Тейський міст

Тейський міст
Дата створення / заснування	1878
Країна	Велика Британія[1]
Адміністративна одиниця	Файф[1] Данді Dundee^[d][2] Forgan^d
Асоційований виборчий округ	Dundee Central^d і North East Fife^d
Історичне графство	Ангус^[d] і Файфшир^d
Місце розташування	Данді[1]
З матеріалу	сталь і puddled iron^d[3]
Дата офіційного відкриття	1 червня 1878
Дата офіційного закриття	28 грудня 1879
Інженер-будівельник	William Arrol^d
Проходить над/під	Firth of Tay^d
Несе на собі	Единбург–Абердін^d
Розташований на лінійному об'єкті	East Coast (Northern) Line (Edinburgh to Aberdeen), Edinburgh to Camperdown Junction^d[4] і East Coast (Northern) Line (Edinburgh to Aberdeen), Edinburgh to Camperdown Junction^d
Кількість прольотів	85
Статус спадщини	реєстрова споруда категорії "A"^d[2]
Довжина або відстань	3264 м
Номер моста	ECN2/TAY BRIDGE[5][6]
Географічний код Великої Британії	NO3914327850[2]
Тейський міст у Вікісховищі

56°26′20″ пн. ш. 2°59′19″ зх. д.

Те́йський міст (англ. Tay Bridge) — залізничний міст через Ферт-оф-Тей в Шотландії, що сполучає місто Данді з областю Файф. Після завершення будівництва наприкінці XIX століття замінив залізничний пором. Поруч через естуарій перекинутий сучасний автомобільний міст довжиною 2,25 км.

Перший міст

Міст після катастрофи

Перший міст через Ферт-оф-Тей був спроєктований відомими інженером Томасом Бучем, який за це був посвячений у лицарі[7]. Міст мав ґратчасту структуру і був зроблений зі звичайного і ковкого чавуну[8]. Втілити початковий проєкт моста не вдалося через недостатнє обстеження дна естуарію, тому Бучу вже після початку будівництва довелося змінювати план, зменшивши кількість опор і зробивши кожен проліт довше. Перший локомотив пройшов мостом 22 вересня 1877 року, після завершення будівництва на початку 1878 року Тейський міст став найдовшим в світі. Для регулярного руху міст був відкритий 1 червня 1878 року[9].

Увечері 28 грудня 1879 року о 19:15 через штормові вітри сталося обвалення центральних прольотів моста. Проходив по ньому в той момент поїзд, на якому їхали 75 осіб, опинився у крижаній воді річки Тей. Всі пасажири загинули, включаючи зятя самого Томаса Буча. Катастрофа викликала широкий резонанс у всій країні і в співтоваристві інженерів Вікторіанської епохи. Подальший розгляд виявив, що конструкція моста не могла витримати сильних вітрів, а якість будівельних матеріалів була дуже низькою. Міст не витримав подвійного навантаження: ураганного вітру і ваги поїзда, відбулося втомне руйнування[7].

Новий міст

Новий двоколійний міст був побудований зі сталі у 1882—1887 роках Вільямом Генрі Барлоу на 18 метрів вище за течією паралельно старому мосту[10]. Перший камінь був закладений 6 липня 1883 року. Будівництво вимагало 25 тис. тонн заліза і сталі, 70 тис. тонн бетону, 10 млн цегли вагою 37,5 тис. тонн і 3 млн заклепок. В процесі будівництва загинуло 14 осіб, переважно через утоплення. Міст був відкритий 13 липня 1887 року. У 2003 році була проведена реставрація моста вартістю £ 20,85 млн.

Тейський міст у мистецтві

• Обвалення першого моста присвячений епізод роману Арчибальда Кроніна «Замок Броуді». Серед загиблих пасажирів був і Деніс Фойль — один з головних персонажів твору.
• Катастрофі 1879 року присвячено саме знаменитий вірш «гіршого поета світу» Вільяма Макгонагалла.

Примітки

1. archINFORM — 1994.
   d:Track:Q265049
2. Historic Environment Scotland ID
   d:Track:Q19842847
3. https://www.culturenlmuseums.co.uk/story/puddlers-shinglers-rollers-the-story-of-malleable-iron/
4. Railway Codes and Other Data: A (Hopefully) Comprehensive Listing / P. Deaves
   d:Track:Q110591843d:Track:Q110591811
5. Network Rail FoI response 19 February 2015 // WhatDoTheyKnow — 2015.
   d:Track:Q114611408d:Track:Q7990927
6. Withington D. Railway Data Centre — 2012.
   d:Track:Q114458604
7. Sir Thomas Bouch (1822-1880) (англ.). Structurae. Архів оригіналу за 16 грудня 2013. Процитовано 10 січня 2010.
8. Firth of Tay Bridge (1877) (англ.). Structurae. Архів оригіналу за 26 серпня 2013. Процитовано 10 січня 2010.
9. Thomas, John (1969). The North British Railway, vol. 1. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-4697-0.
10. Firth of Tay Bridge (1887) (англ.). Structurae. Архів оригіналу за 13 листопада 2013. Процитовано 10 січня 2010.

Див. також

• Залізничний міст через Ферт-оф-Форт
• Список катастроф поїздів

Посилання

• Tay Bridge [Архівовано 23 січня 2019 у Wayback Machine.] — railscot.co.uk
• Н. Бернштейн Крушение Тэйского моста [Архівовано 10 квітня 2019 у Wayback Machine.] «Наука и Жизнь», февраль 1966