Перехідні посадкиПерехідна́ поса́дка — посадка, за якою можливе отримання як зазору, так і натягу в з'єднанні, в залежності від дійсних розмірів отвору та вала. В разі графічного зображення поля допусків отвору і вала перекриваються повністю або частково[1]. Основні поняттяЗазором називається різниця між діаметрами отвору і вала до складання. Зазор дає можливість відносного переміщення деталей, які з'єднуються. Зазор позначається буквою S. Натягом називається різниця між діаметрами вала і отвору до складання. При цьому діаметр вала більший за діаметр отвору. Натяг характеризує ступінь опору зміщення однієї деталі відносно другої після їх складання. Натяг позначається буквою N. Найбільший зазор — це різниця між найбільшим граничним розміром отвору і найменшим граничним розміром вала, або різниця між верхнім відхиленням отвору і нижнім відхиленням вала,
Найбільший натяг — це різниця між найбільшим граничним розміром вала і найменшим граничним розміром отвору, або різниця між верхнім відхиленням вала і нижнім відхиленням отвору,
ВикористанняЗастосовуються тільки у точних квалітетах з 4-го до 8-го. Вони використовуються як центрувальні посадки, що призначені для нерухомих але розбірних з'єднань, так як забезпечують легке розбирання-збирання з'єднань. Вимагають, зазвичай, додаткового кріплення деталей, що сполучаються шпонками, штифтами, болтами тощо. Посадки — «щільні»Ймовірність отримання натягу 0,5…5%, тому у з'єднаннях переважно отримуються зазори. Забезпечують легкість складання. Посадка застосовується у з'єднаннях підшипників з корпусами, шківів невеликих розмірів та ручних маховиків з валами. Посадки — «напружені»Ймовірність отримання натягу становить приблизно 24…68%. Однак через вплив відхилень форми, особливо при значній довжині з'єднання, зазори у більшості випадків не проявляються. Забезпечують хороше центрування. Складання і розбирання відбувається без значних зусиль, наприклад, при використанні ручного ударного інструменту. Посадка широко використовується для сполучення зубчастих коліс, шківів, маховиків, муфт з валами. Посадки — «тугі»Ймовірність отримання натягу становить приблизно 60...99,98% . Характеризуються високим ступенем центрування. Складання і розбирання здійснюється з прикладанням значних зусиль. Розбирання, як правило, робиться лише при ремонті. Посадка застосовується для спряження зубчастих коліс, шківів, маховиків, муфт з валами; для встановлення тонкостінних втулок у корпусні деталі, кулачків на розподільчому валу. Посадки — «глухі»Ймовірність отримання натягу становить приблизно 88...100%. Характеризуються високим ступенем центрування. Складання і розбирання здійснюється при значних зусиллях: застосовуються преси. Розбираються, зазвичай, лише при капітальному ремонті. Посадка застосовується для сполучення важко навантажених зубчастих коліс, муфт, кривошипів з валами, для встановлення постійних кондукторних втулок в корпусах кондукторів, штифтів тощо. Див. такожПримітки
Джерела
|
Portal di Ensiklopedia Dunia