|
Дубайська монорейка
Дубайська монорейка — лінія монорейки на острові Пальма Джумейра в Дубаї (ОАЕ). Монорейка сполучає острів з материком, планується створити пересадку на Червону лінію[en] Дубайського метро[1] Лінія була відкрита 30 квітня 2009 року.[2] Це перша монорейка на Середньому Сході.[3] У мережі реалізовано механізм руху поїздів без машиністів.[4] ІсторіяБудівництво лінії монорейки завдовжки 5,45 км розпочалося у березні 2006 року[1] під орудою корпорації Marubeni, монорейкова колія була завершена у липні 2008 року, а випробування потягів розпочалися у листопаді 2008 року. Відкрито 30 квітня 2009 року[5]В 2010 році управління було передано Serco.[6] Бюджет проекту становить 400 мільйонів доларів США, додаткові 190 мільйонів доларів США виділено на 2-кілометрове майбутнє продовження до пересадної станції метрополітену Дубая[7], проте в інших джерелах — бюджет у 1,1 мільярда доларів США[8]. Подорож на монорейці коштує Dhs20 в один кінець, 30 в обидва. Станція Аль-Іттіхад-парк, спочатку призначена для обслуговування скасованого «Trump International Hotel and Tower (Dubai)», була відкрита 3 липня 2017 року.[9] ТехнологіїДубайський монорельс використовує систему Hitachi Monorail. ТрафікЛінія має теоретичну потужність 40 000 пасажирів на добу, причому поїзди курсують що декілька хвилин у години пік і що 15 — 20 хвилин під час непікових годин[1][3]. Тим не менш, фактичний пасажирообіг в середньому склав близько 600 пасажирів на день протягом першого тижня,[10] тобто монорейка "практично порожня".[11] Станом на липень 2017 року потяги курсують що 11 хвилин і складає в середньому 3000 пасажирів на день.[9] СтанціїЕксплуатуємі станції:
Плановані:
Примітки
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
