Станція |
Фото |
Відкриття |
Відгалуження |
Додаткова інформація |
Розташування
|
Ричмонд |
|
1 жовтня 1877 |
Ричмонд |
Пересадка на потяги National Rail. Відкрито L&SWR як «Ричмонд-Нью» 1 січня 1869, станцію об'єднано із залізничною станцією у 1937. |
51°27′47″ пн. ш. 000°18′00″ зх. д. / 51.46306° пн. ш. 0.30000° зх. д. / 51.46306; -0.30000 (01 – Richmond station)
|
К'ю-гарденс |
|
1 жовтня 1877 |
Ричмонд |
L&SWR відкрила станцію 1 січня 1869 |
51°28′38″ пн. ш. 000°17′07″ зх. д. / 51.47722° пн. ш. 0.28528° зх. д. / 51.47722; -0.28528 (02 – Kew Gardens station)
|
Ганнерсбері |
|
1 жовтня 1877 |
Ричмонд |
Пересадка на потяги London Overground. Відкрито L&SWR як «Брентфорд-роуд» 1 січня 1869, перейменовано у 1871. |
51°29′30″ пн. ш. 000°16′30″ зх. д. / 51.49167° пн. ш. 0.27500° зх. д. / 51.49167; -0.27500 (03 – Gunnersbury station)
|
Ілінг-Бродвей |
|
1 липня 1879 |
Ілінг Бродвей |
Пересадка на потяги National Rail та Центральна лінія |
51°30′53″ пн. ш. 000°18′06″ зх. д. / 51.51472° пн. ш. 0.30167° зх. д. / 51.51472; -0.30167 (04 – Ealing Broadway station)
|
Ілінг-коммон |
|
1 липня 1879 |
Ілінг Бродвей |
Пересадка на лінію Пікаділлі. У 1886 — 1910 роках відома як «Ілінг-коммон-енд-Вест-Актон» |
51°30′37″ пн. ш. 000°17′17″ зх. д. / 51.51028° пн. ш. 0.28806° зх. д. / 51.51028; -0.28806 (05 – Ealing Common tube station)
|
Актон-таун |
|
1 липня 1879 |
Ілінг Бродвей |
Відкрита як «Мілл-гілл-парк», перейменована 1 березня 1910. Пересадка на лінію Пікаділлі |
51°30′10″ пн. ш. 000°16′48″ зх. д. / 51.50278° пн. ш. 0.28000° зх. д. / 51.50278; -0.28000 (06 – Acton Town tube station)
|
Чизік-парк |
|
1 липня 1879 |
Ілінг Бродвей |
Відкрита як «Актон-Грін», перейменована на «Чизік-парк-енд-Актон-Грін» у 1889, перейменована 1910 |
51°29′41″ пн. ш. 000°16′04″ зх. д. / 51.49472° пн. ш. 0.26778° зх. д. / 51.49472; -0.26778 (07 – Chiswick Park tube station)
|
Тернем-Грін |
|
1 червня 1877 |
Головна лінія |
Станція у складі L&SWR відкрито 1 січня 1869 |
51°29′43″ пн. ш. 000°15′18″ зх. д. / 51.49528° пн. ш. 0.25500° зх. д. / 51.49528; -0.25500 (08 – Turnham Green tube station)
|
Стемфорд-брук |
|
1 лютого 1912 |
Головна лінія |
|
51°29′42″ пн. ш. 000°14′45″ зх. д. / 51.49500° пн. ш. 0.24583° зх. д. / 51.49500; -0.24583 (09 – Stamford Brook tube station)
|
Равенскорт-парк |
|
1 червня 1877 |
Головна лінія |
Відкрита як «Шафтсбері-роуд» у складі L&SWR 1 квітня 1873, перейменована 1 березня 1888 |
51°29′39″ пн. ш. 000°14′09″ зх. д. / 51.49417° пн. ш. 0.23583° зх. д. / 51.49417; -0.23583 (10 – Ravenscourt Park tube station)
|
Гаммерсміт |
|
9 вересня 1874 |
Головна лінія |
Пересадка на лінії Пікаділлі, Гаммерсміт-енд-Сіті та Кільцева |
51°29′39″ пн. ш. 000°13′30″ зх. д. / 51.49417° пн. ш. 0.22500° зх. д. / 51.49417; -0.22500 (11 – Hammersmith tube station)
|
Баронс-корт |
|
15 грудня 1906 |
Головна лінія |
Пересадка на лінію Пікаділлі |
51°29′26″ пн. ш. 000°12′49″ зх. д. / 51.49056° пн. ш. 0.21361° зх. д. / 51.49056; -0.21361 (12 – Barons Court tube station)
