uk %D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%96%D1%82%D0%B5%D0%BD %D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B0

Метрополітен Балтимора
Метрополітен Балтимора
Опис
Країна	США
Місто	Балтимор
Дата відкриття	21 листопада1983
Річний пасажиропотік	7 812 675 і 7 300 000
Сайт	mta.maryland.gov/metro-subway
Власник	Maryland Transit Administrationd
Оператор	Maryland Transit Administrationd
Маршрутна мережа
Кількість ліній	1
Кількість станцій	14
Довжина мережі	24,5 км
Схема маршрутів
	Метрополітен Балтимора у Вікісховищі

Метрополітен Балтимора — система метрополітену в місті Балтимор, Меріленд, США. Метрополітен обслуговується транспортною адміністрацією міста Балтимор. Близько 10 км метрополітену проходить під землею, на лінії 8 підземних станцій. Решта знаходиться або на рівні землі, або над нею.

Історія

Метрополітен у Балтиморській агломерації був запланований у плані розвитку міста 1966 року. Тоді передбачалося 6 радіальних ліній. Але витрати на будівництво зростали занадто швидкими темпами і були непомірними для федерального бюджету США. Тому було вирішено будувати лише одну лінію. Будівництво розпочалося в 1976 році. Початкова ділянка складалася з 9 станцій та 12,2км. Південна частина лінії, яка повинна була зв'язати Балтимор і сусідній округ Енн-Арундел не була добудована.

Рухомий склад

Лінія обслуговується рухомим складом виробництва компанії Budd^[en], з північно-східної Філадельфії. Більшість вагонів була поставлена до відкриття лінії у 1983 році, до розширення 87 року була придбана невелика додаткова партія майже однакових з попередніми вагонів. Ця ж модель вагонів також використовується метрополітеном Маямі що відкрився через півроку. Потяги живляться від контактної рейки та мають максимальну швидкість 110 км/г. В найближчі роки планується повністю оновити рухомий склад.

Режим роботи

Інтервал руху починається від 8 хвилин у годину пік, 10 хвилин у день (по буднях), 11 хвилин пізно ввечері та весь день у вихідні та свята. Подорож між кінцевими станціями займає приблизно 30 хвилин.

Вартість проїзду

Актуальні на 2018 рік тарифи^[1].

Квиток на одну поїздку коштує 1,80 долара.
Квиток з необмеженою кількістью поїздок на усіх видах транспорту на один день коштує 4,20 долара.
На один тиждень 20 доларів та на місяць 72 долара.
Існують пільги для інвалідів та людей похилого віку.

Станції

Станція	Пересадка на наземний транпорт	Розташування	Тип	Дата Відктиття
«Овінгс Міллс» (англ. Owings Mills)	Автобуси № 87, 89	Овінгс Мілс, передмістя Балтимора	Наземна з острівною платформою	20 липня 1987
«Олд Корт» (англ. Old Court)	Автобуси № 37, 83, 92	Лохерн, західне передмістя Балтимору	Наземна з острівною платформою	20 липня 1987
«Мілфорд Мілл» (англ. Milford Mill)	Автобуси № 81, 85	Лохерн, західне передмістя Балтимору	Наземна з острівною платформою	20 липня 1987
«Рейстерстаун Плейз» (англ. Reisterstown Plaza)	Автобус № 82	Вабаш авеню, Балтимор	Естакадна з острівною платформою	21 листопада 1983
«Роджерс авеню» (англ. Rogers Avenue)	Автобуси № 28, 30, 31, 34, 80, 82	Хайвард авеню, Балтимор	Естакадна з острівною платформою	21 листопада 1983
«Вест Колдспрінг» (англ. West Coldspring)	Автобуси № 28, 82	Вабаш авеню, Балтимор	Естакадна з острівною платформою	21 листопада 1983
«Мондовмін» (англ. Mondawmin)	Автобуси № 16, 21, 22, 51, 52, 53, 54, 91, 97	Ліберті Хейтс авеню, Балтимор	Підземна з острівною платформою	21 листопада 1983
«Пенн-Норт» (англ. Penn–North)	Автобуси № 7, 13, 21, 54, 91	Пенсильванія авеню та Норт авеню, Балтимор	Підземна з острівною платформою	21 листопада 1983
«Аптон—Авеню Маркет» (англ. Upton–Avenue Market)	Автобус № 7	Пенсильванія авеню, Балтимор	Підземна з острівною платформою	21 листопада 1983
«Стейт Центр / Культурний Центр» (англ. State Center / Cultural Center)	Автобуси № 5, 19, 21, 27, 91 та у кроковій досяжності станція ЛРТ	Престон-стріт, Балтимор	Підземна з острівною платформою	21 листопада 1983
«Лексінгтон Маркет» (англ. Lexington Market)	Автобуси № 5, 15, 19, 23, 27, 47, 91, 120, 150, 320 та у кроковій досяжності станція ЛРТ	Юта-стріт, Лексінгтон-стріт, Балтимор	Підземна з острівною платформою	21 листопада 1983
«Чарльз Центр» (англ. Charles Center)	Автобуси № 1, 3, 5, 8, 10, 11, 20, 23, 30, 35, 36, 40, 46, 48, 61, 64, 91, 120, 150, 160, 310, 410, 411, 420	Чарльз-стріт, Балтимор	Підземна з острівною платформою	21 листопада 1983
«Шот Тауер — Маркет Плейс» (англ. Shot Tower–Market Place)	Автобуси № 7, 10, 11, 20, 23, 40	Соут Президент-стріт, Балтимор	Підземна з острівною платформою	31 травня 1995
«Лікарня Джона Хопкінса» (англ. Johns Hopkins Hospital)	Автобуси № 5, 13, 15, 35, 46, 47, 104, 120, 160, 210, 215, 310, 320, 411, 420	Норт бродвей, Балтимор	Підземна з острівною платформою	31 травня 1995

Мапа

Станції метрополітену Балтимора

Примітки

↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 20 червня 2018. Процитовано 18 липня 2018.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)

Посилання

Метрополітен Балтимора на UrbanRail.net
The MTA's Metro Subway page(англ.)
Scott Kozel's page on the Metro Subway(англ.)
American Public Transportation Association Third Quarter 2008(англ.)

[1] Архівована копія. Архів оригіналу за 20 червня 2018. Процитовано 18 липня 2018.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)

[1]

Метрополітен Балтимора