|
Українська залізнична швидкісна компанія
Філія «Українська залізнична швидкісна компанія» публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (УЗШК) — підприємство, яке займається організацією експлуатації і технічним обслуговуванням швидкісного рухомого складу українських та закордонних виробників. ІсторіяКомпанію засновано 22 лютого 2012 року відповідно до Наказу Міністерства інфраструктури України від 22 лютого 2012 року № 116[1], а вже 27 травня 2012 року перший поїзд категорії Інтерсіті+ рухомим складом виробництва HYUNDAI Rotem здійснив перший комерційний рейс з Києва до Харкова. Станом на 1 лютого 2013 року було перевезено вже близько 1,2 млн пасажирів[2]. Компанія має основні технічні бази з обслуговування рухомого складу в Києві (станція Дарниця[3]) та Харкові. В перспективі відкриття технічних служб з обслуговування рухомого складу у Львові. Розклад рухуЗручний розклад руху (розклад руху розроблено з урахуванням максимального попиту пасажирів з відправленням поїздів вранці та ввечері, що дозволяє пасажирам більш оптимально спланувати свій день і здійснити поїздку туди/зворотно протягом доби)[4]. Рухомий складНа сьогоднішній день парк рухомого складу компанії складається із 10 електропоїздів подвійного живлення виробництва HYUNDAI Rotem (дев'ятивагонні HRCS2), 2 електропоїздів подвійного живлення виробництва компанії Skoda (шестивагонні двоповерхові EJ 675) та двох електропоїздів подвійного живлення виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (дев'ятивагонні ЕКр1 «Тарпан»), а також 2 поїздів (5-вагонної комплектації) локомотивної тяги МПЛТ виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод». Станом на 31 серпня 2015 року завершені роботи із монтажу обладнання для забезпечення Wi-Fi доступу до мережі Інтернет на всіх поїздах. З 1 вересня 2015 року всі пасажири швидкісних поїздів Інтерсіті+ та Інтерсіті мають доступ до мережі Інтернет на всіх маршрутах курсування цих поїздів[5]. МаршрутиУ графіку передбачено курсування таких поїздів (включаючи поїзди, які курсують лише в пікові дати):
Поїзди компанії «УЗШК» прямують через станції: Вапнярка, Вінниця, Дарниця, Дніпро-Головний, Дружківка, Жмеринка, Запоріжжя I, Знам'янка-Пасажирська, Імені Тараса Шевченка, Кам'янське-Пасажирське, Київ-Пасажирський, Коростень, Костянтинівка, Краматорськ, Кривий Ріг, Кривий Ріг-Головний, Лозова, Львів, Миргород, Олександрія, Одеса, Перемишль-Головний, Підзамче, Покровськ, Полтава-Київська, П'ятихатки, Святошин, Синельникове I, Синельникове II, Слов'янськ, Тернопіль, Харків, Хмельницький, Чаплине, Бориспіль, Гребінка, Лубни, Ромодан, Козятин I, Калинівка I, Гнівань, Деражня, Волочиськ, Підволочиськ. До 2014 року обслуговувалися станції: Донецьк, Джанкой, Сімферополь, Маріуполь, Ясинувата, Мелітополь, Маршрути, які тимчасово закрито через бойові дії та анексію Криму:
СьогоденняУЗШК регулярно вітає «ювілейних» пасажирів. Нещодавно керівництво організації привітали 5-мільйонного пасажира під час прибуття поїзда Кривий Ріг — Київ. Відбулася зустріч з квітами, сертифікатом на дві безкоштовні поїздки швидкісним поїздом та ноутбуком. На початку 2015 року на залізничному сполученні між Львовом, Києвом і Харковом планувалось запустити нові швидкісні поїзди. Зі Львова до Харкова з 30-хвилинною зупинкою в Києві можна буде дістатися за 10 годин 30 хвилин. «Пілотний» запуск такого поїзда очікувався вже у 2015 році[6]. Планувалося організувати зручне підвезення з Івано-Франківська у Львів приміськими поїздами на поїзди «Інтерсіті+» київського напрямку. Кінець кінцем було вирішено запустити два поїзда «Нічний експрес» № 115/116 Харків — Івано-Франківськ — Рахів та № 113/114 Харків — Мукачево з вагонами купе та класу люкс. 24 грудня 2015 року тримільйонний пасажир (у 2015 році) прибув на залізничний вокзал Київ-Пасажирський на швидкісному поїзді сполученням Харків — Київ. Щасливчик отримав цінні подарунки та сертифікат на безкоштовну подорож у вагоні 1-го класу поїзда Інтерсіті+[7]. Станом на грудень 2015 року, з початку курсування швидкісних поїздів (травень 2012 року) перевезено 7,6 млн пасажирів, із них 84 % пасажирів перевезено в чотирьох основних напрямках:
23 серпня 2016 року швидкісними поїздами перевезено десятимільйонного пасажира. Ювілейним пасажиром стала мешканка Львова Олена Дем'янович, яка їхала в швидкісному поїзді № 744 Львів — Київ — Дарниця. Укрзалізниця привітала десятимільйонну пасажирку цінними подарунками та сертифікатами на безкоштовну подорож у вагоні 1-го класу поїзда «Інтерсіті+»[9]. Програма лояльностіЦіни на квитки у поїзди УЗШК залежать від дня тижня, пори року. У 1-му класі введено регулювання ціни у попередньому продажу: за 30 днів до відправлення квитки найдешевші. Діє бонусна програма для пасажирів. Знижки при оформленні проїзного документа у вагони 1-го класу поїздів «Інтерсіті+»:
Коефіцієнти гнучкого регулювання по днях тижня на проїзд у вагонах 1-го класу поїздів «Інтерсіті+»:
Коефіцієнти гнучкого регулювання по днях тижня на проїзд у вагонах 2-класу поїздів «Інтерсіті+»:
Коефіцієнти гнучкого регулювання по днях тижня на проїзд у вагонах 1-го і 2-го класу поїздів «Інтерсіті+»:
Крім того, при купівлі квитків «туди і назад» для пасажирів поїздів «Інтерсіті+» діє знижка 10 %. За умовами даної програми, пасажир, накопичивши певну кількість бонусів, матиме змогу отримати істотну знижку на придбання наступних проїзних документів. Перспективи розвиткуПланується запуск швидкісних поїздів за таким напрямками, як Київ — Миколаїв / Херсон, Київ — Івано-Франківськ, Київ — Холм, Львів — Одеса — Херсон тощо. Рухомий склад
Див. такожПримітки
Посилання
|
||||||||||||||||||||
