виникла пожежа. З січня по червень 1992 року авіаносець пройшов ремонт та модернізацію, під час якої були встановлені ЗРК MBDA Mistral. У 1993—1994 роках авіаносець брав участь в операціях біля берегів Югославії, де його літаки виконували розвідувальні польоти та завдавали ударів по позиціях сербських військ (1-9.1993, 3-5.1994, 7.1994, 12.1995-3.1996, 11-12.1996). 1 вересня 1997 року авіаносець «Клемансо» був виключений зі списків флоту. Утилізація31 грудня 2005 року «Клемансо» вирушив в Аланг (Індія) для утилізації. Але оскільки корабель був побудований із використанням шкідливих речовин (азбест, свинець, ртуть), Грінпіс організував протести, і 6 січня 2006 року Верховний суд Індії заборонив захід корабля в індійські територіальні води[1]. Крім того, 15 січня уряд Єгипту заборонив прохід корабля по Суецькому каналу. Коли дозвіл таки був отриманий, він викликав незадоволення екологічних організацій[2]. Зрештою, президент Жак Ширак розпорядився повернути корабель у Францію[3]. У 2009 році корабель вирушив на утилізацію на верфі Able UK у Великій Британії.[4][5]. Утилізація розпочалась в листопаді 2009 року та завершилась наприкінці 2010 року. Галерея
Література
Посилання
Примітки
Див. також
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_side_view.jpg)
,_steering_wheel.jpg)
,_engine_control_panel.jpg)
_100mm_main_guns_and_turret.jpg)
_front_view,_Toulon.jpg)
,_body_detail_near_stern.jpg)
_100mm_turret.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