|
Вест-Кенсінгтон |
|
9 вересня 1874 |
Головна лінія |
Відкрита як «Норт-Енд (Фулгем)»,[17] перейменовано в 1877 |
51°29′27″ пн. ш. 000°12′23″ зх. д. / 51.49083° пн. ш. 0.20639° зх. д. / 51.49083; -0.20639 (13 – West Kensington tube station)
|
Вімблдон |
|
3 червня 1889 |
Вімблдон |
Пересадка на потяги National Rail та Tramlink. Станцію відкрито у складі L&SWR 21 травня 1838. |
51°25′24″ пн. ш. 000°12′15″ зх. д. / 51.42333° пн. ш. 0.20417° зх. д. / 51.42333; -0.20417 (14 – Wimbledon station)
|
Вімблдон-парк |
|
3 червня 1889 |
Вімблдон |
|
51°26′02″ пн. ш. 000°12′00″ зх. д. / 51.43389° пн. ш. 0.20000° зх. д. / 51.43389; -0.20000 (15 – Wimbledon Park tube station)
|
Саутфілдс |
|
3 червня 1889 |
Вімблдон |
|
51°26′42″ пн. ш. 000°12′25″ зх. д. / 51.44500° пн. ш. 0.20694° зх. д. / 51.44500; -0.20694 (16 – Southfields tube station)
|
Іст-Патні |
|
3 червня 1889 |
Вімблдон |
|
51°27′31″ пн. ш. 000°12′41″ зх. д. / 51.45861° пн. ш. 0.21139° зх. д. / 51.45861; -0.21139 (17 – East Putney tube station)
|
Патні-брідж |
|
1 березня 1880 |
Вімблдон |
Відкрита як «Патні-брідж-енд-Фулгем», перейменовано 1 січня 1902 на «Патні-брідж-енд-Герлінгем», сьогоденна назва з 1932 |
51°28′06″ пн. ш. 000°12′32″ зх. д. / 51.46833° пн. ш. 0.20889° зх. д. / 51.46833; -0.20889 (18 – Putney Bridge tube station)
|
Парсонс-Грін |
|
1 березня 1880 |
Вімблдон |
|
51°28′31″ пн. ш. 000°12′04″ зх. д. / 51.47528° пн. ш. 0.20111° зх. д. / 51.47528; -0.20111 (19 – Parsons Green tube station)
|
Фулгем-Бродвей |
|
1 березня 1880 |
Вімблдон |
Відкрито як Фулгем-Грін, перейменовано 2 березня 1952 |
51°28′50″ пн. ш. 000°11′41″ зх. д. / 51.48056° пн. ш. 0.19472° зх. д. / 51.48056; -0.19472 (20 – Fulham Broadway tube station)
|
Вест-Бромптон |
|
12 квітня 1869 |
Вімблдон |
Пересадка на потяги National Rail та London Overground |
51°29′12″ пн. ш. 000°11′45″ зх. д. / 51.48667° пн. ш. 0.19583° зх. д. / 51.48667; -0.19583 (21 – West Brompton station)
|
Кенсінгтон (Олимпія) |
|
20 грудня 1946 |
Олимпія |
Пересадка на потяги National Rail та London Overground. L&SWR відкрила станцію «Кенсінгтон» на залізниці West London Railway в 1844. Метростанція була відкрита 2 червня 1862 і була перейменована на «Кенсінгтон-Аддісон-роуд» в 1868, обслуговувала L&NWR, GWR, Metropolitan та інші залізниці, до припинення цих послуг в 1940. Відновлена у складі лінії Дистрикт в 1946. |
51°29′55″ пн. ш. 000°12′39″ зх. д. / 51.49861° пн. ш. 0.21083° зх. д. / 51.49861; -0.21083 (22 – Kensington (Olympia) station)
|
Ерлс-корт |
|
30 жовтня 1871 |
Головна лінія |
Пересадка на лінії Пікаділлі та Дистрикт |
51°29′29″ пн. ш. 000°11′41″ зх. д. / 51.49139° пн. ш. 0.19472° зх. д. / 51.49139; -0.19472 (28 – Earl's Court tube station)
|
Хай-стріт-Кенсінгтон |
|
1 жовтня 1868 |
Еджвар-роуд |
Відкрито як Кенсінгтон (Хай-стріт). Пересадка на Кільцеву лінію |
