Державне агентство автомобільних доріг України (Укравтодор) — колишній центральний орган виконавчої влади[5], що забезпечував реалізацію державної політики у сфері дорожнього господарства та управління автомобільними дорогами.[6]
Укравтодор відповідаєв за стан автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародні, національні, регіональні, територіальні) в Україні, протяжність яких становить 46,6 тис. км[8].
Укравтодор був відповідальний не за всі автомобільні дороги України. За стан доріг місцевого значення (обласні, районні) протяжністю 122,8 тис. км відповідають обласні державні адміністрації[8]. За 250 тис. км вулиць та доріг комунальної власності відповідають органи місцевого самоврядування.
Міністерство будівництва і експлуатації автомобільних доріг УССР (1968—1990)
п'ять підрядних дорожньо-будівельних трестів (до 1970 року були організовані ще п'ять трестів, таких як Укрдорбудматеріали, Західдорбудматеріали і Укрдорбудіндустрія)
близько 40 промислових підприємств
дев'ять управлінь автомобільних доріг
науково-дослідний і проєктно-вишукувальний інститут, ЦБТІ, обласні проєктні бюро та інші
до 1970 проєктні бюро і групи дорожніх організацій були реорганізовані у філіали інституту Укрдіпродор
до 1970 створена система постачання дорожніх організацій — облдорпостач
створений спеціалізований проєктно-вишукувальний інститут Укрремдорпроєкт
трест Оргдорбуд
п'ять головних управлінь
Головдорупр, у підпорядкуванні якого були облдорупри;
Головмагістраль, у підпорядкуванні якої були упрдори;
Голввдорбуд, у підпорядкуванні якого були підрядні організації;
Головне управління промислових підприємств;
Головпостчзбут, у підпорядкуванні якого були облдорпостачі
Укрдорбуд (Укрдорстрой 1990—1993)
Укравтодор (1994—2023)
В 2001 році Указом Президента України від 08.11.2001 № 1056/2001 корпорація в складі Міністерства транспорта України була ліквідована і утворена нова Державна служба автомобільних доріг України (Укравтодор).
Починаючи з 2002 року дорожне господарство України почало перехід на інноваційну модель розвитку, в результаті якого були розмежовані функції державного і господарського управління: функції державного управління покладені на Державну службу автомобільних доріг України, а функції господарського управління — на вАО Державна акціонерна компанія «Автомобільні дороги України».
«Укравтодор» у 2017 р. витратив 20 млрд грн бюджетних коштів[10]
Основні завдання
підготовка пропозицій щодо формування державної політики у сфері дорожнього господарства та забезпечення її реалізації;
розроблення і реалізація стратегії розвитку дорожнього господарства;
підготовка та організація виконання з питань, що належать до його компетенції, державних програм розбудови транспортних коридорів, забезпечення надійного і безпечного руху автомобільними дорогами загального користування (далі — автомобільні дороги), вдосконалення і забезпечення розвитку дорожнього господарства;
здійснення відповідно до законодавства державного регулювання і контролю у сфері дорожнього господарства, державного управління автомобільними дорогами;
організація реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, відповідного інженерного облаштування, об'єктів дорожнього сервісу та інших споруд.
Укравтодор реалізує свої повноваження безпосередньо та через органи управління на місцях.
Рішення Укравтодору, прийняті в межах його повноважень, обов'язкові для виконання іншими органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування, підприємствами, установами та організаціями незалежно від форми власності та громадянами.
