Катастрофа DC-10 в Малазі

Рейс 995 Spantax
Літак, що зазнав катастрофи, за 4 місяці до інциденту.
Загальні відомості
Дата	13 вересня 1982
Час	09:58
Характер	Виїзд за межі злітно-посадкової смуги після перерваного злету
Причина	Руйнування покришки шасі, дезорієнтація екіпажу
Місце	Після ЗПС аеропорту Коста-дель-Соль, Малага (Іспанія)
Країна	Іспанія
Повітряне судно
Авіакомпанія	Spantax^[en]
Модель	McDonnell Douglas DC-10-30CF
Бортовий номер	EC-DEG
Серійний номер	46962
Заводський номер	238
Дата випуску	13 квітня 1977 року (перший політ)
Рейс	BX 995
Пункт вильоту	Мадрид-Барахас, Мадрид (Іспанія)
Рейсова зупинка	Малага-Коста-дель-Соль, Малага (Іспанія)
Пункт призначення	Міжнародний аеропорт імені Джона Кеннеді, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)
Екіпаж	13
Пасажири	381
Вижило	344
Поранено	110
Загинуло	50
<div style="position: absolute; z-index: 2; top: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; left: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;"> <div style="font-size: 90%; line-height:100%; position: relative; top: -0.45em; width: 150px; Помилка виразу: неочікуваний оператор <">
Катастрофа DC-10 в Малазі у Вікісховищі

Катастрофа DC-10 в Малазі — авіаційна катастрофа, що сталася 13 вересня 1982 року. Пасажирський авіалайнер McDonnell Douglas DC-10-30CF вже неіснуючої іспанської авіакомпанії Spantax^[en] виконував чартерний рейс BX 995 за маршрутом Мадрид — Малага — Нью-Йорк, але під час розгону по ЗПС аеропорту Коста-дель-Соль у Малазі пілот відчув сильну вібрацію, що погіршувалася, і перервав зліт. Екіпаж втратив контроль над літаком і не зміг зупинитися на злітно-посадковій смузі. Літак виїхав за межі злітно-посадкової смуги і врізався в аеродромну установку, втративши двигун, потім перетнув шосе Малага — Торремолінос, врізавшись у декілька транспортних засобів, а потім врізався в залізничний насип і загорівся.

Була проведена екстрена евакуація літака, але 50 осіб, які перебували на борту, загинули від опіків та інших травм. Ще 110 осіб були госпіталізовані. Загинуло 50, поранено 111 (110+1), разом вижило 344 особи.

Причиною катастрофи стало відривання осколків від скошеного протектора правого колеса передньої шестерні, що утворило сильну вібрацію.