51°30′03″ пн. ш. 000°11′33″ зх. д. / 51.50083° пн. ш. 0.19250° зх. д. / 51.50083; -0.19250 (33 – High Street Kensington tube station)
|
Ноттінг-гілл-гейт |
|
1 October 1868 |
Еджвар-роуд |
Пересадка на Центральну лінію. |
51°30′32″ пн. ш. 000°11′49″ зх. д. / 51.50889° пн. ш. 0.19694° зх. д. / 51.50889; -0.19694 (34 – Notting Hill Gate tube station)
|
Бейсвотер |
|
1 жовтня 1868 |
Еджвар-роуд |
Відкрита як Бейсвотер, перейменована на Бейсвотер (Квінс-роуд)-енд-Вестборн-гроув в 1923, Бейсвотер-(Квінс-роуд) в 1933 та Бейсвотер (Квінсвей) в 1946, пізніше (Квінсвей) було прибрано. |
51°30′43″ пн. ш. 000°11′17″ зх. д. / 51.51194° пн. ш. 0.18806° зх. д. / 51.51194; -0.18806 (35 – Bayswater tube station)
|
Паддінгтон |
|
1 жовтня 1868 |
Еджвар-роуд |
Відкрито як «Паддінгтон (Прад-стріт)», перейменовано в 1948. Пересадка на лінію Бакерлоо та залізничну станцію «Паддінгтон». |
51°30′56″ пн. ш. 000°10′32″ зх. д. / 51.51556° пн. ш. 0.17556° зх. д. / 51.51556; -0.17556 (36 – Paddington station (District line platforms))
|
Еджвар-роуд |
|
1 жовтня 1863 |
Еджвар-роуд |
Пересадка на лінії Центральну та Гаммерсміт-енд-Сіті |
51°31′12″ пн. ш. 000°10′04″ зх. д. / 51.52000° пн. ш. 0.16778° зх. д. / 51.52000; -0.16778 (27 – Edgware Road tube station)
|
Глостер-роуд |
|
1 жовтня 1868 |
Головна лінія |
Відкрито як «Бромптон (Глостер-роуд)», перейменовано в 1907. Пересадка на лінії Пікаділлі та Кільцева |
51°29′41″ пн. ш. 000°10′59″ зх. д. / 51.49472° пн. ш. 0.18306° зх. д. / 51.49472; -0.18306 (32 – Gloucester Road tube station)
|
Саут-Кенсінгтон |
|
24 грудня 1868 |
Головна лінія |
Пересадка на лінію Пікаділлі |
51°29′39″ пн. ш. 000°10′26″ зх. д. / 51.49417° пн. ш. 0.17389° зх. д. / 51.49417; -0.17389 (31 – South Kensington tube station)
|
Слоун-сквер |
|
24 грудня 1868 |
Головна лінія |
|
51°29′33″ пн. ш. 000°09′24″ зх. д. / 51.49250° пн. ш. 0.15667° зх. д. / 51.49250; -0.15667 (30 – Sloane Square tube station)
|
Лондон-Вікторія |
|
24 грудня 1868 |
Головна лінія |
Пересадка на лінію Вікторія та потяги National Rail. |
51°29′48″ пн. ш. 000°08′41″ зх. д. / 51.49667° пн. ш. 0.14472° зх. д. / 51.49667; -0.14472 (29 – London Victoria station)
|
Сент-Джеймс-парк |
|
24 грудня 1868 |
Головна лінія |
|
51°29′58″ пн. ш. 000°08′04″ зх. д. / 51.49944° пн. ш. 0.13444° зх. д. / 51.49944; -0.13444 (28 – St. James's Park tube station)
|
Вестмінстер |
|
24 грудня 1868 |
Головна лінія |
Відкрита як Вестмінстер-брідж, перейменовано в 1907. Пересадка на лінію Джубилі |
51°30′04″ пн. ш. 000°07′30″ зх. д. / 51.50111° пн. ш. 0.12500° зх. д. / 51.50111; -0.12500 (27 – Westminster tube station)
|
Ембанкмент |
|
30 травня 1870 |
Головна лінія |
Відкрито як «Чарінг-кросс», перейменовано на «Чарінг-кросс-Ембанкмент» в 1974 і перейменовано у сьогоденну назву в 1976. Пересадка на лінії Бакерлоо та Північна та залізничну станції «Чарінг-кросс» |
51°30′25″ пн. ш. 000°07′19″ зх. д. / 51.50694° пн. ш. 0.12194° зх. д. / 51.50694; -0.12194 (26 – Embankment tube station)
|
