Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron — компактний розкішний кросовер класу люкс на акумуляторі від німецького виробника автомобілів Audi. Виробництво на заводі Audi в місті Інгольштадт почалося в 2023 році.[1] У рамках мети Audi щодо переходу на повністю електричний модельний ряд до кінця 2033 року,[2] він розроблений таким чином, щоб з часом замінити Audi Q5, його бензиновий еквівалент. ОглядQ6 e-tron було представлено публіці 4 вересня 2023 року на Мюнхенському автосалоні,[3] а екстер’єр і всі деталі були оприлюднені пізніше 18 березня 2024 року.[4] Виробництво офіційно почалося 8 листопада 2023 року. Q6 e-tron є першим Audi, який змінив суперечливу двозначну систему нумерації Audi, опустивши позначення номера. Суфікс «Performance» використовується для найпотужнішої моделі з одним двигуном.[5] Що стосується дизайну екстер’єру, Саша Хайд з Audi Exterior Design сказав: «Для Audi Q6 e-tron ми хотіли ідеального чистого позашляховика з класичними потужними пропорціями Audi 'Q'». Екстер’єр має класичну закриту решітку радіатора Audi Singleframe, першу Audi з розділеними фарами, технологію цифрового освітлення Audi другого покоління OLED з 3D-анімацією, задні ліхтарі можуть проектувати стрілки та попереджувальні трикутники всередині них, щоб попередити учасників дорожнього руху позаду.[6][7] Інтер’єр оснащений новим панорамним дисплеєм Audi Digital Stage, який містить 11,9-дюймову цифрову панель приладів і 14,5-дюймовий центральний сенсорний екран інформаційно-розважальної системи (керується системою MIB4 на базі Android). Панель має імітувати форму зовнішньої решітки Audi Singleframe. Є опція 10,9-дюймового інформаційно-розважального дисплея для переднього пасажира з активним режимом конфіденційності, щоб усунути відволікання водія, дисплеєм Argumented Reality Head Up Display, Audi Assistant на основі штучного інтелекту та динамічною світлодіодною смугою, яка обрамляє лобове скло.[6] Q6 e-tron має максимальний об’єм багажника 1529 л (54,0 куб. футів) зі складеними задніми сидіннями, які можна скласти окремо у форматі 40:20:40. Він доступний з переднім багажним відділенням на 64 л.[8] Він базується на платформі Premium Platform Electric, спільно розробленій Audi та Porsche, з технологією 800 вольт і максимальною зарядною потужністю 270 кВт у стандартній комплектації. Є зарядні порти з обох сторін (AC/DC з одного боку, а з іншого боку – лише змінний струм). Банківську зарядку можна ввімкнути, якщо зарядна станція працює лише з технологією 400 вольт, шляхом автоматичного розділення батареї навпіл і зарядки при однаковій напрузі. Посилання
|