Л-8 «Дзержинець»

Л-8 «Дзержинець»
Л-8 «Дзержинец»

Схематичне зображення підводного човна типу «Ленінець» серії XI
Верф	завод № 189, Ленінград/завод № 202, Владивосток
Під прапором	СРСР
Належність	Військово-морський флот СРСР
Порт приписки	Петропавловськ-Камчатський
Закладений	10 квітня 1934
Спуск на воду	10 вересня 1935
Введений до складу флоту	29 грудня 1936
Виведений зі складу флоту	20 лютого 1959
На службі	1936—1959
Бойовий досвід	Друга світова війна Радянсько-японська війна
Проєкт
Тип ПЧ	підводний мінний загороджувач
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	14,5 вузлів
Швидкість (підводна)	8,5 вузли
Робоча глибина занурення	75 м
Гранична глибина занурення	90 м
Дальність плавання	надводна: 3 400 миль (6 300 км) на швидкості 14 вузлів (25,9 км/год) або 7 500 миль (13 900) на 10 вузлах підводна: 12,8 миль (23,7 км) на швидкості 8,5 вузлів (15,7 км/год) або 135 миль (250) на 2,5 вузлах
Автономність плавання	28 діб
Екіпаж	52 особи
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	79,9 м
Ширина корпусу найб.	7,3 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,3 м
Водотоннажність надводна	1040 т
Силова установка
Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни 42БМ6 2 × електродвигуни ПГ84/50+84/50
Гвинти	2
Потужність	2 х 1100 к. с. (дизельні двигуни) 2 х 650 к. с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія	1 × 102-мм гармата Б-2
Торпедно- мінне озброєння	6 × 533-мм носових торпедних апарати (10 торпед) та 20 мін типу ПЛТ
ППО	1 × 45-мм напіватоматична універсальна гармата 21-К

Л-8 «Дзержинець» (рос. Л-8 «Дзержинец») — радянський військовий корабель, дизель-електричний підводний мінний загороджувач серії XI типу «Ленінець» Військово-морського флоту СРСР за часів Другої світової війни. Закладений 10 квітня 1934 року на заводу № 189 у Ленінграді під заводським номером 264 та найменуванням «Дзержинець». Секціями залізницею підводний човен перевезено до Владивостока, де на заводі № 202 (Дальзавод) проводилася його збірка. 10 вересня 1935 року Л-8 спущений на воду, і 29 грудня 1936 року увійшов до складу Тихоокеанського флоту.

16 серпня 1945 року Л-8 вийшов у свій єдиний бойовий похід із завданням прикриття десанту на Північно-Курильські острови, а також ведення розвідки в районі баз Катаока та Касівабара (східне узбережжя Шумшу та західного Парамушира). 20 лютого 1959 року підводний човен виведений з бойового складу Тихоокеанського флоту та використовувався в ролі навчально-тренувальної станції. В 1970 виведений зі строю, у 1989 році рубка Л-8 була встановлена як пам'ятник Л-19 у Владивостоці, в бухті Малий Улісс.

Див. також

Джерела

Подводная лодка «Дзержинец», Л-8, Б-24, УТС-89. Тип «Л» XI [Архівовано 21 січня 2021 у Wayback Machine.](рос.)
«Л-8» («Дзержинец») [Архівовано 23 січня 2022 у Wayback Machine.](рос.)
Л-8, Б-24, УТС-89, Дзержинец XI серии [Архівовано 23 січня 2022 у Wayback Machine.](рос.)
L-8. на uboat.net. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 23 січня 2022. (англ.)

Література

Дмитриев В. И. — Советское подводное кораблестроение. — М.: Воениздат, 1990. — 286 с.: 8 л. ил.
Ковалев Э. А. — Короли подплава в море червонных валетов. Хроника начального периода советского подводного плавания. 1918—1941 гг. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2006. — 428 с.
Морозов М. Э., Кулагин К. Л. . Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 90-91. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5.
Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 365. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.

СРСР Війна Військова техніка Друга світова війна Морська справа