Темпл |
|
30 травня 1870 |
Головна лінія |
Відкрито як «The Temple». |
51°30′40″ пн. ш. 000°06′52″ зх. д. / 51.51111° пн. ш. 0.11444° зх. д. / 51.51111; -0.11444 (25 – Temple tube station)
|
Блекфрайерс |
|
30 травня 1870 |
Головна лінія |
Пересадка на National Rail. |
51°30′42″ пн. ш. 000°06′11″ зх. д. / 51.51167° пн. ш. 0.10306° зх. д. / 51.51167; -0.10306 (24 – Blackfriars station)
|
Меншн-хаус |
|
3 липня 1871 |
Головна лінія |
|
51°30′44″ пн. ш. 000°05′39″ зх. д. / 51.51222° пн. ш. 0.09417° зх. д. / 51.51222; -0.09417 (23 – Mansion House tube station)
|
Кеннон-стріт |
|
6 жовтня 1884 |
Головна лінія |
Пересадка на National Rail. |
51°30′37″ пн. ш. 000°05′27″ зх. д. / 51.51028° пн. ш. 0.09083° зх. д. / 51.51028; -0.09083 (22 – Cannon Street station)
|
Моньюмент |
|
6 жовтня 1884 |
Головна лінія |
Відкрита як «Істчіп», перейменовано на «The Monument» в 1884. Ескалатор сполучає зі станцією Бенк, пересадка на лінії Центральна, Північна, Ватерлоо-енд-Сіті та DLR. |
51°30′47″ пн. ш. 000°05′17″ зх. д. / 51.51306° пн. ш. 0.08806° зх. д. / 51.51306; -0.08806 (21 – Bank–Monument station)
|
Тауер-гілл |
|
25 вересня 1882 |
Головна лінія |
Metropolitan Railway відкрила «Tower of London», але закрила її в 1884 через те що District Railway відкрила метростанцію «Марк-лейн» поруч. Цю станцію перейменували на «Тауер-гілл» в 1946, відкрита в 1967 на місці «Tower of London». Пересадка на Кільцеву лінію. |
51°30′36″ пн. ш. 000°04′34″ зх. д. / 51.51000° пн. ш. 0.07611° зх. д. / 51.51000; -0.07611 (20 – Tower Hill tube station)
|
Олдгейт-Іст |
|
6 жовтня 1884 |
Головна лінія |
Пересадка на лінію Гаммерсміт-енд-Сіті. Відкрито на цьому місці в 1938. |
51°30′55″ пн. ш. 000°04′20″ зх. д. / 51.51528° пн. ш. 0.07222° зх. д. / 51.51528; -0.07222 (19 – Aldgate East tube station)
|
Вайтчепел |
|
6 жовтня 1884 |
Головна лінія |
Пересадка на потяги London Overground. Відкрито як «Вайтчепл (Майл-Енд)», перейменовано у 1901. |
51°31′08″ пн. ш. 000°03′40″ зх. д. / 51.51889° пн. ш. 0.06111° зх. д. / 51.51889; -0.06111 (20 – Whitechapel station)
|
Степні-Грін |
|
23 червня 1902 |
Головна лінія |
|
51°31′19″ пн. ш. 000°02′47″ зх. д. / 51.52194° пн. ш. 0.04639° зх. д. / 51.52194; -0.04639 (21 – Stepney Green tube station)
|
Майл-Енд |
|
2 червня 1902 |
Головна лінія |
кросплатформова пересадка на Центральну лінію. |
51°31′30″ пн. ш. 000°01′59″ зх. д. / 51.52500° пн. ш. 0.03306° зх. д. / 51.52500; -0.03306 (22 – Mile End tube station)
|
Боу-роуд |
|
11 червня 1902 |
Головна лінія |
|
51°31′38″ пн. ш. 000°01′29″ зх. д. / 51.52722° пн. ш. 0.02472° зх. д. / 51.52722; -0.02472 (23 – Bow Road tube station)
|
Бромлі-бай-Боу |
|
2 червня 1902 |
Головна лінія |
Відкрита у складі LT&SR у 1894, під назвою «Бромлі», трафік на LT&SR закрито в 1940 і перейменовано в 1967. |
51°31′26″ пн. ш. 000°00′41″ зх. д. / 51.52389° пн. ш. 0.01139° зх. д. / 51.52389; -0.01139 (24 – Bromley-by-Bow tube station)
|
Вест-Гем |
|
2 червня 1902 |
