|
Проспект Незалежності (Житомир)
Проспе́кт Незале́жності — проспект у Богунському районі Житомира, довжиною 3,7 км. Пролягає від майдану Визволення до вулиці Київської. Одна із загальноміських магістралей.[1] Пролягає у місцевостях Чеська Крошня, у північній та привокзальній частинах міста.[2][3] До проспекту прилучаються вулиці та провулки:
ІсторіяПроспект відомий з 1975 року як вулиця Ватутіна, утворена внаслідок об’єднання одразу двох вулиць —Транзитної та Іподромної. Транзитна вулиця сформувалась у 1950-х роках, як транзитна дорога. Згідно з генпланом мала об’єднати Новоград-Волинське шосе, що проходило через Врангелівку (сучасний мікрорайон Богунія) та Київське шосе через Мар’янівку та Смоківку. Також за цим генпланом на Мар'янівці було збудовано сім Транзитних провулків, однак вони так і залишились «відірвані» від Транзитної вулиці.[4] У 1939 — 1940 рр. було прокладено ґрунтову дорогу між майданом Визволення та Покровською вулицею. Побудована дорога отримала тоді назву Об'їзна дорога. У 1950 році дорога отримала назву Транзитна вулиця. У середині 1950-х років побудована друга частина Транзитної вулиці, від вулиці Щорса до Іподромної вулиці.[5] Під час німецької окупації міста вулиця носила назву Чешсько-Крошенська алея (нім. Tschechsko Kroschenski Gasse). На початку ХХ століття місцевість, крізь яку в майбутньому буде прокладено Транзитну вулицю, належала до села Чеська Крошня.[6][7][8][3] До приєднання у 1973 році селища Крошні до Житомира, Транзитна вулиця розділяла Житомир та смт Крошня Житомирського району. Непарний (північний) бік вулиці відносився до смт Крошня.[5] У 1941 — 1956 рр. Транзитною вулицею здійснювався вантажний трамвайний рух.[9] Садибна забудова Транзитної вулиці здійснювалася у 1950 —1960-х роках. Станом на 1968 рік садибна та промислова забудова Транзитної вулиці переважно сформована.[3] Іподромна вулиця отримала назву завдяки тому, що у цій частині міста наприкінці XIX — початку XX століття діяв іподром, з поля якого також здійснювали показові польоти. Зокрема льотчики Уточкін, Єфімов, Нестеров. Станом на початок ХХ століття Іподромна вулиця починалася від Київської вулиці та завершувалася в районі нинішньої вулиці Михайла Грушевського, продовжуючись далі на північ як ґрунтова дорога.[3] На місці іподрому впродовж 1904—1914 років побудовано тюрму (зараз Житомирська установа виконання покарань (№ 8)), до якої було продовжено вулицю.[10] Станом на початок 1940-х років переважно сформувалася садибна забудова (на сьогодні збереглося лише декілька будинків) та частково промислова забудова Іподромної вулиці.[3] У 1941 — 1956 рр. Іподромною вулицею (від Транзитної вулиці до Товарно-Вантажного провулка) здійснювався вантажний трамвайний рух.[9] Протягом 1950-х — 1960-х років сформувалася більшість промислової забудови вулиці, у тому числі сформованої за рахунок знесення садиб між нинішніми 1-м та 2-м Іподромними провулками.[3] У 1982 році вулицею Ватутіна почав курсувати тролейбус.[11][12] На початку 1990-х років здійснювалося будівництво 9-14-поверхових багатоквартирних житлових будинків мікрорайону ЗІЛ.[13][14] Сучасна назва — з 2016 року, згідно розпорядження міського голови Про перейменування топонімічних об’єктів та демонтаж пам’ятних знаків у м. Житомирі від 19 лютого, №112.[15] Будівлі та визначні місця
Примітки
Література
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
