Куньмін-Чаншуй

Міжнародний аеропорт Куньмін-Чаншуй
昆明长水国际机场
Фасад терміналу аеропорту
ІАТА: KMG  • ICAO: ZPPP
Загальні дані
25°06′7″ пн. ш. 102°55′45″ сх. д.
Тип	цивільний
Власник / оператор	Yunnan Airport Group
Обслуговує	Куньмін
Розташування	Чанг Сай, Гуанду, Куньмін, Юньнань
Висота над р. м.	фт / 2,103 м
Вебсайт	www.kmcsia.com
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN) м фт 03/21 4000 асфальт
Статистика (2021)
Пасажирів	279,471
Джерело: Список аеропортів Китаю за пасажирообігом
Ідентифікатори і посилання
GeoNames	9036019
KMG
Куньмін-Чаншуй у Вікісховищі

 

Міжнародний аеропорт Куньмін-Чаншуй (IATA: KMG, ICAO: ZPPP) — основний аеропорт, що обслуговує Куньмін, столицю провінції Юньнань, Китай. Аеропорт розташований 24,5 кілометра на північний схід від центру міста в гористій місцевості приблизно 2100 метрів над рівнем моря. Аеропорт відкрився о 08:00 (UTC+8) 28 червня 2012 року[1], замінивши старий міжнародний аеропорт Куньмін Вуцзяба, який пізніше було знесено. Будучи воротами до Південно-Східної та Південної Азії, аеропорт Чаншуй є центром для China Eastern Airlines, Kunming Airlines, Lucky Air, Sichuan Airlines і Ruili Airlines.

Новий аеропорт має дві злітно-посадкові смуги (проти єдиної злітно-посадкової смуги в Вуцзябі) і обслужив 48 075 978 пасажирів у 2019 році, що робить його одним із 50 найзавантаженіших аеропортів у світі за пасажиропотоком, уперше він отримав таку відзнаку. Очікується, що в 2020 році він обслужить 50 мільйонів пасажирів.

Міжнародний аеропорт Куньмін Чаншуй і міжнародний аеропорт Урумчі Дівопу є двома національними аеропортами-центрами Китаю. 

Головний термінал спроектовано архітектурним бюро SOM спільно з інженерною компанією Arup.

Історія

Будівництво розпочато у 2009 році. У той час повідомлялося, що об’єкт називався Міжнародний аеропорт Чжен Хе на честь Чжен Хе, китайського мореплавця, дослідника та дипломата. Дуже короткий час будівництва був затьмарений двома окремими інцидентами. Перший стався 3 січня 2010 року, коли семеро будівельників загинули під час обвалу незавершеного шляхопроводу[2]. 28 червня 2011 року 11 робітників отримали поранення внаслідок обвалення тунелю, який будувався[3]. Будівництво головного терміналу аеропорту було завершено до липня 2011 року[4].

Зручності

Термінал

Головний 548,300 м^2 (5 901,85 фут^2) термінал міжнародного аеропорту Чаншуй є другою за розміром будівлею терміналу в Китаї[5]. Термінал має 66 гейтів з реактивними мостами. Всього доступно 88 воріт.

• 
  Новий термінал будується в квітні 2011 року
• 
  узбіччя
• 
  Зала прильоту міжнародного аеропорту Куньмін Чаншуй
• 
  Внутрішній вигляд
• 
  Зручності для реєстрації

Злітно-посадкові смуги

Міжнародний аеропорт Куньмін Чаншуй тепер має дві злітно-посадкові смуги. Східна злітно-посадкова смуга 4 500 метрів (14 800 фут), а західна злітно-посадкова смуга становить 4 000 метрів (13 000 фут) довго.

Зона очікування міжнародного аеропорту Куньмін Чаншуй

У липні 2014 року аеропорт Куньмін підписав угоду з компанією з обслуговування авіаційних даних VariFlight щодо встановлення системи спільного прийняття рішень в аеропорту (A-CDM) з метою підвищення ефективності роботи, зменшення споживання палива та інших витрат. Аеропорт Куньмін став першим авіаційним хабом у Китаї, де впроваджено таку інформаційну систему. У 2017 році своєчасність роботи аеропорту досягла 85,3%. [6]

Статистика

Щорічна статистика трафіку в міжнародному аеропорту Куньмін Чаншуй

рік	Пасажири	% зміни	Рухи літаків	Вантаж (тонни)
2012 [7]	23,979,259	▲ 7,7%	201,338	262,272
2013 [8]	29,688,297	▲023,8%	255,546	293,628
2014 [9]	32 230 883	▲ 8,6%	270,529	316,672
2015 рік	37 523 098	▲016,4%	300,406	355,423
2016 [10]	41 980 339	▲ 11,9%	325,934	382,854
2017 [11]	44,727,691	▲06,5%	350,273	418 034
2018 [12]	47,088,140	▲ 5,3%	360,785	428,292
2019 [13]	48 075 978	▲02,1%	357 080	415 776,3

Див. також

• Список найбільш завантажених аеропортів Китаю

Посилання

1. Newly-built Kunming Changshui Int'l Airport to be put into operation. 8 червня 2012. Архів оригіналу за 5 грудня 2013.
2. 7 dead, 34 injured in SW China overpass collapse. www.chinadaily.com.cn. Процитовано 30 червня 2017.
3. 马玉佳. Kunming airport collapse injures 11. Процитовано 1 червня 2015.
4. Main work of terminal project of new Kunming airport to be completed. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 1 червня 2015.
5. www.newkma.com (кит.). 8 травня 2010. Архів оригіналу за 13 березня 2012.
6. 2020 (zh-cn) . Sohu. 1 лютого 2018. Процитовано 17 квітня 2018.
7. 2020 (кит.). Civil Aviation Administration of China. 28 березня 2013. Архів оригіналу за 7 жовтня 2017. Процитовано 8 жовтня 2017.
8. 2020 (кит.). Civil Aviation Administration of China. 24 березня 2013. Архів оригіналу за 25 березня 2014. Процитовано 29 березня 2013.
9. 2020 (кит.). Civil Aviation Administration of China. 3 квітня 2015. Архів оригіналу за 19 квітня 2015. Процитовано 3 квітня 2015.
10. 2020. CAAC. 24 лютого 2017. Архів оригіналу за 23 серпня 2015. Процитовано 27 березня 2019.
11. 2020 (кит.). Civil Aviation Administration of China. 7 березня 2018. Архів оригіналу за 23 серпня 2015. Процитовано 15 березня 2018.
12. 2020 (кит.). Civil Aviation Administration of China. 24 березня 2019. Процитовано 5 березня 2019.
13. 2020 (кит.). Ministry Transport of China. 9 березня 2020. Процитовано 23 березня 2021.