Західна залізниця (Австрія)

Західна залізниця
Названо на честь	захід
Країна	Австрія
Власник	Австрійські федеральні залізниці
Обмеження швидкості	69 метр на секунду
Замовник	Empress Elisabeth Railway^d
Оператор	Австрійські федеральні залізниці
Дата офіційного відкриття	1860
Максимальний похил	13 ‰
Ширина колії	європейська колія
Початкова чи кінцева точка	Він-Вестбанхоф, Він-Майдлінг і Зальцбург-Головний
Довжина або відстань	312,2 км
Маршрутна карта	Template:Western Railway (Austria)^d
Тип електрифікації	15 кВ змінного струму електрифікація^d
Західна залізниця у Вікісховищі

48°11′48″ пн. ш. 16°20′14″ сх. д.

Західна залізниця (нім. Westbahn) — двоколійна, частково чотириколійна електрифікована залізнична лінія в Австрії, яка прямує від Відня до Зальцбург-Головний через Санкт-Пельтен-Головний і Лінц-Головний та є однією з головних ліній Австрії. Спочатку вона була відкрита як залізниця Імператриці Єлизавети^[en] в 1858 році (Відень — Лінц). Лінія належить і управляється Австрійськими федеральними залізницями (ÖBB).

Маршрути

Західна залізниця складається із двоколійної Старої західної залізниці (нім. Alten Westbahn, лінія 1) і двоколійної Нової західної залізниці (нім. Neuen Westbahn, лінія 30).

З експлуатаційних причин Західна залізниця доповнюється приміською колією (лінія 23) від Відень-Гюттельдорф до Унтер-Пуркерсдорфа та розвантажувальною колією (лінія 3) від Поттенбрунна через Санкт-Пельтен до Прінцерсдорфа.

Історія

Лінія була відкрита від станції Відень-Західний до Лінца 15 грудня 1858 року та була продовжена до Зальцбурга 1 серпня 1860 року. Продовження до Мюнхена було відкрито 12 серпня 1860 року. Лінія була побудована kk privilegierte Kaiserin Elisabeth-Bahn («Імператорська та Королівська привілейована залізниця Імператриці Єлизавети», KEB) під керівництвом Германа Дітріха Ліндгайма. Окрім лінії Відень — Зальцбург, ця ж компанія також побудувала залізницю Вельс — Пассау (1861) і залізницю Санкт-Валентин — Зуммерау – Чеські Будейовиці (1872).

Відкриття

Лінія була дозволена відповідно до договору, укладеного між Баварією та Австрією в 1851 році. Дистанція Відень — Лінц була завершена в 1858 році, а решта лінії до Зальцбурга була відкрита для руху в 1860 році. Спочатку поїздка з Відня до Зальцбурга тривала дев'ять годин. За кілька тижнів до офіційного відкриття імператриця Єлизавета скористалася залізницею для подорожі до свого будинку в Баварії. Імператор Франц Йосиф I і Максиміліан II Баварський були присутні на офіційному відкритті лінії 12 серпня 1860 року.

Література

• Alfred Horn (1993). ÖBB Handbuch 1993 (нім.). Vienna.
• Elmar Oberegger (2007). Zur Geschichte der "Kaiserin Elisabeth-Bahn" (Budweis/Passau/Simbach am Inn/Wörgl-Amstetten-St. Pölten-Wien Westbahnhof) (нім.). Sattledt: Information Bureau of Austria. (Railway history 8)
• Elmar Oberegger (2008). Zur Vorgeschichte der Westbahn von Wien nach Salzburg. 1815-1856 (нім.). Sattledt: Information Bureau of Austria. (Railway history 12)
• Österreichischer Lloyd, ред. (1861). Wien bis München. Reisehandbuch für alle Stationen der Kaiserin Elisabeth-Westbahn und der k. bair. Staatsbahn nebst Donaufahrt von Passau bis Wien (нім.). Trieste: Literarisch-Artistischen-Abtheilung des Österreichischen Lloyd. (Lloyd's Guide, vol. VII.2)
• Beschreibung der eisernen Brücken auf der k.k. Kaiserin Elisabethbahn auf der Strecke von Wien nach Salzburg. Allgemeine Bauzeitung, Yearbook (нім.): 166—177. 1861. Процитовано 9 лютого 2013. (from the site of the Austrian National Library)

Посилання

• Danube Western Railway (project site) (нім.). ÖBB. Процитовано 9 лютого 2013.
• Video clips of the line (нім.). EUrailway. Процитовано 9 лютого 2013.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Західна залізниця (Австрія)