Головна лінія |
Пересадка на лінії Джубилі DLR, та National Rail. Мала назву Вест-Гам (Менор-роад) у 1924 — 1969, обслуговувала лінію Метрополітен з 1941, припинення трафіку Метрополітен та LT&SR з 1994. |
51°31′41″ пн. ш. 000°00′14″ сх. д. / 51.52806° пн. ш. 0.00389° сх. д. / 51.52806; 0.00389 (25 – West Ham station)
|
Плейстоу |
|
2 червня 1902 |
Головна лінія |
Станція LT&SR з 1858. |
51°31′53″ пн. ш. 000°01′02″ сх. д. / 51.53139° пн. ш. 0.01722° сх. д. / 51.53139; 0.01722 (26 – Plaistow tube station)
|
Аптон-парк |
|
2 червня 1902 |
Головна лінія |
Станція LT&SR з 1877. |
51°32′06″ пн. ш. 000°02′04″ сх. д. / 51.53500° пн. ш. 0.03444° сх. д. / 51.53500; 0.03444 (27 – Upton Park tube station)
|
Іст-Гем |
|
2 червня 1902 |
Головна лінія |
Станція LT&SR з 1858. |
51°32′20″ пн. ш. 000°03′06″ сх. д. / 51.53889° пн. ш. 0.05167° сх. д. / 51.53889; 0.05167 (28 – East Ham tube station)
|
Баркінг |
|
2 червня 1902 |
Головна лінія |
Пересадка на потяги National Rail та London Overground. Станція LT&SR відкрита у 1854. District Railway service withdrawn 1905–1908. |
51°32′21″ пн. ш. 000°04′54″ сх. д. / 51.53917° пн. ш. 0.08167° сх. д. / 51.53917; 0.08167 (29 – Barking station)
|
Апней |
|
12 вересня 1932 |
Головна лінія |
|
51°32′19″ пн. ш. 000°06′05″ сх. д. / 51.53861° пн. ш. 0.10139° сх. д. / 51.53861; 0.10139 (53 – Upney tube station)
|
Беконтрі |
|
12 вересня 1932 |
Головна лінія |
|
51°32′25″ пн. ш. 000°07′37″ сх. д. / 51.54028° пн. ш. 0.12694° сх. д. / 51.54028; 0.12694 (54 – Becontree tube station)
|
Дагенгем-Гітвей |
|
12 вересня 1932 |
Головна лінія |
Відкрита як Гітвей, перейменована в 1949 |
51°32′30″ пн. ш. 000°08′49″ сх. д. / 51.54167° пн. ш. 0.14694° сх. д. / 51.54167; 0.14694 (55 – Dagenham Heathway tube station)
|
Дагенгем-Іст |
|
2 червня 1902 |
Головна лінія |
Відкрита як Дагенгам в 1885, Не обслуговувала лінію Дистрикт у 1905 — 1932, перейменована у 1949 |
51°32′40″ пн. ш. 000°09′56″ сх. д. / 51.54444° пн. ш. 0.16556° сх. д. / 51.54444; 0.16556 (56 – Dagenham East tube station)
|
Елм-парк |
|
13 травня 1935 |
Головна лінія |
|
51°32′59″ пн. ш. 000°11′52″ сх. д. / 51.54972° пн. ш. 0.19778° сх. д. / 51.54972; 0.19778 (57 – Elm Park tube station)
|
Горнчерч |
|
2 червня 1902 |
Головна лінія |
Станція LT&SR відкрита у 1885, Не обслуговувала лінію Дистрикт у 1905 — 1932. |
51°33′11″ пн. ш. 000°13′08″ сх. д. / 51.55306° пн. ш. 0.21889° сх. д. / 51.55306; 0.21889 (58 – Hornchurch tube station)
|
Апмінстер-брідж |
|
17 грудня 1934 |
Головна лінія |
|
51°33′29″ пн. ш. 000°14′03″ сх. д. / 51.55806° пн. ш. 0.23417° сх. д. / 51.55806; 0.23417 (59 – Upminster Bridge tube station)
|
Апмінстер |
|
2 червня 1902 |
Головна лінія |
Станція LT&SR відкрита у 1885, Не обслуговувала лінію Дистрикт у 1905 — 1932. Пересадка на потяги National Rail та London Overground. |
51°33′32″ пн. ш. 000°15′04″ сх. д. / 51.55889° пн. ш. 0.25111° сх. д. / 51.55889; 0.25111 (60 – Upminster station)
|